Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4219231

все понятно,спасибо за информацию,сегодня сделал осталось опробывать,только салярка замерзла потеплеет попробую.

По последнему моему видео: Упорные болты были на штатном прицепном(там на скобе есть 2 отв.)через которые и поджималась сцепка. Из-за уменьшения колеи, для удобства работы с бульдозером, стало неудобно поджимать болты со стороны редуктора. Поэтому были просверлены 2 отв. в самой сцепке бульдозера, с обратной стороны приварены 2 гайки и теперь болты поджимать можно снаружи. Такое усовершенствование можно рекомендовать на все сцепки которые используются с МБ,потому что в таком случае полностью убирается люфт и значит ни прицепная скоба ни отв. сцепок, ни сами пальцы не будут изнашиваться.Если приварить на шляпки какие-то "барашки" то болты достаточно поджать просто рукой. Если еще что непонятно то спрашивайте.

В субботу было делать нечего, сделал за несколько часов подобие отвала.
Легче всего идет мотоблок на оператора, а если вперед то норовит упереться лопатой в землю.
[

Лопата на Салюте+цепи противоскольжения от автомобиля

]( "Лопата на Салюте+цепи противоскольжения от автомобиля")

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 225

enichkin, вам нужно приделать что то вроде лыж, чтобы отвал не врезался

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

enichkin написал :
то норовит упереться лопатой в землю.

Про лыжи уже сказали,точку приложения сил нужно перенести максимально вниз(на сколько это возможно),и дышла под не большим углом к поверхности(моё мнение),представьте,как это выглядит у ДТ-75 с бульдозерной установкой

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1377

enichkin написал :
В субботу было делать нечего, сделал за несколько часов подобие отвала.
Легче всего идет мотоблок на оператора, а если вперед то норовит упереться лопатой в землю.

Здравствуйте. Посмотрел видео и вот моё мнение (если интересно). 1. Под таким углом лопаты по отношению к земле, лыжи помогут лишь немного, низ нужно острее делать, сопротивление меньше будет. 2. Вы заметили что даже при поднятой лопате, он у вас еле сам едет, идет пробуксовка. Поставьте поменьше колеса и желательно с рисунком "ёлочкой" + грузы. ИМХО.

Всем спасибо за ценные замечания!

Регистрация: 21.10.2012 Нижний Новгород Сообщений: 66

lav_66 написал :
Вот и я видюшку сделал Не судите строго
[

CROSSER CR-M10. Снег 27.12.12.dvd

]( "CROSSER CR-M10. Снег 27.12.12.dvd")

А размерчиками не поделитесь или фото по подробней...))

Регистрация: 01.11.2011 Вологда Сообщений: 1823

solo939 написал :
А размерчиками не поделитесь или фото по подробней...))

Пожалуйста... В мой профиль, в альбом -

КАСКАД, CROSSER CR-M10

альбом - лопата-отвал...

Впечатлило. С таким листом металла как с листом бумаги для ксерокса формата А4.

Alexey34 здравствуй, скажи пожалуйста от чего у тебя такие классные колеса, можно название вместе с дисками и утяжелителям, ну и цену если можно, похожи на Агросовские. Если кто знает напишите пож. буду признателен.

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 225

RUSLANYGRA, резина от агроса (КАМА-421 6L/12), диски от ОКИ. Если найдете по близости то цена вопроса 2000 рублей - 1200 резина у нас и б/у диски рублей 500 может и больше)

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

Регистрация: 18.11.2013 Зыряновск Сообщений: 15

Доброго времени суток, уважаемые!
Вот решил поделиться своим экспериментом
сделан на базе культиватора добрыня 7, отвал из 2х мм профилированного железа, ширина 950 мм высота 400 мм, снизу приварен нож из 4 мм полосы 950х100 мм
на фото начальный вариант, сейчас отвал развернут вправо, с прямым отвалом неэффективно...
сам культиватор весит 67 кг, отвал около 10 кг, в колеса вставлены утяжелители, стальные шайбы толщиной 48 мм диаметром 285 мм.

Регистрация: 11.08.2009 Ярославль Сообщений: 146

kasper2k, а как в работе? что им двигаете- снег, грунт? сколько по времени работает??

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Вот решил поделиться своим экспериментом

Я бы вам посоветовал лопату немного наклонить к мотору чтоб уменьшить угол атаки подрезающей кромки.

Регистрация: 18.11.2013 Зыряновск Сообщений: 15

пока уборка снега, площадка 6х40м...по времени около часа занимает...
отвал плавающий, с ограничением опускания. Развесовка удачная получилась, чуть впереди оси, при движении по прямой усилие только на компенсацию ухода отвала влево.
мощности двигателя с избытком, работаю на 1 передаче и оборотах чуть выше холостых, нагрузку чувствует только когда упирается в кучу уже нагребеного снега.
После навески грузов в колеса поворачивать стало тяжеловато, т.к. колеса на сплошной оси, без дифференциала.
все на уровне эксперементов, размеры лопаты, угол поворота, угол атаки... и как на зло снега нынче кот наплакал...
угол атаки небольшой, т.к. низ отвала закругленный и сейчас снизу приварен плоский нож, угол ножа к горизонту градусов 15-20 примерно.
фотки последних доработок будут чуть позже, при следующей уборке территории.

kasper2k написал :
и как на зло снега нынче кот наплакал...

Не накаркай. Это тот случай, когда лучше меньше, чем больше.

Регистрация: 18.11.2013 Зыряновск Сообщений: 15

в -30 без снега на огород смотреть больно :-(((

Riba4ok1 написал :
Юра, я и не делал никакой проблемы, написано "подумалось". Привычка.
Вот такой симпатичный , написано "грейдер и не только", с амбициозным отвалом у меня в Од. Автор Сизов С., МБ "Целина".

а есть видео с данным агрегатом?=)

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

lav_66 написал :
Пожалуйста... В мой профиль, в альбом -

А про зацепы на колёсах поподробнее бы? А то отвал любой бесполезен (или мало полезен) при отсутствии надёжного зацепления колёс.