Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4488365

Serje написал :
Пока на видео больше похохе на картинг-переросток.

Выше смотри фото с навеской

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 812

GONHAR написал :
Выше смотри фото с навеской

Смотрел.Но в деле не видел.Пока только гонки на видео.

Serje написал :
Смотрел.Но в деле не видел.Пока только гонки на видео.

У вас наверно самоделка лучше? Поделитесь опытом.

CAIMAN340

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Мужики не кипятитесь!
Ругаться нет причины, а соблюдать при постройке чего угодно (особенно транспортного средства) хотя бы что нам подсказывает здравый смысл - надо.
Быстро он едет на неродных 13х тапках, да еще и на второй.
Зачем народ упорно старается так сократить базу, выигрывая какие то 15-20 см, я то же не понимаю.( Автор нам уточнит.)
Нам не сесть толком, передок легкий и потом там появляются рельсы и гири + маневреность от висящих в воздухе колес сводит на нет этот метр базы.
Мы тут для того и обитаем, что б общими усилиями придти к лучшему варианту.

[QUOTE=GONHAR;4487812]А вот и мой передний адаптер [ATTACH=CONFIG]502660

Яб,седушку сместил назад до упора,поднял см на 5,наклонил бы кресло немного в перёд чтоб седушка была горизонтально.И должно получиться.Посадка изменится,должно быть удобней.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1480

Акела написал :
Я б седушку поднял см на 5

Куда выше, на видео очень неустойчиво.

Павел-61 написал :
Куда выше, на видео очень неустойчиво.

Ну наклонять до горизонтального положения всё равно надо,ведь она с низу давит на ляжки.Спинка толстая,места занимает много.Или делать самодельное седло.из профиля.А вообще фирари класс.Или удлинять базу.

Здравствуйте самодельщики. Представляю на ваш суд свой адаптер.

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 812

Владимир С. написал :
У вас наверно самоделка лучше? Поделитесь опытом.

Да делился уже не раз.[

DSCF7288

]( "DSCF7288").[

DSCF7917

]( "DSCF7917").[

DSCF9939

]( "DSCF9939")..

Замечательно, но у вашего миника принципиально другая компоновка, мне оба нравятся. Я вот все никак не решусь на постройку. И хочется и колется, а подумаешь надо ли оно мне? Основное занятие столярка, а мото-садо для интереса.

CAIMAN340

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 812

Владимир С. написал :
Замечательно, но у вашего миника принципиально другая компоновка, мне оба нравятся. Я вот все никак не решусь на постройку. И хочется и колется, а подумаешь надо ли оно мне? Основное занятие столярка, а мото-садо для интереса.

У меня тоже для интереса,а не для хлеба насущного.Можно сказать хобби.

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 477

umnyi написал :
Он пока "не горит", кузов надо приладить сречнее всего, да заднюю в первую очередь.
Я чувствую мне тут на лето еще дел

я так буду рычаг с руля семным делать. сцепление то получилось копировать а вот заднюю только так(

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 477

[QUOTE=Акела;4488894]

GONHAR написал :
А вот и мой передний адаптер [ATTACH=CONFIG]502660

Яб,седушку сместил назад до упора,поднял см на 5,наклонил бы кресло немного в перёд чтоб седушка была горизонтально.И должно получиться.Посадка изменится,должно быть удобней.

вот и мне пришлось понимать сидуху на тех же 5см.да и раму маленько думаю сломать еще.ну неудобно так ездить и усе)

Мужики, извините это фотки двух недельной давности
Положение сиденья уже поправлено переделано крепление руля сегодня сделано крепление плуга
фото позже

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Stan1982 написал :
вот заднюю только так(

Stan1982 написал :
буду рычаг с руля семным делать.

Я не силен на столько в конструкции этих моторблоков, а что там с задней ??
Мне вот да, пришлось мастырить аж два, как и в родном виде рычага п\передач. Правда они вроде удачно влезли между сидушкой и глушителем. (правая рука мерзнуть не будет)

Кстати, Вы не хотите не кроить раму туда-сюда, а опустить например педальный узел до передней балки. Ноги сразу удобнее лягут.
База получилась то же похоже 1500-1600 мм ?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

GONHAR написал :
Мужики, извините это фотки двух недельной давности

Эта весна будет щедрая на передние адаптеры!

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 477

umnyi написал :
Я не силен на столько в конструкции этих моторблоков, а что там с задней ??
Мне вот да, пришлось мастырить аж два, как и в родном виде рычага п\передач. Правда они вроде удачно влезли между сидушкой и глушителем. (правая рука мерзнуть не будет)

Кстати, Вы не хотите не кроить раму туда-сюда, а опустить например педальный узел до передней балки. Ноги сразу удобнее лягут.
База получилась то же похоже 1500-1600 мм ?

у меня 1420 база.раму резать буду 100% потому как педали без етого не перенести.и по ходу базу надо добавить на см 10 (шоб мой 47 легко проходил.

ну а про раверс. у меня он как сцепление только с другой стороны. ну 105 йо)

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 477

это да)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Колея у наших аппаратов очень маленькая обычно, а реальная жизнь часто вынуждает работать за пределами разумного.
Вот такие крены (думаю что на деле и большие) запросто преодолевает миник на базе тяжелого мотоблока.
Причем у меня сидение специально смещено к левому краю, что б при пахоте больше пригружать левое колесо.
Борозда глубиной 30 см по диагонали, без использовании блокировки - без проблем.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Весна в разгаре. Пришло время ходовых испытаний.
Пока все нравится.
С обычным адаптером на мотоблоке работать гораздо легче, чем пешком.
А так еще и намного удобнее.

Только сидушка подскакивает