долгое время ищу что то похожее для каскада но увы. пробовал мотоблоком возить конные грабли тянет но уж больно они большие. если кто то уже пробовал сам собрать похожую конструкцию напишите а то впереди зима-скука по вечерам, а как гласит поговорка "готовь грабли зимой" Думаю над вариантом принцип работы на второй картинке. подскажите стоит или нет?
много думал над вариантом исполнения, пока склоняюсь к уменьшеной копии гвр. интересует кол-во оборотов ротора с граблями к скорости движения. планирую использовать с адаптером. и от чего взять редуктор.
У нас один кудесник соорудил подобную из конной грабалки, говорит использовал половину габлей и примудрил к адаптеру. Вот с фото проблема к нему далеко ехать, а он фотика неимеет. Мне и самому интересно увидеть было бы.
привет всем хорошая тема для мотоблока , чтоб пол дня граблями не махать
у меня сосед использует для ворошилки и валкообразователя конные грабли и у него это не плохо получаеться
edmond написал :
Да 2Alvis , еслиб я себе делал, то делал бы по этому принципу. Только вопрос: из чего сделать прутки?
Прутки должны быть из пружинной стали IMHO
Вот отыскал ещё один интересный девайс,грабли для выровнения поверхность,
где без пружиной стали тоже наверно не обошлись.
P.S. приспособив большие колесо можно было бы и сено грести
Позволю себе несколько слов о граблях для мотоблока.Пользую самодельные грабли лет наверно 8. Обычный адаптер самодел о двух колёсах,седушка,тентик небошой от солнушка.На заду адаптера собствено грабли(уменьшиный аналог конных) о двух петлях.Подъём-опуск с помощью ручника ГАЗ-53.Пальцы(так они вроде правильно называются) изготовлены из спиц колёс колхозной поливалки.Метал спиц не очень упруг и в процесе работы быват разгибается. Но заводские пальцы стоили 150 руб штука ещё лет 6 назад,так што покупать готовые для меня коштовато.После сгребания в валки отсоединяю грабли(адаптер) и на перед мотоблока навешиваю простейшию приблуду (по аналогу тракторной волокуши) для сгребания валков в кучки.Перевозку сена осуществляю на самодельном мототягаче ЧАРЛИК-2М с полуприцепом вместимостью 0,5 т сена.Так что,малая механизация присутствует не только в Европах. Фото если кому надо смогу сделать через неделюб,щас нету фотика.