umnyi ширина агрегата (габариты) 800мм, нужно заезжать в сарай. База где-то 1500мм. Ездит конструкция по одной колее.
Можно так назвать, что это адаптер-самосвал к мотоблоку. Крепится рама 2 болтами м12. Тяги КПП, сцепления и газа - быстросъемные.
Сборка-разборка занимает около минуты.
Есть один минус в таких мотоблоках - нет "разблокировки дифференциала". Буду ставить вот такие штуки
На 3 дня дали попользоваться сварочником инвертором, попробовал сделать себе тачку к культиватору, но до конца не успел, пока сварочника нет и может еще дров не наломал, хочу услышать критики и советов по конструкции, вот фотки того что успел сделать:
На фото на раме лежит будущее корыто, оно будет прикреплено к раме спереди на петли, а задняя часть корыта еще будет на что-нибудь упираться, для того что бы цепь не задевать.
Так же появится вторая цепь как только подберу на рынке второй комплект с малой звездочкой.
Первый раз в жизни что то варил и конструировал, поэтому есть вот такие вопросы:
Какие слабые места в конструкции?
В месте крепления тачки к культиватору маловато жесткости, думаю от рамы двумя железяками подфиксировать ее к креплению задних колес, как такой вариант?
Самое сложное, надо придумать поворот для тачки, повернуть ее с грузом думаю будет крайне трудно. Есть мысль взять две "трещетки" от велосипедов типа Турист и каким-то образом приварить в разрывы оси между подшипниками и колесами, тогда одним колесом с опережением второго можно будет поворачивать. Как такая идейка?
Самое сложное, надо придумать поворот для тачки, повернуть ее с грузом думаю будет крайне трудно. Есть мысль взять две "трещетки" от велосипедов типа Турист и каким-то образом приварить в разрывы оси между подшипниками и колесами, тогда одним колесом с опережением второго можно будет поворачивать. Как такая идейка?
Два родных задних колеса заменить одним поворотным....
А вообще если б привод был не цепным, а ременным к примеру, то натяжением и ослабление правого\левого ремня можно было бы и рулить..
Круто конечно, особенно привод на колеса. Колеса, если это то что я думаю, не айс. У меня вот так тачка к Неве крепиться.И никаких цепей. Снял со штыря одел на штырь.Если надо можно прицепить к МТЗ 05.Вот так .
umnyi написал :
Два родных задних колеса заменить одним поворотным....
А вообще если б привод был не цепным, а ременным к примеру, то натяжением и ослабление правого\левого ремня можно было бы и рулить..
Заменять колеса смысла не вижу, я преднамеренно взял стандартные, поворотное колесо практически ничего не даст, траектория колес в повороте разная, скорость одна...
От ремня отказался поскольку в планах впереди еще отвал поставить что бы снег зимой счищать.
Pavel003 написал :
Круто конечно, особенно привод на колеса. Колеса, если это то что я думаю, не айс. У меня вот так тачка к Неве крепиться.И никаких цепей. Снял со штыря одел на штырь.Если надо можно прицепить к МТЗ 05.Вот так .
Колеса не айс, резина очень легко изнашивается, позже либо резину буду искать лучше либо полностью на грунтозацепы перейду.
МТЗ все таки мотоблок, у вас передачи, а у меня обороты высоковаты, цепной передачей я их понижаю в 2 раза, скорость очень комфортная получилась.