Вчера закончил ремонт культиватора.
Он мне достался неисправный и некомплектный. Ножи погнуты и отуродованы так, словно им асфальт фрезеровали. Нижнего вала не было вместе с корпусом.
Заказал на заводе все необходимые запчасти, заодно заказал проставки для увеличения ширины культиватора, а то он был по 2 ряда с каждой стороны, это около 40 см.
Три дня отчищал, отмывал и собирал все в кучку. Получилось вот так:
Не понял для чего трубочка внизу на боковинках.
Посмотрел на фотках с интернета - у некоторых их вообще нет, у некоторых они не используются, как и у меня.
Сделал пару булавок для шкворня и для регулировки глубины культивирования. Мне на фотках здесь не попадались такие, вот хочу показать, хотя шоферам эта булавка хорошо известна, раньше на фаркопе у многих такие висели. Делали их из электрода. Застегивать удобно и не соскочит ни каким образом.
Попробовал культиватор в поле - песня. Культивирует очень хорошо, как я уже много раз видел на ютубе. Опять огорчил карбюратор. На заглубленной фрезе не так просто с места тронуться. Глохнет зараза. Если приподнять фрезу и дать мотору набрать обороты, то дальше идет без проблем, а с места нагрузку берет плохо.
Нужно переделывать включение ВОМ, гнуться каждый раз не понравилось. Видел варианты дистанционного включения, подумаю как у себя сделать.