Самодельное и нештатное оборудование тяжелых мотоблоков.

Вот и испытал на манёвренность свой одноколёсный .

Доработал свой самодельный , доварил раму для использования с одноколёсным адаптером. Как правило третье колесо с сидением редко используется...

Riba4ok1 написал :
А я даже не то что не покрасил

Диски защиты я покрасил, правда печальной черной краской, потому что другой не оказалось под рукой но будем считать что это грунт под будующую покраску баллончиком с автокраской.)))

Так же в программе по реанимации темы "самоделок" презентую еще один свой фильм с сексиназванием и возрастным ограничением 7+ "Древнейшая профессия" . Содержание мной было не раз показано в письменной форме с картинками на форуме, поэтому можно не смотреть, особенно легковозбудимым, и фильм был создан только для того чтобы было куда "поСсылать" задающих вопросы которым я всегда рад помогать, если могу, конечно.

[

]( "Древнейшая профессия")

Да, без Харахонди его тема не фонтанирует. Еще меньше в ней собственноручно изготовленого "оборудования". И совсем в дефиците малоболтающие люди со светлой головой, золотыми руками и тщательным расчетом и подходом к выполнению любой работы или анализу чужой как у Игоря. Подумалось что он бы уж точно не выставил бы полуфабрикат вроде моего очередного "произведения" без грунтовки-покраски и пр. А я даже не то что не покрасил, а даже еще и не прикрутил зато "кино" по испытаниям уже снял . Правда меня оправдывает хотя бы то что следующий выход фрез в поле будет только в следующем году

Веселое и познавательное видео про изготовление ручной самодельной сеялки:

Владимир С. написал :
Можно даже не просто регулируемое по высоте, а если сделать "подрессоренное" на вес седока.Сел водитель на сиденье, плуг в землю, слез на время разворота, плуг над землей. Развернулся, снова сел и поехал.

Предложения понемногу поступают. Как бы еще совместить колесо с плугом, что бы меньше голову ломать с регулировкой по высоте? Это когда бабу на площади захочешь ..., то ничего не получится. Советы там только мешать будут, а здесь только пригодятся. От одного чуть кусь-кусь, от другого чуть кусь-кусь, смотришь, и что-то получится.

Марош написал :
Жестко, но регулируемое по высоте.

Можно даже не просто регулируемое по высоте, а если сделать "подрессоренное" на вес седока.Сел водитель на сиденье, плуг в землю, слез на время разворота, плуг над землей. Развернулся, снова сел и поехал.

52dim написал :
все получится, посмотрите в теме тяжелых МБ, или на АРК видео было. И сидушка, и колесо, и даже при подьеме плуга можно было ехать.

Не-а, не получится. Не видел я видео на Ютубе, но если сидюшка это вряд ли ролики были, скорее адаптер на одном колесе (по ширине имеется ввиду). Но хочется человеку сделать, пусть делает, и нам интересно....

Марош написал :
Может за плугом даже и лучше будет? Но что бы нагрузка немного была и на колесе. А колесо можно сделать как в хлебных тележках. Со смещенным центром вертикальной нагрузки. Оно само выбирает направление. Где прошел подправил, где подъехал.

Делайте. Будем посмотреть. Успеха.

NAP написал :
ХЗ даже что вам сказать. Просто, затем что нужно, что ли.
Колесо на котором сидит оператор у ролике самоцентрирующееся (выбирает направление движения самостоятельно и может подруливаться ногами оператора).

Может за плугом даже и лучше будет? Но что бы нагрузка немного была и на колесе. А колесо можно сделать как в хлебных тележках. Со смещенным центром вертикальной нагрузки. Оно само выбирает направление. Где прошел подправил, где подъехал.

Марош написал :
Зачем мне управлять мотоблоком во время пахоты, подезжая на колесе?

ХЗ даже что вам сказать. Просто, затем что нужно, что ли.
Колесо на котором сидит оператор у ролике самоцентрирующееся (выбирает направление движения самостоятельно и может подруливаться ногами оператора).

NAP написал :
Вы как бы определитесь что хотите для начала. Как я понимаю то цепляя колесо к МБ для легкости управления нужно все таки оставлять МБ таким каков он был. В вашем случае приспособа и пригруз бампера диаметрально противоположное. Ваш вариант пригрузит скорее всего плуг.

Зачем мне управлять мотоблоком во время пахоты, подезжая на колесе? До нагружая перед мотоблока, наверное, измениться немного центр тяжести мотоблока во время работы? Может ему легче будет и пахать и тянуть груз. Или действительно установить за плугом колесо. Жестко, но регулируемое по высоте. Как раньше были прицепные тракторные плуги.

Марош написал :
А если подгрузить перед мотоблока, уложив на бампер какую-нибудь тяжесть?

Вы как бы определитесь что хотите для начала. Как я понимаю то цепляя колесо к МБ для легкости управления нужно все таки оставлять МБ таким каков он был. В вашем случае приспособа и пригруз бампера диаметрально противоположное. Ваш вариант пригрузит скорее всего плуг.

NAP написал :
Хотелка как бы это без вопросов. Рукам нужно давать работу.
Причина того что проушины подняли вверх какая? Как бы реактивная сила вращает МБ относительно оси колес. Имхо соответственно для оставления МБ таким каков он есть ось для вашей приспособы нужно ставить так же на уровне оси колес. Попробуйте накладки поменять местами.

А если подгрузить перед мотоблока, уложив на бампер какую-нибудь тяжесть?

Марош написал :
Если и не получится применить это прицепное по назначению, то все равно уже давно была мысль, как закрепить крылья. Теперь это сделать будет просто.

Хотелка как бы это без вопросов. Рукам нужно давать работу.
Причина того что проушины подняли вверх какая? Как бы реактивная сила вращает МБ относительно оси колес. Имхо соответственно для оставления МБ таким каков он есть ось для вашей приспособы нужно ставить так же на уровне оси колес. Попробуйте накладки поменять местами.

Марош написал :
А если нарисовать: плуг, шарнир, колесо с полкой, человека, который стоит на этой полке? Какие физические законы будут здесь работать? Для мотоблока, для плуга?

ну думаю обычные законы) шарнир даст возможность подрулить не слезая с полки. а если сдвинуть регулировочное колесо вы будете своим весом плуг в земле держать, но подтулить не слезая на землю не сможете.

Марош написал :

Сделал на своем Беларус-09Н прицепное, для колес. На которые, если получится, думаю сделать подножки, что бы не постоянно бегать за плугом, а иногда и подъезжать.

Если и не получится применить это прицепное по назначению, то все равно уже давно была мысль, как закрепить крылья. Теперь это сделать будет просто.

Pavel003 написал :
Ничего страшного, если не получится за плугом, а оно таки не получится, сделаешь самокат и будешь кататься.

все получится, посмотрите в теме тяжелых МБ, или на АРК видео было. И сидушка, и колесо, и даже при подьеме плуга можно было ехать.

Марош написал :

Сделал на своем Беларус-09Н прицепное, для колес. На которые, если получится, думаю сделать подножки, что бы не постоянно бегать за плугом, а иногда и подъезжать. Участок ограничен забором и плодовыми кустарниками. Раз воротная полоса по минимуму. Не больше метра. Делать с сиденьем не получиться. Через 40 метров придется слазить разворачиваться вручную. Нагрузка на мотоблок увеличится. Ширину захвата плуга придется уменьшить. Какие еще ожидаются заморочки? Какие будут предложения?

Ничего страшного, если не получится за плугом, а оно таки не получится, сделаешь самокат и будешь кататься.

Stan1982 написал :
чего вы люди паритесь? Вам с пригрузом плуга нарисовать или просто чтобы тележка тащила только вас самих(ну почти)?

1. опорное колесо плуга переместить дальше назад и между плугом и колесом поставить полку для ног.

2. от плуга на шармире (типа кардан) прицепить полку с колесом.

есть вопросы?

А если нарисовать: плуг, шарнир, колесо с полкой, человека, который стоит на этой полке? Какие физические законы будут здесь работать? Для мотоблока, для плуга?