китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Riba4ok1 если не затруднит, скиньте ссылку. тож купил снегоотвал, хочу перестраховаться. спасибо заранее

dkorogodin написал :
скиньте ссылку.

Зайдите в мой профиль и в альбоме на 2 стр. посмотрите, там бульдозер в разных позах с противовесами. А если будут вопросы то я все поясню потом.

Большое спасибо всем откликнувшимся на мой вопрос по раме , хотел сэкономить на металле , тем более ,что видел не один МТ в интернете с использованием родной рамы . А состыкованный швеллер будет работать ?, видел грузовики с лопнувшими и отремонтированными рамами , (не сочтите скрягой) , с металлом напряженка , есть только такие обрезки
,
а ближайшая торговая точка за 50км , плюс доставка , золотой швеллер будет .

И все же вопрос с использованием мотоблочной рамы остается открытым , так как судя по профилю откликнувшихся людей , они не являются строителями и активными пользователями миников . А если сделать под моторную раму монолитной и прикрепить к мотоблочной слегка усилив последнюю уголками ? Вот фотки из просторов инета , прошу прощения за использование без спроса:

saxdmitr написал :
И все же вопрос с использованием мотоблочной рамы остается открытым , так как судя по профилю откликнувшихся людей , они не являются строителями и активными пользователями миников

В своих профилях люди не всё выкладывают это зависит от многих факторов. Никто не отрицает из высказавшихся в использовании родной МБ рамы , просто высказали что она из себя представляет, зачем она и какие её слабости.

saxdmitr написал :
А если сделать под моторную раму монолитной и прикрепить к мотоблочной слегка усилив последнюю уголками

При Вашем дефиците материалов и отдалённости их, это имеет смысл делать.Тут на форуме есть ветка посвящённая переделки МБ в МТ с прекрасным описанием перевоплощения наших МБ в МТ, можно там нарыть информации. С уважением.

Сан46 написал :
Тут на форуме есть ветка посвящённая переделки МБ в МТ с прекрасным описанием перевоплощения наших МБ в МТ, можно там нарыть информации.

Например эта...

Всем добрый вечер.
Хотелось бы сказать несколько "добрых" слов о качестве ремней своего МБ.
Сегодня готовил свой МБ к зимнему сезону - навешивал снегоуборщик. После монтажа вышло так, что шкив снегоуборщика "стреляет" как раз на средний ручей шкива маховика (он у меня 3-х руч.), т.е. один из двух ремней МБ на зиму получается "лишний". Да не проблема думаю, поработаю зимой и на одном ремне. И вот когда стал снимать ремень обратил внимание, что внешний ремень уже начал расслаиваться, а внутренний уже имеет конкретную лопину с внутренней стороны. И это мой первый весенне-летне-осенний сезон на моих 15 сотках!
Может это только моя проблема? Натягивал, выравнивал ремни как-бы в соответствии с Рук. по Эксп.
Может есть какие-то хитрости?

saxdmitr написал :
И все же вопрос с использованием мотоблочной рамы остается открытым , так как судя по профилю откликнувшихся людей , они не являются строителями и активными пользователями миников . А если сделать под моторную раму монолитной и прикрепить к мотоблочной слегка усилив последнюю уголками ? Вот фотки из просторов инета , прошу прощения за использование без спроса

Поищите еще на АПК Форуме. Мотоблоки.Тяжелые китайские мотоблоки.Минитрактор из мотоблока зубр.Правда там восновном все на Украинском языке, может че найдете.

В моем случае родные ремни заменил тольков этом сезоне.Родные ремни отработали верой и правдой три сезона.Сейчас стоят Стомиловские. Неплохие отзывы и о Белоцерковских.Сие написанное
не есть реклама Производителей.

PEST написал :
Всем добрый вечер.
Хотелось бы сказать несколько "добрых" слов о качестве ремней своего МБ.
Сегодня готовил свой МБ к зимнему сезону - навешивал снегоуборщик. После монтажа вышло так, что шкив снегоуборщика "стреляет" как раз на средний ручей шкива маховика (он у меня 3-х руч.), т.е. один из двух ремней МБ на зиму получается "лишний". Да не проблема думаю, поработаю зимой и на одном ремне. И вот когда стал снимать ремень обратил внимание, что внешний ремень уже начал расслаиваться, а внутренний уже имеет конкретную лопину с внутренней стороны. И это мой первый весенне-летне-осенний сезон на моих 15 сотках!
Может это только моя проблема? Натягивал, выравнивал ремни как-бы в соответствии с Рук. по Эксп.
Может есть какие-то хитрости?

от солнца их укрываю всё время и колёса

Может будет кому интересно - по ремням...

Здравствуйте! У меня китайский мотоблок Форте 8 л.с.( в альбоме есть фото ) появилась проблема, сначала плохо переключалась с повышенной на пониженную передачу, чуть отпустил тягу на сцеплении стало нормально работать. Но теперь тяга сцепления и тормоза натягивается сама по себе, выжав сцепление для перемены передачи мотоблок становится на ручник будто выжал тормоз. Подскажите пожалуйста в чем причина? Заранее спасбо!

Жека Агроном Затяните гайки крепления руля. Для большей фиксации можно добавить широкие и толстые шайбы, или сделать фиксатор из шинки... При колебаниях руля вверх и вниз изменяется регулировка тяг...

полетел подшипник на коленвале как снять? мотоблок КЕНТАВР 1070Д.Со стороны маховика крышка не снимается не пойму или сальник так туго сидит или штопорное кольцо стоит .Подскажите пожалуйста .Заране.е спасибо.

sdvoykins Возможно у вас с другой стороны крышки стоит стопорная пластина подшипника.Смотрите фото.

Чтоб её снять крышку следует провернуть против часовой стрелки на 180 градусов и открутить эти два болта через люк сапуна и снять пластину.

кого итересует переделка сапуна чтобы не плевался. вот мои доделки.

igor1959 написал :
кого итересует переделка сапуна чтобы не плевался.

У себя просто поставил на выход сапуна резиновую трубку и вывел её выше, под капотом. Мне помогло, выкидывание масла при случайном сильном наклоне вперёд прекратилось...

у меня целое лето стояла прозрачная трубка , но это не выход чтоб не плевался. Я владелец 12-ти сильного Зубра. Я насверлил, кроме трёх дырок, больше дырок в тонкой крышке со стороны коленвала в нижней части . Для того чтобы масло как затекало, так и бысро вытекало. В крышке сапуна не осталось ни одной дырки кроме лепесткового клапана и двух впаяных медных трубок. Теперь уровень масла случайного наклона, не должен влиять на выброс масла. Все прокладки я посадил на краску.

saxdmitr написал :
Вот начал переделывать свой МБ в МТ и столкнулся вот с такой проблемкой .

Хорошее дело, только хотелось бы узнать кто уже переделал свой МБ в МТ, выехал на дорогу и вдруг столкнулся с украинской ДАИ, что было дальше, или какие будут проблемы с ДАИ? Для МТ нужны какие нибудь документы или нет?

igor1959 написал :
у меня целое лето стояла прозрачная трубка , но это не выход чтоб не плевался. Я владелец 12-ти сильного Зубра.

По отзывам это болезнь именно 195 двигателя.

saxdmitr написал :
Вот начал переделывать свой МБ в МТ и столкнулся вот с такой проблемкой

Как предполагаете использовать фрезу?

leonid.k69 написал :
Хорошее дело, только хотелось бы узнать кто уже переделал свой МБ в МТ, выехал на дорогу и вдруг столкнулся с украинской ДАИ, что было дальше, или какие будут проблемы с ДАИ? Для МТ нужны какие нибудь документы или нет?

Тут целая тема:

Руль зафиксирован и хода нет, я периодически подтягиваю все гайки потому что из-за вибрации они ослабевают.