Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 7982
#4504190

umnyi написал :
На деле 13я лысая может тянуть лучше, чем родные на 10. Именно из-за большего пятна контакта и лучшего огибания поверхности.

  • протектор можно проредить.
    А на мягкой обработанной почве елка проигрывает в тяге автопокрышкам и здорово. Проверенно на практике.

А если попробовать нарезать протектор шлиф машинкой с шлифовальным кругом? Перепробовал колеса и с "елочкой" на 12", и с зимней автомобильной на 13", и от какой-то прицепной с\х "техники на 13"и в пахоте,( Беларус-09Н) и в культивации и в нарезке борозд. Ощутимой разницы не заметил. С горы и по ровному более-менее тянут, в гору все одинаково "виляют". пробуксовывают. На 13" чуть как бы удобнее работать на разворотах. В транспорте разница заметная. Но по грязи автомобильная и от прицепной с\х техники проигрывают "елке", налипает грязь по кругу и не сваливается.

Регистрация: 01.11.2011 Вологда Сообщений: 1877

Владимир С. написал :
Хорошо придумано! Но человеку нужно бревна тяжелые возить.

Вариантов море...




И лебёдка не нужна...

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Марош написал :
А если попробовать нарезать протектор шлиф машинкой с шлифовальным кругом?

Обычный круг абразивный резину, особенно глубоко грызет не очень. + он замылится от нее быстро. Идею с полой трубкой я подсмотрел у строителей каракатов\снегоходов. А малый диаметр я выбрал специально, что бы сам зацеп был с более "злой" ГРАНЬЮ.
Как оно будет шлифмашинкой резать хз, там сложнее контролировать глубину. А значит проще прорезать корд.
Кто то нагретым ножем на лампе паяльной или стамеской режет.

Марош написал :
... попробовать нарезать протектор шлиф машинкой с шлифовальным кругом ...

я так резал покрышку. нужны были полосы протектора, а в этом месте стальной корд. УШМ справляется на "УРА"! диск не замыливается, но запах паленой резины некоторое время преследует.

Большая проблема купить нужного раэмера резиновую "елочку"?

CAIMAN340

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Владимир С. написал :
Большая проблема купить нужного раэмера резиновую "елочку"?

Бывает жаба А автопокрышки вот они за даром.
Я бы вот поставил 13-14ю с огромным удовольствием, а ее что то нет или сложно привезти или ценник чумовой.

lav_66 написал :
И лебёдка не нужна...

Фуйня это все буржуйская. Я своим лесовозом с лебедкой могу забрать несколько бревен тяжелых одним рейсом. Без помощников. Жаль у меня нет фото.чтобы показать процесс, поверьте на слово, могу.

CAIMAN340

umnyi написал :
Бывает жаба А автопокрышки вот они за даром.

Зачастую это для нас решающий момент, увы.

CAIMAN340

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Кстати по поводу елки на мягких почвах и малом весе всего аппарата ( см вторую часть видео)
Когда особенно борозды нарезаем под картошку (если кто так сажает) по хорошо обработанной и часто сухой земле, часто так и выходит

umnyi написал :
по хорошо обработанной и часто сухой земле, часто так и выходит

Так он пашет в натяг.Чуть побольше бы скорость и всё былоб нормально.

Регистрация: 09.07.2010 Кострома Сообщений: -313


ага! скачал я , посмотрел - пробуксовывает - видно.
Надо полноприводный трахтор.

Регистрация: 26.05.2012 Краснодар Сообщений: 71

DarkM написал :

ага! скачал я , посмотрел - пробуксовывает - видно.
Надо полноприводный трахтор.

Здравствуйте. а может просто вспомнить старое? -
нужны просто большие колёса-грунтозацепы (как у мотоблоков) - только для пахоты и движения по мягким грунтам...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

deep gully написал :
а может просто вспомнить старое?

Тогда придеться вспомнить и физику : а точнее про длину рычага и резко возрастающих нагрузках на трансмиссию.
И о том что поменять колеса на тяжелом мотоблоке, совсем не то что на среднем... выбив пару шплинтов.

Регистрация: 26.05.2012 Краснодар Сообщений: 71

umnyi написал :
Кстати по поводу елки на мягких почвах и малом весе всего аппарата ( см вторую часть видео)
Когда особенно борозды нарезаем под картошку (если кто так сажает) по хорошо обработанной и часто сухой земле, часто так и выходит

Ещё одно замечание конкретно данного видео - возможно мне и показалось, но в тех местах, где почву разгребло под колесом тракторёнка, опорное колесо плуга тоже резко ныряет в рыхлую почву давая возможность плугу ещё глубже влезть в землю и тем самым увеличивая нагрузку на тракторёнок. для продолжения пахоты приходится плужок чуть выдернуть из земли уменьшая нагрузку на тракторок.
нужно просто найти компромисс между нагрузкой от орудия (глубина вспашки, нарезки борозд) и пробуксовками. Или - "

umnyi написал :
У меня было 2 колеса, которые не разбортировали лет 20 и была возможность ездить на почти сплющеных покрышках - ВО где тяга была.

"...

Регистрация: 09.07.2010 Кострома Сообщений: -313

deep gully написал :
нужны просто большие колёса-грунтозацепы (как у мотоблоков) - только для пахоты и движения по мягким грунтам...

именно такие трактора я и упоминал ранее
А с другой стороны тоже верно сказал - менять колёса - замаешься. (хотя придумать что-то можно) - уже придумал - сделать полуось с "пятоком" под диск и со шпильками - снаружи надеваешь колесо и снаружи шплинт или что-то "эдакое". А? Ну или как у авто - гайки на шпильках ступицы. Кстати - лично я замаялся пытаться сменить колёса, ковыряясь изнутри пальцами и молотком - между колесом и корпусом редуктора Невы. Почему никто из ***** конструкторов не додумался до предложенного мною варианта.... вопрос риторический (вопль в пустыне).
(у меня опять засада - пока ждал погожих весенних деньков (снег и лёд в тени оврагов ещё сегодня крепок - топором рубил у ручья) Подготовлял телегу-адаптер для сварки, разложил... нате вам - ливень и далее небо чёрное. А местные , глядя на небо лениво поговаривают - что грядёт пора длительных дождей ежегодных, по приметам).

DarkM написал :
А местные , глядя на небо лениво поговаривают - что грядёт пора длительных дождей ежегодных, по приметам).

Ну тогда можно и рис посеять, раз влаги столько

CAIMAN340

Оцените мой адаптер

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

kaabrest написал :
Оцените мой адаптер

Лучше всего это сделаете Вы самим после сезона эксплуатации!

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 226

kaabrest, в полку миникировцев прибыло классно смотрится. корзина я так понял чтобы догружать МБ при необходимости?
вот мой если не видели

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

Форумчане,такой вопрос можно как то по другому соорудить сцепку мотоблока и прицепа?? Штатное крепление уже разбилось. Крепление через штатное центральное отверстие мотоблока.
Подумываю о автомобильном крепеже в виде шара.