Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2681661

А сколько потребляет фен ?

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

На максималке 1800Вт (на нём написано). Грел первый раз минут 10, запуск был бесшумный, второй раз минут 7, тоже запуск был бесшумный, попробую сократить время прогрева в следующий раз до пяти минут.

Постоянно прогретый картер компрессора (соответственно имеется ввиду работа нагревателя при выключенном компрессоре) гораздо лучше нежели локальный разогрев перед запуском ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Бориска66 написал :
Постоянно прогретый картер компрессора (соответственно имеется ввиду работа нагревателя при выключенном компрессоре) гораздо лучше нежели локальный разогрев перед запуском ...

Возможно для компрессора и лучше, а вот для моего кошелька хуже значительно. Это примерно лишняя тыща рублей в год (5 месяцев, когда необходим подогрев) + к плате за гараж, по сравнению с использованием фена.
Если не сложно, ответьте пожалуйста на вопрос в посте 88, выделенный жирным шрифтом.

Himon написал :
Есть ли в НБ Бсиловой контакт, с которого можно было бы запитать обычный магнитный пускатель, чтобы на это время включалась обычная электрическая тепловая пушка киловатта на 3?

Можете снять 220В с четырехходового клапана, только ставить промежуточный пускатель всё равно придётся ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Бориска66 написал :
Можете снять 220В с четырехходового клапана, только ставить промежуточный пускатель всё равно придётся ...

Спасибо! А в связке НБ и ВБ такой провод есть? (Межблочное подключение если что пятипроводное, питание идёт на ВБ)

Должен быть, разберите наружку и найдёте ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Спасибо вдвойне!
Ещё в руководстве пользователя пишут (цитирую):"Если наружная температура ниже +21 градус цельсия, кондиционер следует использовать для обогрева. В тёплую погоду (при температуре воздуха выше +21 градус цельсия) включение режима обогрева автоматически блокируется с целью защиты кондиционера от повреждения". Хотелось бы понять в чём опасность повреждения? (что может выйти из строя при работе на обогрев свыше 21 градуса на улице?)

Худо компрессору будет ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

В смысле горячо? Просто есть мысли рекуперирывать выхлоп от ОВ-95 с помощью кондея. Он там полагаю на выходе погорячее будет, чем +21, но и радиатор НБ продувается не только выхлопом, но и уличным воздухом (в проекте). Выхлоп планирую вывести промеж кронштейнов НБ. Или не стоит так заморачиваться?

Если честно, я вообще слабо представляю что там у Вас чудится, тяжело давать советы ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Фотки сделаю, выложу, тогда вернёмся к обсуждению

Можно попробовать ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Himon написал :
Вопрос Есть ли в НБ Бсиловой контакт,?

На днях разбирал старый ДАЙКИН там был такой запасной силовой контакт,нужно разобрать НБ,потом найти РЕЛЕ,аккуратно разобрать его-и все будет понятно,однако 3 квт-многовато,лучше через доп-е реле.(ТИПА НАШЕГО МКУ-48)

Итак фотки.
Общий вид НБ + труба подогрева компрессора (ржавая) + фен подогрева + дымоход от ОВ-95.

ВБ + трасса (фен подогрева компрессора над резиной)

ОВ-95 (военная пушка на слояре 9.5 кВт тепла) + выхлоп

2 Бориска66 и всем

Himon написал :
есть мысли рекуперирывать выхлоп от ОВ-95 с помощью кондея. Он там полагаю на выходе погорячее будет, чем +21, но и радиатор НБ продувается не только выхлопом, но и уличным воздухом (в проекте). Выхлоп планирую вывести промеж кронштейнов НБ. Или не стоит так заморачиваться?

Думаю сделать Y образный отвод в верхней части выхлопной трубы из оцинковки бОльшим сечением (скорее всего прямоугольным) в сторону НБ кондея.
Остаётся открытым вопрос по поводу допустимой температуры воздуха на входе ВБ
Вопрос, выводить ли выхлоп в одной точке или сделать несколько выходов за НБ?

up

ох вы и решотку на кондиционер сварили... это защита от фашистов чтоли

а вобщем прикольно придумали с трубой, главное чтоб работало