Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2486312

POG65 написал :
Какую леску докупаете?

День добрый. Покупаю разную четырехугольну , трехугольну , жолта последня шо на фото звездочка тоже класна .Токо не кругла . З косою шла кругла , зняв на другый день.
.

Костя1970 написал :
Токо не кругла . З косою шла кругла , зняв на другый день.
.

Тоже не понравилась. Борохло. Очень быстрый износ. Куплю как Вы, не круглую.

Регистрация: 30.05.2011 Первомайский Сообщений: 16

Всем добрый день.Вчера при ревизии своей бензокосы обнаружил продольный люфт коленвала.Люфт примерно 3 мм.Есть небольшой вертикальный.Времени половинить небыло.Если подшипники,то заменить не проблема. А вот если разбиты посадочные места картера - это большая проблема.Может кто сталкивался с этим и как вообще убрать люфт продольный в такой технике?Если кто знает посоветуйте?Только послезавтра смогу попасть на дачу и разобрать двигатель.

по толщине проложи полоску лучше нержавека,фольгированная,или. подобное. типа того же брательник мокик мини ремонтуровал. и ничего ездил. глаза боятся руки делают.успехов!!!
может здесь посоветуют! кто в каком интернет магазине затаривается? те что на сайте в рейтинге что то не видно расходников.типа шпуль.а то за 400 рублов у нас в магазине ломает покупать.

Костя1970 написал :
День добрий. У моей мкосы тоесть в ее головке с леской , поотлетали держатели

у меня они сразу отлетели. Но есть вариант ремонта другой. Там стенка катушки двойная. Я просверлил крышки , между стенок и на болтик 3мм стянул. Все работает. Правда прикупил еще катушку от хускварны Т-25. Очень лучше той , что давалась с косой

doktor-75 написал :
хускварны Т-25. Очень лучше той , что давалась с косой

Согласен что катушка от Хуски лутше . Если наша что шла с косой у нас гривен 70 , то от хуски 150гривен, ну и качественей , хотя лично неработал . Если возможно фото второго варианта ремонта головки

Регистрация: 28.09.2010 Севастополь Сообщений: 2298

Добрый день всем ! выбираю мотокосу. Предложили Агросила БК-427 , причём в нескольких местах все говорят что за свои деньги очень не плохая коса . вобщем-то понравилась - удобные ручки и сбруя на оба плеча в комплекте -не знаю как правильно обозвать . кто нибудь пользовался такой или её клоном ? и как впечатления ?

Добрый день, у меня вопрос по бензотриммеру Шурм Обшарил почти все, весной сдавал в сервис, сделали моментально(пропадала мощность), я заподозрил карбик,заказал, прикрутил, тоже самое,привез в сервис там как я уже сказал сделали сославшись типа на закоксовывыние, при запуске мастер еще сказал карб не родной но ниче страшного.Новый карбюратор не имеет регулировок. И действительно косил и балдел,но всего один раз, дальше вообще понять ниче не могу при запуске заливает свечу,сливаю бензу- заводится и даже пару одуванчиков можно успеть завалить, свечу меняю искорка вроде есть но все по старому. Вобщем сейчас думаю на модуль зажигания или возможно какая то мелочь.Если есть у кого инфа подскажите, трава нынче совсем озверела.

Регистрация: 29.01.2011 Невинномысск Сообщений: 72

Друзья! Помогите с установкой фаз газораспределения на 4х тактном двигателе бензокосы. Ни каких меток или рисок на шестернях газораспределения нет. Благодарю всех тех кто откликнется и поможет.

JAZZ написал :
Добрый день всем ! выбираю мотокосу. Предложили Агросила БК-427

JAZZ написал :
кто нибудь пользовался такой или её клоном ? и как впечатления ?

Эта тема как раз об этих косах, конструктив один, а названий больше десятка, наверное)))
Удачи!
Да, проверьте сразу же, воздушный фильтр!!! Вопрос обсуждался в теме.

ВладимирФ написал :
Эта тема как раз об этих косах, конструктив один, а названий больше десятка, наверное)))

Согласен.

Регистрация: 28.09.2010 Севастополь Сообщений: 2298

прикупил я таки енту Агросилу , так что принимайте в клуб ! на рынке попробовал - завелась легко . завтро уже буду обкатывать . а что может быть не в порядке с воздушным фильтром ?
( с бензо дела не имел , так что если буду задавать дурацкие вопросы прошу сразу тапками не кидаться ! )

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

Друзья! Помогите с установкой фаз газораспределения на 4х тактном двигателе бензокосы. Ни каких меток или рисок на шестернях газораспределения нет. Благодарю всех тех кто откликнется и поможет.

а двигатель какой марки ?

Поздравляем! Принимаем! Читайте тему, про обкатку написано)))

JAZZ написал :
а что может быть не в порядке с воздушным фильтром ?

Чтайте с поста 454, на 12 странице. Может на вашем моторе этого не будет, отпишете.
Удачной обкатки и бузупречной работы, вашей косе!
Удачи Всем!!!

Регистрация: 29.01.2011 Невинномысск Сообщений: 72

У меня такая же проблема.На форуме мотоблок Кутаиси 610 дали совет, но я немного в сомнении. Советуют-поставить поршень в ВМТ с закрытыми клапанами.Теория утверждает что пуск двигателя осуществляется успешно и легко.если искра проскакивает за 5-9 град. до ВМТ.Мой двигатель ohv ht 136 f Вот и думай.

Да! Действительно проблемка с возд. фильтрами у вновь зделаных косах. Пару недель назад выписал Байкалы брату и свату. Экономят гады на паролоне иль металическая скобка для прикручивания крышкии кожуха фильтра высоковата. Обнаружилось при пропитке фильтра маслом. Рекомендовал вырезать шайбу из текстолита или бензостойкой резины толщиной 2-3мм для подкладки и прижатия паролона. Даже и в голову не пришло что это имеет массовый характер.

Регистрация: 16.06.2009 Горно-Алтайск Сообщений: 609

v5v8 написал :
Экономят гады на паролоне

весь насквозь светится, обнаружил случайно... нуно что то делать.

ВладимирФ написал :
Вырезал из кухонной губки, потолще и пошире...

Удивительно,что она у вас работает. Паролон на фильтрах имеет пористую структуру и очень мягкий ,а кухоный и мебельный имеет структуру бульбашек пены и очень плохо пропускает воздух и более жосткий. И еще один вопрос, как они относятся к маслу и бензину,а то .......

йцукерман написал :
весь насквозь светится,

Главтое чтоб плотненько прижимался,а пыль будет прилипать к маслу которым пропитывается паролончик.

v5v8 написал :
Да! Действительно проблемка с возд. фильтрами у вновь зделаных косах.

v5v8 написал :
Рекомендовал вырезать шайбу из текстолита или бензостойкой резины толщиной 2-3мм для подкладки и прижатия паролона.

v5v8 Спасибо! Вот еще вариант решения проблемы! А шайбу посадить на герметик)))

v5v8 написал :
кухоный и мебельный имеет структуру бульбашек пены и очень плохо пропускает воздух и более жосткий

v5v8 написал :
как они относятся к маслу и бензину,а то .......

В детстве, помню, у соседа была ЯВА, табуретка, очевидно фильтра были "дифцит" (как говорил Райкин), так он всовывал губку для купания вместо фильтра, и как помню без проблем)))
А какой поролон сейчас, время покажет)))
Может шайбу сделать лучше будет. Спасибо за совет!

v5v8 написал :
Главтое чтоб плотненько прижимался,а пыль будет прилипать к маслу которым пропитывается паролончик.

Согласен с вами!
Всем удачи!

Регистрация: 23.05.2011 Новосибирск Сообщений: 69

Levchik написал :
У меня такая же проблема.На форуме мотоблок Кутаиси 610 дали совет, но я немного в сомнении. Советуют-поставить поршень в ВМТ с закрытыми клапанами.Теория утверждает что пуск двигателя осуществляется успешно и легко.если искра проскакивает за 5-9 град. до ВМТ.Мой двигатель ohv ht 136 f Вот и думай.

Возмите штангельциркуль и посчитайте. а по клапанам зазоры -
IN: 0.08 0.02 mm
EX: 0.11 0.02 mm

или поищите на хонду gx31

krosso написал :
Только послезавтра смогу попасть на дачу и разобрать двигатель.

У меня на днях находясь в рабочем состоянии коса заглохла. Искра, бензин есть , начал разбирать, поснимал всю пласмасу, карбюратор, глушитель.
Оказалось открутился от цылиндра переходник крепления карбюратора и нарушилась прокладка. Вырезал из обложки журнала. Обещаного нагара в окне, глушителе, поршне не обнаружил(никогда не работал на полный газ,максимум половину и масло предпочитаю лить ближе к инструкцие косы.)Обнаружился тоже продольный люфт коленвала где то 0.5мм. krosso интересно что вы у себя обнаружите. Я пока заморачиваться этим не стал. Снял раздолбаные колодки сципления(послезавтра должны прислать. Это не реклама, просто картинку хотелось показать ). Двигатель запустился сразу и звук за 2.5 года оказался очень чистым(неприятные звуки издавало сцыпление, раздолбались отверстия в колодках, люфты яйцом порядка 2мм.)

ВладимирФ написал :
А шайбу посадить на герметик)))

Можно и на клей, но сперва прокладку,затем родной паролон и всё остальное.

v5v8 написал :
Оказалось открутился от цылиндра переходник крепления карбюратора и нарушилась прокладка.

Я туда гравер поставил. Тоже от вибрации откручивались болты. Не раз. Прокладка пока целая.

POG65 написал :
Тоже от вибрации

Так отож. Когда снял упомянутое сцепление и запустил, то вибрация почти отсутствовала. Видать не центруют, а вещ сравнительно масивная, от того наверно и раздолбало. Как попаду в село сфоткаю, а сегодне целый день дождь.

Регистрация: 30.05.2011 Первомайский Сообщений: 16

v5v8 написал :
Обнаружился тоже продольный люфт коленвала где то 0.5мм. krosso интересно что вы у себя обнаружите.

Разобрал я двигатель и обнаружил, что коленвал ходит в самих подшипниках свободно около 3мм.Сам коленвал имеет небольшой люфт в игольчатом подшипнике.На пальце тоже подшипник игольчатый(я чесно говоря не ожидал,думал будет втулка).В общем проблему думаю решить шайбочкой между коленвалом и подшипником.Сейчас ищу шайбу подходящего внутреннего и внешнего диаметра.

v5v8 написал :
Снял раздолбаные колодки сципления

У меня колодки тоже люфтят, но не сильно.А причину этого люфта я обнаружил в самой муфте.В муфте оказалось разбито гнездо под подшипник.Исправил подложив туда тонкую полоску металлической фольги.Надолго ли хватит посмотрим.А вот резиновый демпфер не смог победить.Когда поднимаю косу то двигатель относительно штанги опускается здорово.И в вышесказанных механизмах получается перекос.А как его уплотнить сильнее даже не представляю.Пробовал и кусок камеры всунуть и уплотнить не получилось.В общем демпфер - основная проблема оказалась.Даже не знаю что делать.

krosso написал :
Сам коленвал имеет небольшой люфт в игольчатом подшипнике

Какой у вас движок? Коленвал на игольчатых подшипниках? Фото, если можно)))

krosso написал :
А вот резиновый демпфер не смог победить.

Я понял что у вас тоже поворотная штанга по отношению к движкe. На многих моделях вся конструкчия жесткая, а у меня плотно входит до стопорного кольца в кожух сцепления, демфер но скорей пласмасовый и стопорится болтиком[

](). Чтото у вас там не в порядке но скорей всего это проблема ложится на вал и шлицовку. В личку могу скинуть телефончик в Харькове, обещают что есть почти все запчасти. Присылают быстро и оплата по факту получения.

v5v8 написал :
В личку могу скинуть телефончик в Харькове, обещают что есть почти все запчасти. Присылают быстро и оплата по факту получения.

И я хочу , навсяк-случай.Як кажуть хай буде

krosso написал :
Сам коленвал имеет небольшой люфт в игольчатом подшипнике.

Может это нехватка масла, ведь не зря рекомандуют 1/25. Не думаю что она у вас древняя,ну максимум третий год.

Регистрация: 28.09.2010 Севастополь Сообщений: 2298

сейчас перелистывал пачпорт на свою косу и обратил внимание на гарантийник . в гарантий нике честно написано :
поставщик - ТОВ.Днiпрокор
производитель - ZHEJIANG CHAOYUE INDASTRY CO.LTD
похоже здесь их родина :


да и ещё много чего интересного