ppp53 написал:
Торчащий из КПП кусок болванки никак не похож на колёсный диск ! Другой кусок торчит в колесе !
ppp53,57 год живу, тракторист, шофер не разу не видел, разве что с моста с эстакады упасть и то погнется.( рукава что с моста выходят к ступице регулировочной почти в плотную подходят.)Надо Михаэля еще спросить он старый механизатор
mastera, Никогда такого не видел раньше , но в нашем городе в эти году у нового МТЗ экскаватора заднее левое колесо ушло на окраине города прямо на ходу. Сломало вал ближе к мосту. Мой одноклассник на нем работает , вал только поменяли недавно и ломало несколько раз до этого на этом же тракторе. Механик их сказал , что этот трактор их замучил с осями . Про другие случаи я никогда не слышал , это первый такой .
Михаэль, Бывало обрезало полуось - но это редко где то 1к 50 если не больше.
У меня когда на практике был - на мтз52 коленвал обрезало между 3 и 4 горшками - и главное работал гад , заглушил .
заводить стал не заводится - пускач работает а вентилятор не крутится - а на скорости едет - никак не врубиться было где (собака зарыта)
не стучал же предварительно.
Ну вот и мой японец примерил лопату, как-раз небольшой снежный заряд прилетел. По опыту Михаэль дал небольшой угол свободы для копирования, вроде всё получилось с первого раза.
ppp53 написал:
Торчащий из КПП кусок болванки никак не похож на колёсный диск ! Другой кусок торчит в колесе !
ppp53,57 год живу, тракторист, шофер не разу не видел, разве что с моста с эстакады упасть и то погнется.( рукава что с моста выходят к ступице регулировочной почти в плотную подходят.)Надо Михаэля еще спросить он старый механизатор
mastera, Никогда такого не видел раньше , но в нашем городе в эти году у нового МТЗ экскаватора заднее левое колесо ушло на окраине города прямо на ходу. Сломало вал ближе к мосту. Мой одноклассник на нем работает , вал только поменяли недавно и ломало несколько раз до этого на этом же тракторе. Механик их сказал , что этот трактор их замучил с осями . Про другие случаи я никогда не слышал , это первый такой .
ppp53 написал:
Торчащий из КПП кусок болванки никак не похож на колёсный диск ! Другой кусок торчит в колесе !
ppp53,57 год живу, тракторист, шофер не разу не видел, разве что с моста с эстакады упасть и то погнется.( рукава что с моста выходят к ступице регулировочной почти в плотную подходят.)Надо Михаэля еще спросить он старый механизатор
mastera написал:
Скорей всего вы видали диск колеса лопнутый по кругу(
вот спорить не буду, видел раз всего, за свою жизнь, при этом я около 90 по трассе шёл, том не до разглядывания особо было.
Про полуоси Т-25, которые ломаются после установки на колёса от СК-4 вроде, тоже слышал, в тырнете было, но у нас чел поставил на Т-16, а там полуоси теже, ободрыши от Т-150 и по заболоченным участкам норм бегает. не рвёт и не садится.
ppp53 написал:
А мне приходилось пару раз ВИДЕТЬ на дороге БЕЛАРУСЬ с оторванным задним колесом ! Но это трактор БЕЛАРУСЬ. И нагрузки там О_ГО_ГО, и диаметр железки мм 100. На Агро диаметр железки мм 30, да и нагрузки очень далеки от трактора Беларусь (уж точно намного менее,чем на треть) - но тем не менее полуось развалилась - металл наверное дерьмовый попался !
СаняТ3 написал:
МТЗ-80 или его модификацию, с отвалившимся колесом видел только раз, и это был достаточно новый трактор, а между тем во времена СССР практиковалась установка на МТЗ копнителя, при этом колёса ставились максимально широко и ничего не ломало.
скорее всего это проблема не конструкции, а качества исполнения.
ppp53, СаняТ3,Скорей всего вы видали диск колеса лопнутый по кругу( у отца на экскаваторе ЮМЗ часто бывало, он даже с новья усиливал спицевал) колесо вываливается и трактор заваливается на бок.
ppp53 написал:
мне приходилось пару раз ВИДЕТЬ на дороге БЕЛАРУСЬ с оторванным задним колесом ! Но это трактор БЕЛАРУСЬ. И нагрузки там О_ГО_ГО, и диаметр железки мм 100.
МТЗ-80 или его модификацию, с отвалившимся колесом видел только раз, и это был достаточно новый трактор, а между тем во времена СССР практиковалась установка на МТЗ копнителя, при этом колёса ставились максимально широко и ничего не ломало.
скорее всего это проблема не конструкции, а качества исполнения.
СаняТ3 написал:
я не слышал ещё ни разу, чтобы на МБ МТЗ полуось сломало.
А мне приходилось пару раз ВИДЕТЬ на дороге БЕЛАРУСЬ с оторванным задним колесом ! Но это трактор БЕЛАРУСЬ. И нагрузки там О_ГО_ГО, и диаметр железки мм 100. На Агро диаметр железки мм 30, да и нагрузки очень далеки от трактора Беларусь (уж точно намного менее,чем на треть) - но тем не менее полуось развалилась - металл наверное дерьмовый попался !
ppp53 написал:
усилие слома полуоси далеко не Кг 100 - под пару тонн на взгляд
сколько на взгляд говорить не буду, но такая же полуось на МТ МТЗ стоит, плюс на базе МТ делали типа вездеход, на него белку ставили (бел-79) там диаметр под метр и вылет на много больше.
я не слышал ещё ни разу, чтобы на МБ МТЗ полуось сломало.
Ну у меня усилие слома полуоси далеко не Кг 100 - под пару тонн на взгляд. А ежели она ломается от 150Кг - будем полуось из более надёжного металла делать - благо пока есть возможность !
А со 100Кг тяги на земле (да и вообще на селе) делать нечего !
Где? ppp53 при поездках ставит спарки, ГЗ, и лезет на них на стену а потом плачет что завод дерьмовые оси делает. А на предыдущем МБ дерьмовые редукторы. Так что ему- сцепление с дорогой ооооочень даже лишнее! Пусть лучше буксанёт, нам меньше потом утешать.