Необязательно, зависит от редуктора. Если косилка для работы от ШОМ - все будет нормально, но разве не Вы писали, что такая косилка имеет недостаток, как то, что она работает только при движении мотоблока, и диски не разгоняются, если мотоблок не проехал по скошенному пару метров.
Tomkol написал :
Диски будут вращаться наоборот. Говорил же я Вам выше уже, что пробовал так.
Veps25 написал :
И еще, Вы уверены, что шкивы будут в одной плоскости?
Нет в этом не уверен и спорить не буду даже
яж сказал что в плане роторной косики теоретик только видел на витрине и чуток трогал руками))
Но завлекла что то эта тема)) вот и ввязался) завтра с утра спецом заезжаю в магазин с линейкой штангелем и буду все крутить)) бо так спорить будем до второго пришествия))
danilov написал :
покажи на картинке в чем я не прав
Вот, как художник - художнику, изобразил, что будет, если данную спарку (Фаворит + салютовская косилка) включить реально в работу
Я этот вариант как раз первым делом попробовал.
А реально фаворитовская косилка - вот она (сравните её редуктор с редуктором той, который на выложенной вами фотке)
Veps25 написал :
но разве не Вы писали, что такая косилка имеет недостаток, как то, что она работает только при движении мотоблока, и диски не разгоняются, если мотоблок не проехал по скошенному пару метров.
Это я действительно писал. Но это уже второй в совокупности фактор, сподвигший меня на переделку салютовской косилки для установки впереди мотоблока Фаворит.
Кстати, но том ролике, который Николаевич выложил, и к Салюту уже стали спереди косилку ставить. Видимо прочитали мои, высказанные по поводу места установки косилки, недовольства
Tomkol написал :
А реально фаворитовская косилка - вот она (сравните её редуктор с редуктором той, который на выложенной вами фотке)
Сравнил вид корпуса редуктора, и скажу свое мнение сам вид корпуса ни о чем не говорит, важны в редукторе не внешний его вид а передаточное его число, ну и меняет ли редуктор направление вращения.
Давай сравним наши МБ у тебя Фаворит у меня САЛЮТ
Чем они отлтчаються друг о друга? Та конструктивно ничем совеершенно два одинаковых МБ
То что развернуты движки конструктивно ничего не меняет
Как ни крути основа наших МБ это редуктор интегрированый с КПП, они абсолютно одинаковые один в один, и направление вращения первичного вала КПП в однк сторону, если смотреть с правой стороны то по часовой стрелке что у тебя что у меня, а иначе и не может быть при одинаковых редукторах
По выложеному мной фотке ты утверждаешь что это лажа на фаворите будет крутить в другую сторону направильно а у меня станет правильно крутить
И как такое может произойти если хоть на твоем хоть на моем вращение в одну и ту же сторону???
Вот в этом вся суть
на наших МБ одна и таже роторка будет крутиться в одну и туже строну или в одном направлении так как ведущий шкив привода роторки вращается в одну и туже сторону что на твоем что на моем.
Если у тебя на ФАВОРИТЕ вращение было неправильное значит и у меня на САЛЮТЕ тоже будет такое же неправильное.
Отсюда вывод
Что твоя роторка ни с салюта ни с фаворита и с какого то другого МБ
Другого варианта я не вижу
Если у тебя есть другой вариант то с радостью ознакомлюсь с ним
danilov написал :
завтра с утра спецом заезжаю в магазин с линейкой штангелем
Та Вы поймите, что проблема расположения шкивов в разных плоскостях - это не проблема. Чикнуть пару раз болгаркой и приварить крепление на новое место - это фигня работы. А вот изменить вращение дисков - задача посложнее.
Tomkol написал :
А вот изменить вращение дисков - задача посложнее.
Внимательно прочитай мой предыдущий пост.
Tomkol написал :
Та Вы поймите, что проблема расположения шкивов в разных плоскостях - это не проблема. Чикнуть пару раз болгаркой и приварить крепление на новое место - это фигня работы.
Та очень прекрасно это понимаю потому и не веду про это речь.
Но направление вращения ведущего вала роторки он же ведомый по отношению к двигателю и он же первичный вал КПП у нас абсолютно одинаковый ну хоть ты тресни а он одинаковый
Вдумайся просто и присмотрись
Tomkol написал :
Вы сами почти ответили на свой вопрос:
Не мил человек ты или не понимаешь все таки о чем я толкую или прикинулся))))
У нас одинаковое направление вращения и не могут быть разных редукторов с разным направлением вращения для САЛЮТА и ФАВОРИТА
Tomkol написал :
Не зря ж корпуса редукторов так отличаются.
Вот, глядя на корпуса редукторов, прикинул, что там может отличаться по устройству. Чертежи, конечно, гуманитарные, но суть наверняка поймёте.
Вот что в редукторе салютовской косилки (я его разбирал), который имеет скругленный корпус
А вот, что я предполагаю в редукторе фаворитовской косилки (судя по цилидрическому аппендиксу на углу корпуса - там дополнительный подшипник)
danilov написал :
Не мил человек ты или не понимаешь все таки о чем я толкую или прикинулся))))
Я Вам еще раз говорю, что на практике всё это проверил. А пока руками реально не пощупал и не покрутил шкив косилки, тоже был уверен, как и Вы, что все такие вот роторные косилки одинаковые по устройству.
Есть "Косилка Заря для мотоблоков Салют и Фаворит", производство Китай, навешивается на заднюю сцепку, привод от ШОМ, кошение задним ходом, вполне возможно, что такая косилка подойдет к обоим мотоблокам без переделок. А есть "Косилка Заря для мотоблока Салют", навешивается на переднюю сцепку, привод от двигателя, кошение на передней (первой) передаче, направление вращения шкива другое, Вот ее без переделки не поставишь.
Tomkol написал :
что там может отличаться по устройству.
Вот здесь о переделке на Неву. Не совсем наш случай, но похоже.
Veps25 написал :
Есть "Косилка Заря для мотоблоков Салют и Фаворит", производство Китай, навешивается на заднюю сцепку, привод от ШОМ, кошение задним ходом, вполне возможно, что такая косилка подойдет к обоим мотоблокам без переделок. А есть "Косилка Заря для мотоблока Салют", навешивается на переднюю сцепку, привод от двигателя, кошение на передней (первой) передаче, направление вращения шкива другое, Вот ее без переделки не поставишь.
Вот с этим я полностью согласен
Veps25 написал :
направление вращения шкива другое
Так в этом случае и они то по разные стороны стоят у Фаворита справа а у САЛЮТА слева
danilov написал :
По выложеному мной фотке ты утверждаешь что это лажа на фаворите будет крутить в другую сторону направильно а у меня станет правильно крутить
danilov написал :
Но направление вращения ведущего вала роторки он же ведомый по отношению к двигателю и он же первичный вал КПП у нас абсолютно одинаковый ну хоть ты тресни а он одинаковый
Вдумайся просто и присмотрись
Я это и не оспариваю. Просто данная косилка предназначена для установки на Салют, но не сзади, а спереди (как на видео, которое выкладывал выше Николавич).
Или на Кадви
Если поставите её сзади, то и у Вас на Салюте она будет вращать диски в обратную сторону так же, как и у меня на Фаворите.