Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5586819

СаняТ3 написал:
Мощность дизельного CS 50 л.с. мощность бензинового RP 90 кобыл, есть разница???

Однозначно есть.

СаняТ3 написал:
Что такое СУПЕРТЯЖ???

Самые большие китайские мотоблоки с тракторными двигателями мощностью 15-20лс.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

Макс 1 написал:
Самые большие китайские мотоблоки с тракторными двигателями мощностью 15-20лс.

Есть такое понятие "Мотоблоки массой более 200 кг" но на них двигатели от 8 кобыл, и не тракторные двигатели на них, а из этих мотоблоков делают тракторы, что на мой взгляд не совсем правильно.
да эти тракторы в эксплуатации легче и удобней чем доноры-мотоблоки, но недопривод, тем более в формате мини это просто игрушка.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6636

СаняТ3 написал:

Макс 1 написал:
Самые большие китайские мотоблоки с тракторными двигателями мощностью 15-20лс.

Есть такое понятие "Мотоблоки массой более 200 кг" но на них двигатели от 8 кобыл, и не тракторные двигатели на них, а из этих мотоблоков делают тракторы, что на мой взгляд не совсем правильно.
да эти тракторы в эксплуатации легче и удобней чем доноры-мотоблоки, но недопривод, тем более в формате мини это просто игрушка.

СаняТ3, Ну не так что бы игрушка . Шутка!

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

Jesha написал:
Ну не так что бы игрушка

Ну так там просто переднеприводный трактор, узко заточенный под вспашку, а по скольку комунистов там не было и план-прогноз по сдаче металолома они не выполняли, то раритет и остался цел и радует глаз.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

СаняТ3 написал:
Правда третий день ни как не могу выйти во двор и сварить тяги управления на УД-15,

Я больше чем год управление газом на МТЗ с карбом со скутера не могу сделать. Правда на Неву с таким же карбом сделал. Сейчас вот пытаюсь определить что ставить на МТЗ карб со скутера 150 кубового, К 65, К 36 или явовский. Вроде как все просто с этим приводом, но я практически день делал. Хоть и видеть работы нечего.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

Pavel003 написал:
что ставить на МТЗ карб со скутера 150 кубового, К 65, К 36 или явовский.

От скутера однозначно, но лучше от 200 кубового стационарника, через регулятор оборотов.
К-36 это разработка годов так 60-х, в 73-м он точно на ИЖ-Ю-3 стоял, К-65 ну это 80-е, а от Скутера это скорее всего 2000-е, должна быть лучшее смесеобразование.
От Явы, ну смотря какой, но всё равно, на мото и жиклёры больше, и смесеобразование должно быть хуже.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

СаняТ3 написал:
От Явы, ну смотря какой, но всё равно, на мото и жиклёры больше, и смесеобразование должно быть хуже.

Скутерный проверял на УД 15. Он слабее чем ДМ 1 на пару лошадей, осенью Невою с ДМ 1 и карбом от 150 кубового фрезеровал. Проблем не было. Правда были, но с головою. У меня на баке жигулевского бака горловина примастырена, я поставил пробку с замком. Ее когда закрутишь верхняя часть болтается, ну и Я, старый осел, решил что воздух в бак поступает. А оказалось х** хлопци пишкы йдить. Вот он, ДМ 1, и глох у меня периодически. Пока до меня де дошло почему.
....Кстати, на МТЗ мой соотечественник (они все ушли отсюда, обиделись типа) ставил древний К 28, написал, что на К 16 не вернется. У меня К 16 стоит на ИЖ П3, но я его на МТЗ не буду пробовать. Меня изготовление фланцев для переходников задрало уже. На К 36, кстати, нету еще фланца, но на него я постараюсь сделать переходник.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

Pavel003 написал:
Скутерный проверял на УД 15. Он слабее чем ДМ 1 на пару лошадей,

Какой интересней, ну по мощности, экономичности УД-15 или ДМ-1 ??
про рабочий объём знаю, УД-250 кубов, ДМ 307 кубов вроде, а так субьекутивно?? ДМ нижнеклапанный..

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

СаняТ3, Я даже и не скажу про аппетит, но УД 15 на Неве фрезы мог тянуть у меня только на полном газу. Я его снял. Навоз возил нормально. При тачка впереди, тачка сзади иногда глох при трогании с места, мало газу я давал. На МТЗ можно поставить ДМ 1. У меня в ремонте Бриггс (тот с которого копировали ДМ 1) есть, он на МТЗ соседском и стоял.
Конечно УД 15 это долговечный, надежный, многократно ремонтируемый движок. Кто с ним много работает, поставить новый карб, сделать бесконтактное зажигание и другого и не надо. Недаром мой сооточественник Вася с края Черемоша и Прута делает тракторец на УД 25. У нас на УД 15,25 МТЗешки работают больше чем по 30 лет

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

На МТЗ в любом случае УД-15, он от туда, лишний вес там в самый раз, подгонки никакой, спасибо, поставлю гляну, есть с чем сравнить, сейчас то UP-168 всего 6,5 кобыл, мощи за глаза, но веса мало, а так на транспортных на МТЗ задавить нереально, на 3 передаче буксует на любом грунте, вес прицепа роли не играет.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

СаняТ3 написал:
На МТЗ в любом случае УД-15

На нем и УД 25 стоит неплохо. Но тяжелый получается. Я наверное лет 20 назад покатал чужой МТЗ с УД 25 по своему огороду да еще без какого либо инструмента, тяжело. Но впереди колесо опорное поставить не проблема. УД 25 есть, но вряд ли я его поставлю на МТЗ. Но ипродвавать не хочется. Если верить моточасам на АБ 4 этот УД 25 отработал чуть больше 60 часов. Жалко продавать.
ДМ 1 у нас стоит дорого, мой ДМ 1 после ремонта - поршень, шатун не пойми кто делал. Одна надежда собрать еще один ДМ 1 и Бриггс. Перекинуть движок это быстро. Тем более что фрезеровать я собираюсь Невою на электротяге.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

Pavel003 написал:
ДМ 1 у нас стоит дорого, мой ДМ 1 после ремонта - поршень, шатун не пойми кто делал. Одна надежда собрать еще один ДМ 1

УД-25 на МТЗ, это только под фрезу, а для плуга и н транспортные УД-15 за глаза.
Ну я по случаю приватизировал (народ отдал) штуки 3 ДМ-1 то есть отдали по тому, что ставили узкоглазых.
Огород я не фрезерую, только плуг, фрезой по краю, там где плугом не достать, фреза на Кроте, тож по случаю заимел 2 штуки. на том, что под фрезерование китаец стоит 3 кобылы.,

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

СаняТ3 написал:
Ну я по случаю приватизировал (народ отдал) штуки 3 ДМ-1 то есть отдали по тому, что ставили узкоглазых.

Правильно сделал, как на меня. Нормальное масло, вовремя менять хорошие движки. Конечно это не УД 15 по долговечности, но работают, вполне вменяемо.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1637

На АПК есть тема "Мотоблоки на газе". там мужик на тяжелый МБ поставил двигатель БУЛАТ ВТ190 (16л.с.) и ГБО, не нарадуется.
а ссылки тут удаляют.....

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

52dim написал:
поставил двигатель БУЛАТ ВТ190 (16л.с.) и ГБО, не нарадуется.

Где то я уже это слышал......
Вот в этом разделе

на Технофоруме темку создай
почитаем, что к чему, ток голая реклама тоже удаляется.

Забил в поисковик, нашёл тему,
Таки там на мове гутарють, на слух я ещё понимаю, а кирилицу вперемешку с латиницей не вразумею.....
айм сори.....
но таки скажу одно, вес этого движка 35 кг??? то есть в 2 раза легче дизеля и УД, следовательно нагрузка на ось уменьшиться и тяговые характеристики тоже ухудшатся.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1637

СаняТ3 написал:
на Технофоруме темку создай
почитаем, что к чему, ток голая реклама тоже удаляется.

да тут теперь труба... то фотки не вставишь, то ответ режет.. неудобно стало.
вот его фотки. видео в Ютубе найдете, от Vladyka. скорость резво набирает.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

По мне, так на этом Китайском чуде вполне хватило бы и 6 кобыльного бензинового для транспортных, а для фрезы вроде маловато, я на таком китайце с дизелем редко на 6-й на полный газ езжу. слишком трясёт.

Из фоток не понятно, как шланг к двигателю подключен.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1637

СаняТ3, лучше на Ютубе смотрите. Вот он картошку сажаетhttps://www.youtube.com/watch?v=ujcfeA5L-KEтам же и транспорт есть. у него не трясет, бензинка же.

Регистрация: 06.09.2011 Великие Луки Сообщений: 974

  1. На фотках Зубр, а не Булат, правильно надо видео называть, когда скидывается на ютуб.
  2. ник у него на ютубе MegaVladyka
  3. тема как бы про УД а не китайский мотоблок. не надо все яйца в одну кучу кидать, легче будет разобраться.
    у меня в разделе на Технофоруме всё более-менее упорядочено.
  4. Трясёт не от дизеля, а от ям на дороге.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

52dim написал:

СаняТ3 написал:
на Технофоруме темку создай
почитаем, что к чему, ток голая реклама тоже удаляется.

да тут теперь труба... то фотки не вставишь, то ответ режет.. неудобно стало.
вот его фотки. видео в Ютубе найдете, от Vladyka. скорость резво набирает.

52dim, на фото косячная конструкция! При таком расположении в редуктор будет попадать жидкая фракция, а он ,редуктор этот, предназначен работать на парах. Такой баллон нужно ставить краном ВВЕРХ! Или ставить другой редуктор.
СаняТЗ, ты косяки то не пропускай, вдруг кто то по неопытности повторять начнёт, а мне друзья мотоблочники дороги.