какой вред компрессорам от частого вкл\выкл

Это для активной нагрузки (лампы, ТЕНы) не плохо и даже лучше в плане ресурса. А для индуктивной (моторы АС) шибко плохо.

Что касается бытовых холодильников,там ситуация следующая.двигатель запускается в два этапа,первый-включается пусковая обмотка,раскручивает ротор до номинальных оборотов,далее она отключается(т.к. падает ток) и поддерживает вращение рабочая обмотка.Так вот ,когда напряжение мало, рабочая обмотка не может поддерживать ном.обороты,двиг.терят обороты до ноля ,опять вступает в работу пусковая и так по кругу.Но пусковая обмотка расчитана на кратковременное включение,потому-что большой пусковой ток её сильно греет,поэтому при пониженном напр.она может сгореть.

hronos написал :
Что касается бытовых холодильников,там ситуация следующая.двигатель запускается в два этапа,первый-включается пусковая обмотка,раскручивает ротор до номинальных оборотов,далее она отключается(т.к. падает ток) и поддерживает вращение рабочая обмотка.Так вот ,когда напряжение мало, рабочая обмотка не может поддерживать ном.обороты,двиг.терят обороты до ноля ,опять вступает в работу пусковая и так по кругу.Но пусковая обмотка расчитана на кратковременное включение,потому-что большой пусковой ток её сильно греет,поэтому при пониженном напр.она может сгореть.

Давай ты с холодильниками не будешь лезть в кондиционеры, а то тут слишком много отличий, в том числе и в методике пуска и работы компрессоров ...

hronos написал :
Так вот ,когда напряжение мало, рабочая обмотка не может поддерживать ном.обороты,двиг.терят обороты до ноля ,опять вступает в работу пусковая и так по кругу.Но пусковая обмотка расчитана на кратковременное включение,потому-что большой пусковой ток её сильно греет,поэтому при пониженном напр.она может сгореть.

Когда напряжение опустится до того, что двигатель не сможет поддерживать обороты- его вырубит теплушка, или он сгорит-слишком большой ток. Пусковая не пустится до тех пор пока пусковой термоэлемент не охладится-а он поддерживается в нагретом состоянии все время, пока компрессор работает.. Постоянно по кругу не получится - там все по уму...

Бориска66 написал :
Давай ты с холодильниками не будешь лезть в кондиционеры,

По тексту где-то видно,что я коснулся работы кондиционера?

Дикий + написал :
Когда напряжение опустится до того, что двигатель не сможет поддерживать обороты- его вырубит теплушка.

Так.

Дикий + написал :
Пусковая не пустится до тех пор пока пусковой термоэлемент не охладится

и до тех пор ,пока он не охладится,цепь разорвана,а значит двиг. не работает,и поэтому следущее мне не понятно..

Дикий + написал :
а он поддерживается в нагретом состоянии все время, пока компрессор работает..

И вопрос ув. Дикому+.В кондее что за движок?

hronos написал :
В кондее что за движок?

В бытовухе в основном роторные компрессоры.

hronos написал :
и до тех пор ,пока он не охладится,цепь разорвана,а значит двиг. не работает,и поэтому следущее мне не понятно..

разорвана цепь пусковой обмотки, если компрессор встанет- то не запустится, пока пластинка не остынет и не замкнется. Не сложно.

Дикий + написал :
то не запустится, пока пластинка не остынет

ну и я про то-же,говоря про цикл "по кругу".Остыла-замкнула цепь пусковой,та(пусковая) раскрутила (при этом сама не мало нагреваясь) до ном.об,переключилась на рабочую ,но на ней остановка-отключение-пауза (на охл.термоэлемента) и опять работа пусковой обмотки,в результате чего она и сгорит.Но если где-то на самой обмотке стоит датчик температуры,тогда конечно -нам не страшен серый волк(ц.)

hronos написал :
Но если где-то на самой обмотке стоит датчик температуры

Это уже промышленное оборудование.
На бытовухе теплуха на корпусе- она же токовая защита- для быта достаточно.

Дикий + написал :
На бытовухе теплуха на корпусе- она же токовая защита- для быта достаточно.

Не только теплуха. На моем китайце токовая защита компрессора многоступенчатая:

ИС-X написал :
Не только теплуха.

Мы про холодильники бытовые говорили.

ИС-X написал :
токовая защита компрессора многоступенчатая:

На чем реализовано? Не совсем понял где там защита.

Датчик тока в цепи компрессора, на схеме обозначен как катушка.
Критические точки:
выше 6,5А - скорость ВБ на минимум
выше 8,5А - компрессор выключается через 5 мин
выше 10А - компрессор выключается через 3 сек
ниже 5,5А - восстановление всех функций

ИС-X написал :
Датчик тока в цепи компрессора, на схеме обозначен как катушка.

А в реале есть? И чего там за датчик?

Дикий + написал :
На чем реализовано?

Дикий + написал :
А в реале есть? И чего там за датчик?

Есть, поди таблетка ...
Алгоритм больно навороченный и требует не копеечной логики, с ценой Carrier и их кредо не вяжется ...

Бориска66 написал :
Алгоритм больно навороченный и требует не копеечной логики,

Логика похожа на Тадирановскую, но они никогда не стоили дешево, и имели 2-3 скоростной мотор наружника...

Бориска66 написал :
Есть, поди таблетка ...Алгоритм больно навороченный и требует не копеечной логики...

Неоднократно замечаю, уважаемый СУПЕРГУРУ, как узки ваши познания в области защит и алгоритмов и ограничены любимой вами таблеткой... Кто же сейчас логику применяет? Все давно перешли на копеечные микропроцессоры, а вы проспали. Это для вас алгоритм навороченный, любой программист (в т.ч. и китайский) пишет такое за полчаса.

Докладываю: это трансформатор (датчик) тока, стоит в цепи питания компрессора.
Конструктивно выполнен в виде кольцевого магнитопровода с катушкой. Измеряемый провод проходит сквозь центральное отверстие девайса. Выход с катушки поступает на вход АЦП проца и оцифровывается. Работает так же, как токовые клещи.
Штука банальная, широко применяется, а учитывая низкую потребную точность в данном случае, опять же копеечная.

Ув. ИС-X ваш сарказм мне конечно понятен, дело только том, что в Вашем распоряжении трёх копеечная техника под гребёнку которой Вы пытаетесь на всех форумах причесать всё остальное оборудование, что не корректно ...

Как работает токовый трансформатор, я узнал ещё в далёких 90-х, когда учился в техникуме, Ваши старания в разъяснениях неуместны ...
Технология контроля компрессора по токовым параметрам вполне успешно применяется (и применялась всегда) у всех топовых брэндов, например у MHI на 1008 серии с помощью не хитрого алгоритма контроля тока компрессора совместно с пресостатом ВД предотвращается залив компрессора ...
Это Вам так для общего развития ...

какие горячие парни...эту бы энергию перенаправить с разрушения на созидание...