Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Pavel003 написал:
Так а сколько их надо включать? Для первой и второй правый рычаг. Левый роли не играет. Для третьей и четвертой левый это направление движения Вперед и Назад, а правый это скорость.

Паша даже имея МТЗ я ничего не понял!!!!!

Па написал:
если левый рычаг стоит в нейтрале и не задается направление движения. Включается скорость и мтз поехал.

НЕТ!!!!!!!!

Левый рычаг это реверс, но реверс хитрый.

если левый рычаг вперёд, то правым насебя соответственно 1 передача, до упора 2-я.
от себя 3 и далее 4-я.
если реверс на себя до упора, то вместо 3 и 4 передних передач получаем соответственно заднюю 1 и 2.
на месте 1 и 2 передачи будет нейтраль.

при нейтральном положении реверса, никакие передачи включаться не будут.

Повторяю, двигатель не заводим, сцепление не выжимаем, рычаг реверса плавно двигаем вперёд или назад, при этом медленно двигаем мотоблок, услышится стрёкот шестерён и включится соответственно передний или задний ход. если рычаг передач в нейтрали, то мотоблок покатится, но тяжелее, так как при этом будет вращаться и промежуточный вал с набором шестерён.
ну а далее правым рычагом проверяем 34 и 12 передачи.

По поводу смазки колонки.
поливать можно до второго пришествия.
надо разбирать и смазывать литолом трущиеся поверхности.
если прошлым летом попал МТЗ под дождь, то за зиму хорошо приржавело.

СаняТ3 написал:
Паша даже имея МТЗ я ничего не понял!!!!!

Может это он тебя имеет? Напиши ИГРАЕТ ЛИ РОЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА РЕВЕРСА ДЛЯ первой и второй передачи. И мы поймем и ты научишься понимать.

Па, Бывает,что в нейтрали он находится чисто визуально. Грань между в перед и назад очень маленькая,еле ловится. У меня так. Хотел сделать, да как то привык легким щелчком попадать на нейтраль и забил на это дело. А вторую тоже было не воткнуть, пока WD-40 не вымыл весь тр...р с вилки и не полил маслицем. Всех форумчан с праздником Светлой Пасхи!

СаняТ3 написал:
при нейтральном положении реверса, никакие передачи включаться не будут.

Завтра не буду проверять, но я в это не верю. Первая и вторая к реверсу не должны иметь НИКАКОГО отношения. Но своей НЕПРАВОТЫ не исключаю. Работаю на АВТОМАТЕ, хоть и завожу МТЗ только весной и то несколько дней. И осенью тоже на несколько дней.

СаняТ3, Колонку разбиру, а вот сын и говорил, что без включения реверса мтз может ехать включая только скорость. Ладно о скоростях позжее, как колонку промажу. Может в этом вопрос. Мотоблок купил, а толком им не занимался. Оперировали меня несколько раз и 2 года коту под хвост. Толком технику не обкатал.

Про 100 Виктор, как бы нейтраль на моем мтз есть. Завел МБ стоит, включил реверс вперед и скорость поехал. Скорости 1и 2 проблематично, но может все дело к колонке, ржа там. Тыркаеш назад и как будто что-то туда не пускает.

nbari написал:
что за ёжики у вас можно более написать про ваше прицепное оборудование ?

Тот год выкладовал уже и не помню в какой теме, по моему в"" Механизации с помощью мотоблоков". Зайдите в мой альбом там и размеры есть.

Мужики думаю дам прос-ся я этому мтз, у всех бегает же. Правде не исключаю, что бывает отдельный случай. Сын приедет, и пожет мне поставить мб на ход ноги.
Надеюсь все получится. Конечно удручает, что шестерни сильно шумят и вот переключение передач. Еще про масло в кпп, все таки лучше лить, которое в инструкции указано или, у кого есть другие мнения. Для движка синтетика мое мнение. Знаю, что обсуждалось по масло в кпп не раз.

Вот парень как бы показывает как включаются передачи.
в начале видео видно, как он двигает рычаг реверса вперёд.

Ну вот как бы ещё видео без комментариев.

Снять завтра маленькое видео по переключению передач на МТЗ????
но ведь это глупость??? или нет???

Повторяю, рычаг реверса вперёд, включаем 3 и 4 передачи, рычаг реверса на себя, 3 и 4 становятся передачами з.х 1 и 2-й соответственно, а на месте 1 и 2-й переднего хода, при включенном реверсе пустое место.

СаняТ3 написал:
Повторяю, рычаг реверса вперёд, включаем 3 и 4 передачи, рычаг реверса на себя, 3 и 4 становятся передачами з.х 1 и 2-й соответственно

Не надо повторять то что нам известно. Вопрос один при первой и второй ИГРАЕТ ЛИ РОЛЬ КАК СТОИТ РЫЧАГ РЕВЕРСА? Вопрос один, не надо к нему лепить третью и четвертую.
А теперь логика. Нет реверса на Первой и Второй. С какого будуна рычаг реверса будет иметь значение? Я просто не помню. Тупо не помню. Но пытаюсь рассуждать, а не учить. На третий день Пасхи, попробую. Будет необходимость отпишусь. Сейчас просто не хочется идти в сарай.

СаняТ3, Спасибо, все также и я делаю.

Pavel003 написал:
Вопрос один при первой и второй ИГРАЕТ ЛИ РОЛЬ КАК СТОИТ РЫЧАГ РЕВЕРСА?

ДА!!!
если реверс назад, то 1 и 2-й нет вообще!!!
1 и 2-я появляются только если реверс подвинуть вперёд и тогда задние 1 и 2 становятся соответсвенно 3 и 4 переднего хода.
если реверс или переключение передач в нейтраль, то ни кто никуда не поедет, хоть два рычага в нейтрали, хоть один.

я бывает, когда назад на 1(3 переднего хода) передаче еду и понимаю, что сцепление холодное, не остановится, дёргаю рычаг переключения на себя и МТЗ останавливается, так как при заднем ходе на месте 1 и 2 передач ПХ ничего нет.

Паша я тебя умоляю, можешь мне поверить на слово!!!

СаняТ3 написал:
Паша я тебя умоляю, можешь мне поверить на слово!!!

Ну поверю. Я ведь написал, что тупо не помню.

СаняТ3 написал:
если реверс или переключение передач в нейтраль, то ни кто никуда не поедет, хоть два рычага в нейтрали, хоть один.

В этом есть логика. Видишь как все просто. Если отвечаешь на поставленный вопрос, а не просто отвечаешь. То есть на вопрос Где? Надо и отвечать Где, а не Когда.
.....Ты где был? Да я вчера....Я то спросил где? А не Когда? Это как пример.
Я реально не трогаю ручку реверса, пока мне не надо ехать назад, поэтому и не помню. Ну а саму коробку разбирал очень не вчера.

vagin написал:
Модернизация мотоблока МТЗ , изгиб ручек

vagin, это знакомый парень из частной киностудии КОЗА и ДОЗА. Он наверное подгоняет роги своего МТЗ под будущую фрезу от МС, только взгляд у него какой то мутный. Но он неправильно согнул, ему надо поучится у Мароша как гнуть правильно. Не хотите предоставить этому парню свой МС, он найдет что выгнуть в рулевой колонке.

И на фига столько манипуляций с ручками?! Счас на каждом перекрестке продажа метела,его резка,ковка, изгибы и все,что придумает фантазия. Занес ручки туда и вынес через 5 минут гнутые.

Михаэль написал:

vagin написал:
Модернизация мотоблока МТЗ , изгиб ручек

vagin, это знакомый парень из частной киностудии КОЗА и ДОЗА. Он наверное подгоняет роги своего МТЗ под будущую фрезу от МС, только взгляд у него какой то мутный. Но он неправильно согнул, ему надо поучится у Мароша как гнуть правильно. Не хотите предоставить этому парню свой МС, он найдет что выгнуть в рулевой колонке.

Михаэль, Коллега, я так по ржал, что пёс мой проснулся и смотрит недоумённо. С козой под дозой понятно - немцы политкорректно называют "человек с особенностями", вот Олегу это к чему?

Про 100 Виктор написал:
И на фига столько манипуляций с ручками?! Счас на каждом перекрестке продажа метела,его резка,ковка, изгибы и все,что придумает фантазия. Занес ручки туда и вынес через 5 минут гнутые.

Про 100 Виктор, А сюжеты для кИнов скуль брать, канал раскручивать? А по-человечески как-то и жалко хлопчика: или подучить некому, или нужды подучиться не имеет. Но сколько искренних восторгов в комментариях? Вот где жесть!

Михаэль написал:
... Но он неправильно согнул, ему надо поучится у Мароша как гнуть правильно ...

Я ему уже предложил. Пока молчит. Но может то же по отрезает их нафиг и сделает такие ручки на свой мотоблок, какие ему нравятся.

Про 100 Виктор написал:
Счас на каждом перекрестке

Дело в том что не везде есть перекрестки. Много есть селений, где одна улица. Там нет перекрестков, продажи и гнутья металла. А если что и было, то все пропили уже.
Христос Воскрес!!.

vikliberty написал:
... Не хотите предоставить этому парню свой МС, он найдет что выгнуть в рулевой колонке.

Христос воскрес!

Если сравнить расположение рулевой колонки на этом мотоблоке с расположением рулевой колонки на нашем мотоблоке, то видно, что разница есть. На сколько она существенна и влияет на нагрузку на руки, про это могут сказать инженеры.