Народ, подскажите пожалуйста, что должно быть внутри воздушного фильтра УД-25? У меня он пустой - на дне коробушки масло. Судя по инструкции там должен быть какой-то фильтрующий элемент?
Еще, чем заменить родные свечи и бронепровода с экранированием? - они там какие-то хитрые, ни в одном магазине таких нет.
тройник на скутере подключен к вакуумному крану или к насосу. так что он вам не нужен, а шланг положите в бардачек резина китайская трескается быстро, пусть в запасе лежит.
mak_80, спасибо за подсказку. Тройник шел в комплекте, но только с двумя трубочками. Я одел третью, ту что нижняя для слива отстоя. Одел для обеспечения вакуума - слив закрыт золотником с болтом - там герметично. Я так думаю можно просто выбросить тройник.
Под электрической черной штуковиной карбюратора есть еще один шланг, короткий, срезанный наискосок. На моем фото видно бутылочку, так вот этот шланг вставлен в бутылочку для сбора вытекшего топлива. А топливо вытекает не постоянно, только на малых оборотах двигателя. Я бензонасос поставил другой, может он перекачивает?
Доброго времени суток. Поставил и я карб от 150сс скутера:
Для установки использовал стандартный перечень: сам карб, его тросик, переходник явовский для карбов 6-12, трубку воздухана МТ и хомутики. Трубку вакуума просто вкрутил вместо болта в коллектор. Возникла проблема: большой перелив топлива из верхней шлангочки, так и должно быть?
Проверь вкладыши и палец в поршне если всë нормально то ничего
страшного под целиндор на запорожец мы тоже вырезали колечьки
из плотной бумаги . Ещë проверь головку невдавлен ли целиндор тело
головки.
yura_brt написал :
а если приподнять цилиндр толщина прокладки какая?между блоком и цилиндром вот и получается такая штука
сначала так и подумал
это уже безо всякой прокладки
была прокладка из листа альбома для рисования (по толщине приблизительно такая, ну может не 80гр/кв.м, а все 120)
10 листов А4 формата бумаги плотностью 80гр/кв.м имеют толщину ~1мм.
syvom написал :
уже приобрел двигатель на замену существующего
при ревизии приобретенного двигателя обнаружилось что поршень в ВМТ находится ниже верхнего края цилиндра на 1мм.
камера сгорания в моем случае увеличена на объем равный h*Pi*R^2 = 0,1см * 3,14159... * 3,6см * 3,6см = 4,07см.куб.
так и должно быть ? или же верх поршня должен совпадать по верху цилиндра ?