Теперь все исправлено и мой плуг и мотоблок во время пахоты принимают вид, как и на рисунке в этой теме."
Однако разногласие появляется. При рекомендации выставить МБ с поворотом влево (как на рис), имеем в инструкции строчку "при вдоль оси МБ положении сцепки."
А почему влево? Всё просто. Если вспомнить мой рис 1 из 9-ти. Сцепка прямая (без смещения влево выступом). Плуг уравновешен полевой доской и влево его не уводит. Баланс. Сила тяги расположена на оси МБ, в то время как плуг несколько повернут ближе к колесу. Получаем рычаг, плуг тормозит, МБ тянет через этот рычаг и МБ разворачивает вправо. Потому и повернут МБ, что бы компенсировать тягу вправо. Плюс к этому он упирается колесом в борозду и получает направление движения.
Можно пойти по пути более сложному и переварить сцепку как у Go Rail, Тем самым сместить плуг влево и получится то, что мы видим на рис 5 из 9-ти. Тяга становится на одной линии с тормозом и МБ не поворачивает. Следовательно он может быть поставлен ровно по оси.
Рис приложить? Или см