Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748
#4148513

PaulDjuffin написал :
Вот опасаюсь я, что переломку под креслом (или за) будет еще труднее сделать.
Напоминаю, хочу сделать передний адаптер.
Не припомню что то переломак передних.

Есть в ветке "Мотоблочные самоделки" видео пост 1962.Очень наглядно. Может чего поможет?

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

ppp53 написал :
Есть в ветке "Мотоблочные самоделки" видео пост 1962.Очень наглядно. Может чего поможет?

Да, вполне наглядно.
Спасибо

Одно но: Передняя ось вроде не качающаяся... А как по пахоте будет?

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1480

PaulDjuffin написал :
Передняя ось вроде не качающаяся...

Я конечно не всё разглядел, но показалось что качалка в районе переломки сделана.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

PaulDjuffin написал :
Одно но: Передняя ось вроде не качающаяся... А как по пахоте будет?

Конечно вращающяся - как же иначе. Толко помню ещё вариант наоборот - кузов над МБ а сидушка - вместо кузова. Чем больше грузиш - тем больше сцепление колёс. Двух зайцев сразу - не надо думать о ПРИГРУЗЕ МБ.

Поработал еще немного болгаркой напильником и дрелью...
Определился с узлом ломающейся рамы. Детали заимствованы от ВАЗ 2101 и швеллер на 100.
Расстояние между осями получается порядка 80см. Как думаете не слишком ли маленькое расстояние, не будут ли колеса задевать друг друга при повороте?

Коллеги, Москвичи, у кого-нибудь валяется в гараже ненужный тормозной диск и корпус наружного шруса от ВАЗа восьмого семейства? Заберу за пиво

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

enichkin, инересное решение качающегося узла.
А вот вторео изображение не вставилось....

PaulDjuffin написал :
enichkin, инересное решение качающегося узла.

Идея узла подсмотрена здесь

[Добрый день уважаемые форумчане, невоводы и любители этой техники...На этом форуме я уже год, много прочитал и познал полезного для себя и в то же время заразился идеей построить свой миник, но как получится. У меня есть здесь тема ( переделка под заднеприводной), но о на как-то не прижилась некогда было активно участвовать, а брал что надо и быстро делал, к весне не успел а в августе начал эксплуатировать на транспортных работах и надо сказать мне понравилось, по сравнению с тем, когда я ездил прицепив к нему телегу.и сечас цепляю то одну, то другую, зависит от работы. есть, конечно, не доработки - тормоза, мез-м подьема плуга, переключение скоростей, но и так по мелочи. Передний мост (подвеску взял как у Пчеловода поворотные кулаки от Москвича, хорошая на мой взгляд конструкция у 434 ТМ с нее я взял за основу раму, у Доктор Марк передний кузовок, но вобщем получился такой агрегат

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

sadovod, Вложений не видно

PaulDjuffin, Не понял. А мне видно они выделяются

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

sadovod, Наиболее вероятно потому, что они у вас локально в кеше.
Я вижу приблизительно следующее: и указывает на - не существующее вложение.

PaulDjuffin, Не понял. А мне видно они выделяются Исправил. Все видно

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

sadovod, Видать вы что то подправили - заработало.
Из замечаний - то, что и я собираюсь сделать - грузить надо не клюв, а колеса - нагрузка на редуктор меньше.

У меня сейчас самое главное решить вопрос с тормозами. Может быть кто подскажет - возможно ли примастырить задний мост от Москвича (без редуктора, только корпус) на полуоси,т.е. на удлинители и тем самым вопрос был бы решен, Если кто видел напишите и скиньте фото. Спасибо.

sadovod написал :
У меня сейчас самое главное решить вопрос с тормозами. Может быть кто подскажет - возможно ли примастырить задний мост от Москвича (без редуктора, только корпус) на полуоси,т.е. на удлинители и тем самым вопрос был бы решен, Если кто видел напишите и скиньте фото. Спасибо.

Сложно сформулирован вопрос однако. Куда вы вы адаптер хотите применить корпус моста как то даже и представить сложно. Штатный дисковые применить и установить гидравлику будет самое простое.
Есть в теме Моторсич переоборудование дисковых тормозов Москвича в механику. Гемор конечно еще тот но человек сделал.

[QUOTE=NAP;4175057]Сложно сформулирован вопрос однако. Куда вы вы адаптер хотите применить корпус моста как то даже и представить сложно. Штатный дисковые применить и установить гидравлику будет самое простое.
Есть в теме Моторсич переоборудование дисковых тормозов Москвича в механику. Гемор конечно еще тот но человек сделал.[/QUOT

Нет вы меня не поняли. может быть я не так сформулировал свой вопрос и я тоже - какие штатные дисковые да еще с гидравликой?

434 ТМ, Уважаемый а какие у вас тормоза, что-то ни где я не нахожу. Спасибо.

sadovod написал :
какие штатные дисковые да еще с гидравликой?

Если читать и смотреть ваше то ступица на передней балке у вас от Москвича "Передний мост (подвеску взял как у Пчеловода поворотные кулаки от Москвича, " . Значит туда и полный комплект вместе с тормозами.

sadovod написал :
У меня сейчас самое главное решить вопрос с тормозами. Может быть кто подскажет - возможно ли примастырить задний мост от Москвича (без редуктора, только корпус) на полуоси,т.е. на удлинители и тем самым вопрос был бы решен, Если кто видел напишите и скиньте фото. Спасибо.

А зачем такие городушки? чулок моста москвича эт литьё,он полый,а подшипник полуоси простой ,стопор у качестве упора,второе окончание полуоси шлицом вставляется в подшипник в редукторе,а на ступицу вам нужен конический подшипник,поэтому ищите любую переднюю цапфу с жигуля или москвича,мост сделаете с простой квадратной трубы или с 2х П-образных швеллеров сваренных,к торцам этого швеллера приварите квадраты-площадки с 4мя отверстиями под крепление опорного диска тормозов,ну и вварите в него переднюю ступичную ось.Установив опорный диск напялите колодки и цилиндр,по уму это глупость гидравлику мутить,принцип работы ручника УАЗ посмотрите,вам на тормоза такая лучше конструкция подойдёт а не связываться с жидкостью,тормоза будут эксцентриковые механические....

Alexsandr55 написал :
А зачем такие городушки? чулок моста москвича эт литьё,он полый,а подшипник полуоси простой ,стопор у качестве упора,второе окончание полуоси шлицом вставляется в подшипник в редукторе,а на ступицу вам нужен конический подшипник,поэтому ищите любую переднюю цапфу с жигуля или москвича,мост сделаете с простой квадратной трубы или с 2х П-образных швеллеров сваренных,к торцам этого швеллера приварите квадраты-площадки с 4мя отверстиями под крепление опорного диска тормозов,ну и вварите в него переднюю ступичную ось.Установив опорный диск напялите колодки и цилиндр,по уму это глупость гидравлику мутить,принцип работы ручника УАЗ посмотрите,вам на тормоза такая лучше конструкция подойдёт а не связываться с жидкостью,тормоза будут эксцентриковые механические....

А как вы думаете куда человеку нужен был мост Москвича?
Я не смог рассекретить да и автор вопроса не пояснил. Он сразу дайте совет. Свой гаджет с расстояния выстрела отфоткал а у других подробно и по узлам фотки должны быть.