Пыхтачок написал:
Косилку купил, а с ней лучше с адаптером работать.
Придётся делать шарнир, и рычаг подъёма косилки.
Верёвка на подъёме заменена на цепь, при подъёме видно как слетел ремень, на натяжном ролике к скобе приварена ещё такая же скаба, и ремень не соскакивает, при замене пассатижами отогнуть.
Сегодня выходной ,дорвался до крокодила.
Поменял шланг и шайбы заменил на медные .
Воздух откуда берётся?
Теперь в шланге видно пузырьки.
МБ завёл со стартера с трудом - 12 сегодня.
Дал поработать пол часа все вроде в норме но воздух пузырьки не уходят.
Занялся сожалкой за одно ,переварил крепление окучников а то прямо стояли и читал что хуже закрывают надо под углом.
Сейчас согреюсь и за грунтозацепы возьмусь.
realneil написал:
Чтобы ушли пузыри отпусти штуцер на топливном чтобы соляра пошла,сганяй их ну и подставь что то чтоб столяра на пол не текла.
realneil, да я по всякому выгнал воздух ,интересно что он появляется после запуска и работы МБ.
То есть - я отпускаю болт ,даю стеч топливу и даже в бак дуну - все ,шланг девственности чист...
Заводиш и....пузырьки появляются:-(
И так и тусуются туда сюда в шланге хотя дизель работает хорошо.
Там самотёком поступает с бака в плунжер.Но при работе двига наблюдаются обратные толчки( результат работы плунжерной пары)Видимо они и создают как то пузырьки.Типа выкидывают остатки воздуха из корпуса насоса.
Павел-61 написал: Василий Шумаков..., нормально ответь именно по этому шлангу с пузырьками.
Павел-61, да именно по этому синему штангу.
При запуске появились пузырьки воздуха.
Снова все сливаеш выгоняш ,заводиш и снова они появляются...
А шланг из форсунки вобще пустой .
Доделал грунтозацнпы на сажалку,теперь вроде все.
На адапторе вроде все.
Пересмотрел кучу видио - сажает она и на обычной сцепке только окучники и колёса поправить надо.
Теперь нужно примерить к самому МБ и посмотреть какую сцепку делать ...