2Бориска66 допустим в установке есть определённая , установленная заводом доза заправки, например 1 кг. заправляя стрелочным коллектором манометров я ориентируюсь на внешнюю температуру и показания стрелок. если заправлять электронным, спрогнозируйте процент( от общего объёма заправки) экономии хладагента?
а по сути, грамотный мастер и без стрелок и без табличек и циферь сможет заправить систему с точностью +- 5 процентов от действительно нужной дозы.
greg111 написал :
допустим в установке есть определённая , установленная заводом доза заправки, например 1 кг. заправляя стрелочным коллектором манометров я ориентируюсь на внешнюю температуру и показания стрелок.
Вот интересно, по подробнее методику понять, на что же это Вы ориентируетесь ???
greg111 написал :
если заправлять электронным, спрогнозируйте процент( от общего объёма заправки) экономии хладагента?
Я не прогнозировал, а предоставил реальный процент по итогам работы ....
greg111 написал :
а по сути, грамотный мастер и без стрелок и без табличек и циферь сможет заправить систему с точностью +- 5 процентов от действительно нужной дозы.
По сути это наверно за такими "грамотными мастерами" мы ходим ремонтируем технику, которые производят заправку без измерительной аппаратуры с такой точностью ...
ломастер написал :
из написанного видно что мастер пользуется широко известным методом " Четыре очка"
5++++
Совершенно согласен, но сначала хотелось бы выслушать мнение оппонента ...
Бориска66 написал :
По сути это наверно за такими "грамотными мастерами" мы ходим ремонтируем технику, которые производят заправку без измерительной аппаратуры с такой точностью ...
возможно. но у грамотного как правило есть стрелочные приборы. и таким как Вы там нечего исправлять. мой бывший начальник САМ переделывает работу в гараже за *мастерами* из офф. сервисов.
Бориска66 написал :
за такими "грамотными мастерами" мы ходим ремонтируем технику,
это мне напомнило одного супер-мастера по диагностике электрохозяйства, который ходит и переделывает за всеми у кого нет таких умных приборчиков как у него. Вас послушать так все, у кого нет ХИЛТЕЙ и всего остального супернавороченного- нихрена ничего не умеют и делают всё намного хуже Вас. пиписьками мериются в другой комнате а не тут.
ни первое и ни второе, а это предположение что вы пользуетесь ошибочным методом заправки,...
Тут речь не про длину пиписки или ее толщину- речь про перегрев и переохлаждение ХА, для его измерений как раз это Тесто и нужно...
greg111 написал :
методика стандартная, описанная в книгах и преподаётся на курсах.
ну что вы стесняетесь ее назвать ? опишите в двух словах ...
мне не нужны подсказки. никому ничего не собираюсь доказывать. методику пояснил-
greg111 написал :
заправляя стрелочным коллектором манометров я ориентируюсь на внешнюю температуру и показания стрелок.
если до покупки этого чудесного прибора Вы не могли заправить установку- это не мои проблемы. а приложив голову к стрелкам можно достаточно надёжно обслуживать парк агрегатов.
ломастер написал :
угу, только он Манометр-Коллектор
Ну раз уж пошло такое полное уточнение, то манометрический коллектор (хотя по сути не так уж и важно) ....
greg111 написал :
если до покупки этого чудесного прибора Вы не могли заправить установку- это не мои проблемы. а приложив голову к стрелкам можно достаточно надёжно обслуживать парк агрегатов.
Вы как-то в чтении форума невнимательны ....
Я писал что не мог с такой точностью это сделать а не то что совсем не мог ...
Так что там на счёт методики ???
Уж больно любопытно новое веяние в заправке парокомпрессионых холодильных машинах появляется ....
Pchola73 написал :
Обычный кондёрщик будет рад такому подарку как RIDGID 458R (7500 руб)
Зачётная штука.
greg111 написал :
грамотный мастер и без стрелок и без табличек и циферь сможет заправить систему с точностью +- 5 процентов от действительно нужной дозы.
И как же?
Gold_eggs написал :
Где и почём такое добро нынче?
greg111 написал :
2ломастер да то же самое что и электронный. однофигственно. назовите жумшутами всех у кого спидометр в машине стрелочный а не цифровой.....
уважаемый , я ни кого не обзывал. А вы даже не понимаете о чем речь...
greg111 написал :
зная теорию и держа немного таблиц в голове.
ломастер написал :
хоть горшком назови, только в печь не сажай
Ну это я так, для полного компресса ...
Сдаётся мне, что наш оппонент, что-то не договаривает ...
Предварительно делаю следующие выводы:
-не знает о чём пишет, посему боясь быть осмеянным старается уйти от конкретики ...
-о самом приборе не знает вообще ничего (для чего он, как применяется и т.п.) ...
Об этом свидетельствует:
greg111 написал :
да то же самое что и электронный. однофигственно.
Бориска66 написал :
Так что там на счёт методики ???
тот же основной принцип что и в электронном. только там показаний больше и меньше мозгов нужно чтобы на автомате всё делать. теория всегда одна и принципы заправки нигде не отличаются. только используют кто больше кто меньше доп. данных, как то показания температуры трубопроводов. температура окр. среды, ну и сами показания приборов. это и есть методика. если даже так не понятно то Вы не хотите мозг утруждать видимо.
2Бориска66 думайте что хотите. Вы просто поменяли КМ стрелочный на электронный. пользуетесь той же методикой что и другие только всё удобнее и красивее. да, экономит много времени и немного хладагента. согласен, солидно. но существенной разницы не вижу если нет большого объёма работ и систем с большой производительностью.
я бы на Вашем месте подумал сначала прежде чем ТАКОЕ советовать в подарки- не поняли Вас и всего то.
поясняю- основываясь на показаниях температур трубопроводов нагнетания и обратки, температуры дросселирующего элемента, температуры конденсатора и испарителя. состояние смотровых окошек системы. обращая внимание на температуру за бортом и разность Т между трубопроводами. так вполне можно запустить установку. не особо конечно на все 100 проц. отдачи но довольно близко.
Ну если Вы так классно понимаете в температурных режимах, давайте я тут выложу логи одной системы а вы скажите её болячки (заранее предупрежу, я их уже знаю) ....
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.