Lev13 Да не очень интересный. Я просто в шоке: У меня Дружба - 5 лет никто завести не мог. А вчера завели... - Во блин...
Нее . Вы куда? Завести не могли не потому, что бензин старый. Просто никто не мог.
Кстати вопрос по ходу: А можно в старые пилы(в частности Друхбу) бензин с маслом 1:50 заливать? (Ну не было у меня другого)
Lev13 написал :
Да кстати с сальниками ни чего за это время не могло случиться?
Как поняли ничего не случилось.
ur5imw написал :
Про экспериментируй, расскажешь...... хотя я думаю что можно, но 1\40 , но я бы не стал эксплуатировать,уж лучше 1\20 как в паспорте....
Я эксперементировать не собираюсь. Просто пришлось.
Ну не было у меня больше бензина. Что мне на паперть было идти?
а 2-3 года назад нормально работала?
Может перед постановкой в цилиндр масло залили. Попробуй свечу вывернуть, протереть от нагара почистить. При вывернутой свече, открытой воздушной и дроссельной заслонках проверни стартером коленвал несколоко раз.
Может в прошлом карбюратор разрегулировали, попробуйте по интсрукции отрегулировать.
когда завели сильно дымила или нет?
Бензин старый может повлиять, так что лучше заменить, не забудь с маслом.
За время простоя без бензина могла деформироваться диафрагма в карбюраторе- отсюда и плохая работа. Залейте бензином и пусть постоит несколько дней, или заменить.
скорее всего из-за бензина. Со временем часть бензина могла испариться, тем самым нарушилась пропорция бензин-масло. Может масло осело на дно бака и в карбюраторе.
Сегодня заменил зажигание и прокладку на цилиндре, поработала даже успел что то настроить потом заглохла и всё. Вылил из глушителя пол стакана бензина оставлю до завтра. Завтра начну с нуля.
Бензин с маслом в какой пропорции разводил? Какое масло и какой бензин применял? Поршневая нормальная? Кольца целые? Может момент зажигания неправильно установлен. карбюратор в полной комплектности собран? детали целые?
при неработающей пиле бензин из карба не льеться?Подкачай и немного наклони двигатель сторону воздухана, может немного пролиться бензина, если бензин течет постояно,неисправен карб!
Поршневая и кольца внорме , карбюратор вчера весь перебрал по чистил, продул бензин не течет из него тут тоже всё нормально . Бензин разводил 1:20 вот с маслом может напортачил или зажигание дохлое поставил завтра куплю новое и как писал выше начну с нуля.
а до того как заводил глушитель сухой был? когда первые разы проповал заводить стартером много раз дёргал, воздушная заслонка закрыта или открыта была? может старого бензина в картер накачал, оттуда и в глушак.
да глушитель был сухой, я залил свежий бензин под качал при закрытой воздушной заслонке провернул стартером коленвал, потом открыл заслонку она завилась и пока пробовал регулировать карбюратор она глохла у меня раза четыре и вот на пятый раз она заглохла окончательно. Потом я пробовал её завести и при открытой и закрытой заслонке ни чего не получилось. После всего этого я чисто случайно наклонил пилу в сторону глушителя и оттуда по лился бензин.
может ещё момент зажигания неправильно установлен (хотя она бы вообще не завелась).
через карб перекачать в глушак столько бензина, чтобы он полился довольно сложно, тем более что пила работала это если только в карбе жиклёров нет.
Либо не держит игольчатый клапан карбюратора. Либо сальники пропускают, смесь в кривошипную камеру всасывает а перебросить в камеру сгорания не может.потому скапливается смесь в кривошипной камере и сливается через выпускной или впускной коллекторы. По описанию проблемы с карбюратором. Свечу таким образом "забросало", искра исчезла.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.