ПлугИ......

NAP, да все тут понятно. Все дело в твоем небольшом по размеру плуге. Так я на своем мотоблоке с плугом для мотоблока Беларус-09Н такие же самые обороты во время пахоты держу, хотя он пашет у меня тяжелую почву более чем на 20 см. Если бы твой плуг для средних мотокультиваторов подцепить теперь на мой мотоблок и пахать на такой глубине, на какой ты пашешь, то наверное и со скоростью 15-17 км\час смог бы пахать. Вот что я подумал. Раз тебя такая пахота твоим плугом удовлетворяет и у тебя есть желание быстро пахать, но при этом не бегать за мотоблоком, то почему бы тебе не установить на свой мотоблок раму и соорудить передний адаптер, или что-то похожее как на моем. Вообще то для твоего плуга и для такой твоей пахоты на твой мотоблок тяжелого класса вполне подошел бы и задний адаптер при наличии места для разворота. Сделать адаптер не сложно и не затратно, но облегчение существенное.

А мне такая видюшка приглянулась

Вернее мотоблок и плуг, размер и форма плуга (лемеха-отвала), его работа... Сам конструктив не рассматриваю...

Марош написал:
да я про твой плуг, что теперь ты прилепил к своему мотоблоку Беларус-09Н и на 16" колесах пашешь на 4-й передаче да еще и на среднем газу. (мдхп)

Есть таки и тахометр но лежит в коробке. То ли я не могу настроить то ли он, тахометр, не может/хочет правильно считать. Но я полный газ ни когда не делал. Средние это то что между холостыми и максимальными. То есть между 1500 и 3600 это в районе 2500-2800. Думаю на слух так оно и есть. При больших оборотах чем нужно для тяги МТЗ начинает прыгать в движении. Работаю так сказать в легкий натяг.

Марош написал:
Так вот из-за чего у него "пузо" большое? Одним словом, "кузнечик" и все.

Алекс_У написал:
Да, яп красный, набираем в яндексе - японский плуг - поиск - картинки, он там будет в разных ракурсах, но по моему сверху нет
Есть видос работы подобного но 2йного за мтз

Алекс_У, понял , спасибо. Я просто подумал красный ваш или видели его где живьем.

Да, яп красный, набираем в яндексе - японский плуг - поиск - картинки, он там будет в разных ракурсах, но по моему сверху нет
Есть видос работы подобного но 2йного за мтз

Алекс_У написал:
Какого? моего или япа

Алекс_У, япа. Красный яп?

Какого? моего или япа

Алекс_У написал:
Подсмотрел у япов, они как то на плугах не шибко то и экономят железо

Алекс_У, фотки плуга сверху нету? Ну чтобы можно было понять линию сцепка-край лемеха-полевая доска-грядиль.

Алекс_У написал:
Подсмотрел у япов, они как то на плугах не шибко то и экономят железо

Япы не китайцы, думают и работают основательно.

lav_66 написал:
Только не надо забывать, что излишне длинная полевая доска может стать сильной помехой. Очень неудобно работать постоянно запинаясь, да и достаточно болезненно...

Ну, у меня мт, ног за плугом нет, так что решил увеличить полевую. Подсмотрел у япов, они как то на плугах не шибко то и экономят железо

В общем было

теперь стало так

Осталось доехать до станка и расзенковать под упор, так что теперь полевая уровнялась с отвалом

NAP, да я про твой плуг, что теперь ты прилепил к своему мотоблоку Беларус-09Н и на 16" колесах пашешь на 4-й передаче да еще и на среднем газу. (мдхп)

Марош написал:
Раз влез, значит тебе хочется отстоять свою точку зрения или хотя бы оправдаться перед собой за те затраты, без которых ты легко мог бы обойтись, если бы не попал на этот или похожий форум. У тебя мотоблок Беларус-09Н. Специально для этого мотоблока сконструировали, создали и выпускают плуг, что бы ни ты ни я не утруждали себя расчетами,

Так и есть. Я покупал готовый хотя имею какое то представление как считается плуг. Но в данном случае нужен был совет человеку купившему готовый неплохой плуг и увидевшему изъян в его конструкции. Устранение этого косяка (не соосности) на мой взгляд только через узел регулировки ширины захвата. Как получился этот угол ни я ни вы не нонешний хозяин плуга не знаем. Возможно плугом зацепили пенек и повело вместе со стойкой. Достаточно будет рельсы с кувалдой. Если переваривать то с установкой шарнира. Здесь МДХП!!!

NAP написал:
Я втянулся в разговор по причине

Раз влез, значит тебе хочется отстоять свою точку зрения или хотя бы оправдаться перед собой за те затраты, без которых ты легко мог бы обойтись, если бы не попал на этот или похожий форум. У тебя мотоблок Беларус-09Н. Специально для этого мотоблока сконструировали, создали и выпускают плуг, что бы ни ты ни я не утруждали себя расчетами, поиском и самостоятельным конструированием своего плуга для этого мотоблока. Не переделывали бы сами, например, конный плуг в мотоблочный, не вырезали сами отвал из газового баллона, не лепили свои лемеха, переделывая их из тракторных и т.д. Причина в том, что никто не только что не имеют специального для этого оборудования, но понятия не имеет как рассчитываются углы плуга в перерасчете, например, на одну лошадиную силу, на скорость движения мотоблока во время пахоты, на сцепной вес этого мотоблока, какую форму должен иметь отвал для той или иной скорости мотоблока и т.д. Вот и лепят что то "по образу и подобию", и выкидывают на профильных форумах свои " театральные атрибуты" в виде плуга.

Михаэль написал:
У меня есть. На МС очень все просто , вперед 2 км/ч , 4 км/ч , 8 км /ч и 16 км /ч. , даже передачи писать не надо . Назад 2 км/ч и 4 км/ч. У МТЗ 2,6 км/ч , 4,6 км/ч , 6,4 км/ч и 11,4 км/ч . Назад 3,0 км/ч и 5,35 км/ ч . Только для какой резины эти данные 12 или 13 у МТЗ не скажу. У АГРО из книжки 2,4 км/ч , 5,5 км/ч , 6,5 км/ч и 15 км/ч . Назад 2,8 км/ч и 8 км/ч.

Спасибо за обзор. Не могу написать какие скорости у МТЗ с 16" колесами, так как считать не хочется а записи улетели и не обещали вернуться, то скажу только одно. Ровный участок я пахал на 4 передаче и на 12" колесах можно сказать легко. Но это было с покупкой МТЗ и почти 10 лет назад. Сейчас на 16" пашу на 3-й передаче но хотелось бы быстрее. На 4-й передаче могу максимум 2 Круга сделать (это 600м) и то вцепившись в ручки, что бы когда путаются ноги опора была. Вот такие пироги однако.

Марош написал:
" для правильного понимания." Что и требовалось услышать. Выходит, что не каждому дано понять для чего его сделали или для кого он сделан. А раз не каждому, то лучше его обойти стороной и приобрести для себя то, что более понятно.

Я втянулся в разговор по причине помочь человеку с плугом МТЗ, который у меня так же имеется и я им пользовался не один год пока не настроил оборотный плуг. И в плуга МТЗ у меня бы все равно уже был узел регулировки это я на 1000500 уверен. Так что каждому свое.
Да собственно и оборотный ПОН так же имеется. Но из за отсутствия мысли как на него установить узел регулировки ширины захвата вместе с переделкой прицепного устройства пока лежит в гараже. Вот этот плуг таки, в отличии от двух других на коленке не подправить. Работа ПОН оборотного есть и у покойного Игоря Харахорди и Форд в прошлом году показывал кино есть и еще. Это из того что я видел. Каждый останется при своем мнении и это будет правильно.

NAP написал:
...плуг у меня МС а так как этот плуг как брат длизнец Одесского ПОН то можно сказать что плуг ПОН для правильного понимания....

" для правильного понимания." Что и требовалось услышать. Выходит, что не каждому дано понять для чего его сделали или для кого он сделан. А раз не каждому, то лучше его обойти стороной и приобрести для себя то, что более понятно.

Михаэль, короче нужно было дополнительное место для подвижных шестерен.

Марош написал:
Так вот из-за чего у него "пузо" большое? Одним словом, "кузнечик" и все. Хорошо это или не очень, но это на любителя. Если молодой и ноги длинные, то можно и со скоростью 15 км\час за этим мотоблоком бегать, если кому-то 8 км\час будет мало. Почему нет?

Марош, не по этому . У Агро тоже скорость 15 км/ ч , а на реверсе 8 км/ч . На общем форуме Експерт давно сообщал , что при разработке МС за основу был взят мотоблок МТЗ , но конструкция его переработана и усилина. КПП МТЗ изначально была отвергнута и за основу взята простая КПП знаменитой полуторки с подвижными шестернями. Поэтому такой размер ее корпуса.

Так вот из-за чего у него "пузо" большое? Одним словом, "кузнечик" и все. Хорошо это или не очень, но это на любителя. Если молодой и ноги длинные, то можно и со скоростью 15 км\час за этим мотоблоком бегать, если кому-то 8 км\час будет мало. Почему нет?