мотоблоки

ovn83 написал :
неужели колёса от ЛУАЗа подходят. Мне кажется подойдут от Москвича. 5 шпилек.

ЛУАЗ, - это не УАЗ, а "козлик" с двигателем от "Запорожца", там резина на 13" с мощьными грунтозацепами. Я когда-то на "Москвич" ставил, - прёт по грязи как танк. А ступицу нужно переделать под диск от л/а, ВАЗ например, он полегче от М-412.

ovn83 написал :
Ездил на мотоблоке и по 20 км без перерыва.

Да я Вам охотно верю, но я механик, сопромат изучал, мотоциклов было штук шесть, ремонтирую всё сам - я "навскидку" вижу слабые места. Супорт слабоват для транспортного средства, сальники потекут.У Агро небось колёсные редукторы есть и дифференциал. Мне жалко такую хорошую машинку гробить.

ALEX-56: Совсем недавно, в воскресение друг подвозил меня в прицепе с картошкой на Неве. Ехали километров 5. У Невы 2 скорости. Я ещё раньше заметил, что мой НМБ на 3-ей гораздо шустрее идёт чем Нева. Отказываться от перевозки грузов на прицепе мотоблока никто не будет. Люди по 700 кг. возят легко (смотрите мою тему о том как сделать мотоблочную тачку). Сам езжу на мотоблоке с тачкой по 10-20 км.
Кстате Нева у него хуже заводится чем мой НМБ, хотя ей 1 сезон. Движок почти такой же. Купил не посоветовавшись со мной.
На автомобиле ЛуАЗ(Луцкий автозавод) ездил неоднократно. Отличный вездеход для села. Хотел бы купить себе такой, жалко сейчас нет запчастей для Запорожца, или они старые, или дорогие.

ovn83 написал :
жалко сейчас нет запчастей для Запорожца

Да..., на Т-40 тоже ничего нет, а у меня только что сломался кронштейн гидроцилиндра на тракторе, плуг грохнулся об асфальт, два лемеха пополам, вот и заработал...! Я этот чугун ненавижу! Тяжело и найти, и поставить.Один болт, головка снаружи, другой, изнутри корпуса трансмиссии - ну слов нет, ну уроды! Одно утешение, что не далеко от дома, кое-как задом на пониженой во двор затолкал.

ovn83 написал :
смотрите мою тему о том как сделать мотоблочную тачку). Сам езжу на мотоблоке с тачкой по 10-20 км.

Где эта тема? Ссылочку плиз!?

ovn83 написал :
Отличный вездеход для села. Хотел бы купить себе такой, жалко сейчас нет запчастей для Запорожца, или они старые, или дорогие.

Надо брать Запорожца целиком на запчасти, у меня есть на примете, пробег 26тыс.км. "сороковка", инвалид умер, разрешения на продажу нет, т.е. только на разборку - будет дёшево. Загоним своим ходом в кузов моей Газели и вперёд, в г. Рыбинск. Серьёзно, имейте ввиду.

Хищный_Мыш: Тема
Тачку сварил из автомобильного моста (классика). Получилась очень тяжёлой. Потом сделал, но не до конца, другую(типа прицепный адаптер) с колёсами от большой садовой тачки. Сделал у неё небольшой кузов. Не доделал устройство опускания орудий, не особо пока об этом и думал. Колею сделал примерно 75 см.

ALEX-56: Спасибо. Запорожцы и у нас продаются. Очень дёшево. Примерно тысяча, полторы. Были мысли купить и сделать из него минитрактор или другое какое нибудь транспортное средство. Тема кстате тоже недавно обсуждалась на этом форуме. Но бывший владелец Запорожца сказал, что это ерунда.
У них был Запорожец. Запчастей к нему было очень много, но старых(запасной движок, 2 коробки и т. д.) Постоянно ломался. Перебирали часто. Короче, сказал "боян".

Что ни говори – прицеп к мотоблоку это ВЕЩЬ! Вот вчера пару раз на нем съездил в лес и напилил поваленных деревьев на дрова. Загрузил напиленных поленьев в прицеп и до дачи довез. На всё про все ушло на три поездки – 3 часа. Зато заготовил дров на всю зиму. Правда, на фотографии прицеп сфотографирован без наставных бортов. Я разу после первой поездки быстро (за 30 минут) сделал дополнительные деревянные борта, которые вставляются в предусмотренные для них по бокам прицепа гнёзда. Так что высота у бортов прицепа увеличилась, - и во вторую и третью поездку в лес, поленьев влезло больше, чем на этой фотографии. Прицеп разбирается и собирается в одиночку. Там разбирать то нечего особо. Снимаю кузов с рамы и в склад заношу. Так же и при сборке – на раму кладу кузов и двумя болтами его фиксирую в посадочных местах. Естественно – женщине же это будет сделать трудно и практически нереально. Но здоровому мужчине – запросто (пара минут как на сборку, так и разборку). Для более устойчивого движения в дальних поездках в лес или на реку за песком – я надеваю специальные осевые удлинители на ось редуктора, на которые потом уже насаживаю колёса. Это позволяет увеличить колею (расстояние между колесами), и тем самым – увеличить устойчивость мотоблока на поворотах при езде по кочкам и канавам. А вот уже в обычном режиме эксплуатации мотоблока, – использую узко-колейную посадку колес, дабы мотоблок мог легко пройти в двери склада на место своей парковки.
Тем, кто купит мотоблок – рекомендую сразу проверить давление в колёсах и убедиться, что ниппеля выходят из отверстий в ободе колеса точно по центру отверстия, а не под наклоном. Ибо если колесо спущено, а камера в покрышке сдвинулась, то и ниппеля будут под наклоном и могут повредиться при дальнейшей эксплуатации. Ну и тормоза отрегулировать у прицепа (подтянуть или ослабить тросик).

Хищный_Мыш написал :
Тем, кто купит мотоблок – рекомендую сразу проверить давление в колёсах

Опечатка. Не у мотоблока в колёсах, а у прицепа.

...Опечатка. Не у мотоблока в колёсах, а у прицепа....

???
а у Вас какие колеса на мотоблоке?
уточните... а то .. закидаю помидорами...

Borya написал :
а у Вас какие колеса на мотоблоке?
уточните...

Дык выше смотрите внимательнее на фото моего мотоблока с прицепом. Там хорошо видны колёса как на мотоблоке, так и на прицепе. Колёса на мотоблоке - безкамерные. Обычная толстая рифленая резина с протектором ёлочкой.

ovn83 написал :

Достал два диска для окучника, от какого-то лущильника, в центре квадратное отверстие. Втулку туда вварить или ступицу ставить? Кто и что думает? Работа ведь не продолжительная, можно тавотницу поставить и шприцевать.

У нас в Чебоксарах продают на АГРО тележку с тормазами грузоподъемностью 1т. Неужели мотоблок потянет такой груз?

Хищный_Мыш написал :
Что ни говори – прицеп к мотоблоку это ВЕЩЬ!

так он же широкий
им все пеньки соберешь.

alex_k написал :
им все пеньки соберешь.

А зачем по пенькам ездить?

fasol написал :
У нас в Чебоксарах продают на АГРО тележку с тормазами грузоподъемностью 1т.

потянет конечно. не по любой дороге, но потянет.

Сегодня боронил, размещаю фото агрегата

ALEX-56 написал :
Сегодня боронил, размещаю фото агрегата

а от чего у вас такое чудное переднее колесо. ?

fasol написал :
У нас в Чебоксарах продают на АГРО тележку с тормазами грузоподъемностью 1т.

Если не трудно, ссылку пожалуйста или адрес и телефон. Мне до Чебоксар 200км, а до Уфы 700. Буду очень признателен.

ALEX-56 написал :
Сегодня боронил, размещаю фото агрегата

а не трудно ходить задним ходом

alex_k написал :
а от чего у вас такое чудное переднее колесо. ?

BSlavik написал :
а не трудно ходить задним ходом

колесо от технологической тележки с местного аэродрома, в "оглоблях ходить не тяжело, мото даже немного подталкивает сзади, приходится слегка прижимать рукоятки вниз, а разворачивать с хабом очень хорошо.