Если приняли такое решение , значит Вы долго изучали данный вопрос .
КРЫМСКИЙ написал :
остальные я так понял по качеству металла уступают
В отношении тяжелых китайцев Вы правы , а других конкурентов в данной весовой категории у МС нет . МТЗ очень мало распространён , дороже МСа , качество не лучше (тоже были случаи свищей в чулках) и запчасти труднее купить . Будете потом "искать" передачи КРЫМСКИЙ, на посты пользователя Pavel003 лучше не обращать внимание , это и хамло .
Тут можно посмотреть как включаются передачи на МС искать и попадать никуда не надо .
vagin написал :
Если приняли такое решение , значит Вы долго изучали данный вопрос .
долго??? да я на него 3 года деньги собирал!!! сейчас хочу брать...вас тут нашел.... будем вместе решать вопросы как говорят. я так понял с дизелем лучше и не связываться.звонил час назад в киев компания электромотор есть в наличии дизеля по 12000....звоню на завод говорят нет дизелей! я так понял эксперементальная партия не пошла и валяеться щас на складах у дилеров. еще скажите по лошадям какой расход у 5 и 8 стоит брать на 8? земелька у нас летом еще та...(сушь) справиться 5? а то не хочеться палить лишьний бензин на 8-ке...пока собираюсь ис пользовать как тр.средство и плужок возьму....а остальное по ходу дела...прицеп тоже буду сам делать так что еще надоем вам крепко
КРЫМСКИЙ написал :
стоит брать на 8? земелька у нас летом еще та...(сушь) справиться 5? а то не хочеться палить лишьний бензин на 8-ке...пока собираюсь ис пользовать как тр.средство и плужок возьму.
если нет мысли в будущем, использовать заводскую фрезу, то 5 сильного вполне хватает, даже за глаза...
КРЫМСКИЙ написал :
прицеп тоже буду сам делать так что еще надоем вам крепко
тоже прицеп сделал сам, очень помогла ветка -
а по поводу надоем вам крепко - на первой странице в FAQ, столько информации и видео, что всё становится понятно и без вопросов, ну, или ощутимо помогает правильно сформулировать вопросы....
vagin, что можете сказать о этом отзыве? - Все мотоблоки с двигателем Садко имеют конструктивную недоработку - при сильном наклоне в перёд , масло сочится между плитой и двигателем и ещё они не любят длительную работу на холостых оборотах (были случаи клина из-за плохой смазки) .
КРЫМСКИЙ написал : Юрий VW, спасибо....подскажите какой расход у 5 всреднем в поле...и с прицепом?
тут действительно зависит от нагрузки и выполняемой работы....
например, у меня на почти 15 соток копки картошки камянской грохотной копалкой и транспортировкой прицепом собранного урожая четыре раза, ушёл аж бак бензина...
много это или мало, я не знаю, но меня устраивает...
тянет, почему нет, но говорят, что нужны полные обороты, у меня фрезы нет, ничего конкретного сказать не могу, только по слухам, а слухи, это сами понимаете...
на первой странице есть видео работы МС-4,05 с фрезой. я лично ничего криминального там не увидел...
именно видео часто и даёт полное представление о работе или агрегате в целом, как говорится - лучше раз увидеть, чем сто раз услышать
КРЫМСКИЙ написал :
народ подскажите...разница в плуге пн-1 и пн-2 только что пн-2 более закрученый и все?
Это плуги для разных типов почв . ПН-2 чем то похож на плуг Зыкова , но и ПН-1 пашет . На сколько я понял , у ПН-1 есть два производителя , это Волочиск и Гуляйполе (какой из них какой никто не знает) . Один из этих производителей не правильно приваривает стойку и она трёт по стенке борозды и создаёт дополнительное сопротивление . Так же на обоих ПН-1 подрезной нож закреплён не совсем правильно , (вертикально) и из за этого его скручивает (уводит в сторону) и пользователи его снимают .
ПН-2 делает Снежное . У меня такой . Подрезной нож немножко смотрел не по курсу , я подложил металлическую пластинку . И ещё ... бывают случаи , когда трескалась по шву квадратная , сваренная из 4 пластин трубка и у ПН-1 и у ПН-2 . Тоже прошелся электродом 3-кой , теперь на века .
Спрашивал тут недавно, по или против часовой крутится вал ВОМ. Все рассказали что против (если смотреть сзади), Олег даже кино показал...
Фиг вам называется. Крутится ПО
У Харахонди подсмотрел
igorka написал :
А это уже интересно , каким образом переводили на газ?
Тупо кран и шланг. Завожу на бензине, плавно перехожу При постоянной нагрузке работает нормально. Для работы на газу (в нормальной дозировкой и возможностью заводить на газу) нужно оборудование (самодельное можно). На луноходах принцип описан. Но у них это снегоходы (вездеходы), а у меня электростанция, меня кран устраивает полностью..... Я думаю авто редуктор тоже подойдет.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.