Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Марош написал:

Go Rail написал:
...буду смотреть поплавок. Вопрос к Олегу Борисовичу, по какой причине покупал много поплавков...

Мужик купил не давно для себя мотоблок и у него уже проблемы. А мы тут все еще на клоны китайски бочки катим. Забейте вы на все эти российские и украинские. Устанавливайте те, что вам рекомендуют. Те, кто их сделали и нам их предлагают купить, умные и плохого нам не предлагают.

Марош, короче , Кац предлагает сдаться ?

Go Rail написал:
...буду смотреть поплавок. Вопрос к Олегу Борисовичу, по какой причине покупал много поплавков...

Мужик купил не давно для себя мотоблок и у него уже проблемы. А мы тут все еще на клоны китайски бочки катим. Забейте вы на все эти российские и украинские. Устанавливайте те, что вам рекомендуют. Те, кто их сделали и нам их предлагают купить, умные и плохого нам не предлагают.

VTS написал:
подтекало бы топливо и соответственно стоял бы хорошо ощутимый запах бензина.

Ну так я и говорю, что при попытке подкачать, мне через дренажки потек бы на руку.

rodnihek написал:
или при работающем через насос,

...в этих насосах предусмотрено дренажное отверстие в случае повреждения диафрагмы, ...подтекало бы топливо и соответственно стоял бы хорошо ощутимый запах бензина.

rodnihek написал:
бензин из переполненного карбюратора попал в масло

Всего скорее. При пуске. После сборки первый пуск не удался. Завел наверно после раза 12. И то после продувки двига.

rodnihek написал:
при работающем через насос

Насос герметичен. А К-68 лучше в плане регулировок.

Go Rail написал:
Верхняя толстостенная

При работе двигателя из переполненного карбюратора в твоем моторе бензин в масло не попадет,он просто сгорит в цылиндре.
Вывод,или бензин из переполненного карбюратора попал в масло при заглушенном двигателе или при работающем через насос,третьего варианта я не вижу.

Go Rail написал:
диафрагмы

Верхняя толстостенная, от пекара, нижняя самодельная, из бензостойкой резины, если бы бензин пробивал бы, то бензин потек бы мне на руки, черездва контрольных отверстия напротив рычага подкачки.

rodnihek написал:

Go Rail написал:
Понял. Поплавок.

В теории может быть и насос,новые диафрагмы не гарантия что там нет маленькой дырочки

rodnihek, В руках качал держал насос, качал бензин, удерживал выход, из балансирного узла бензин не выходил.

Надумал купить К-68. Попробую.

Саныч53 написал:

Go Rail написал:
Поплавок.

Подточеный/доработанный/исправленный/испорченый?

Саныч53, Поплавок не трогал. Но обратил внимание, что он полностью тонет в бензине.

vagin написал:
Что бы запчасть не пригодилась , нужно её купить

Это точно . Давно замечено.

vagin написал:

Серый111 написал:
Это же просто здорово!

Конечно здорово когда всё сделано на заводе , а не кустарным способом ,что и смотреть даже страшно . Ну то такое , мне вот интересно , какое новое навесное оборудование разработали для Агро и Беларус ?

vagin, прекратили выпуск Агро , на этом все пока.

Go Rail написал:
Понял. Поплавок.

В теории может быть и насос,новые диафрагмы не гарантия что там нет маленькой дырочки

Go Rail написал:
Поплавок.

Подточеный/доработанный/исправленный/испорченый?

Go Rail написал:
по какой причине покупал много поплавков.

Что бы запчасть не пригодилась , нужно её купить . Я так и огнетушители дарю своим друзьям , когда они покупают себе авто .

Да, кстати налитый в бутылку стакан бензина выжрало очень быстро, гдето за минуту, а может и меньше. Понял. Поплавок.

rodnihek написал:
но все же надо приучится закрывать кран после работы.

Всегда так делаю. Кроме всего, когда первый раз заводил, бензин брал насосом из бутылки. Двиг заводил на полу отдельно от всего, двиг при газовках убегал из-под рук.

Go Rail написал:
по какой причине покупал много поплавков.

Есть проблемы с этими карбюраторами,у меня тоже в начале были случаи не срабатывания запорной иглы карбюратора,разобрал и отшлифовал поплавок по наруже,была полоска тоненькая осталась от формы для отливки,она состоит из 2 половинки на стыке получется полоска, внутреннее отверствие в поплавке тоже отшлифовал мелкой наждачкой,после этого пока все нормально,но все же надо приучится закрывать кран после работы.

Где-то писали,что они разбухают и клинят или текут. У меня, вроде, хорошая пласмаска, не течет. Мс уже 10 лет.