Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1774541

Добрый день.
Распечатывала инструкцию к Зирке 105А( бензиновый двигатель) с этого форума,т.к. купили без инструкции. На стр.9 в части 6 идёт ссылка на таблицу 4, но я её не нашла. Если есть возможность, выложите, пожалуйста, эту таблицу.
Или может кто-то подскажет как "изменить глубину культивации посредством регулировки высоты шпинделя выбора скорости и угла атаки".

У меня в руному стартере сломался зацеп . Такой зацеп где-то есть в прдаже? Или его можно как-то выточить?
Миниатюры
У меня тоже такое случылось можна сказать на 5 заводе я все виточыл надфелем

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

Подготовка к посадке картошки.
Доработан маркер и его узел крепления. См. фото.

Регистрация: 20.01.2010 Тирасполь Сообщений: 51

Yura2704 написал :
Подготовка к посадке картошки.
Доработан маркер и его узел крепления. См. фото.

C посадкой мы уже закончили и дам один совет .Маркер или рыхлитель надо расположить как можно ближе к оси.Не так уводит в сторону и легче держать прямолинейность.

Марлен написал :
таблицу 4, но я её не нашла. Если есть возможность, выложите, пожалуйста, эту таблицу.
Или может кто-то подскажет как "изменить глубину культивации посредством регулировки высоты шпинделя выбора скорости и угла атаки".

Готов приехать и покать....

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

kirowa50 написал :
дам один совет .Маркер или рыхлитель надо расположить как можно ближе к оси.Не так уводит в сторону и легче держать прямолинейность.

Спасибо! Советом воспользуюсь, но скорее из-за того, чтобы глубина погружения маркера была стабильна. А от уводов в сторону попробую испытать обводную рамку и свободное вокруг шкворня подключение спереди МБ.
В моём варианте возможно установить маркер 30см от оси, но тогда при переездах придётся подымать руль на 40см. Все нужно пробовать на месте.

[Для Yura2704]
Если судить о земле по фото ,то возможен такой вариант. Попробовать обработать землю дефикатом(остатки сахароварения из буряка).В прошлом году у меня такая же картина была.После обработки в этом году , а точнее вчера перебил землю фрезами. Участок возле леса и довольно таки мокро. Но в этом году земля пошла на обработку значительно легче и нету больших комьев.Можно сразу заниматся посадкой.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

SVM54 написал :
Попробовать обработать землю дефикатом(остатки сахароварения из буряка)

От сахзавода только трубы остались .
Грудку я ёжиком разобью, но перед дождём это сделал преднамеренно. Следующий раз прямо перед посадкой пройду вместе с культивированием. Но нужно думать, как с коркой бороться после посадки картофеля.

Марлен написал :
Распечатывала инструкцию к Зирке 105А( бензиновый двигатель) с этого форума,т.к. купили без инструкции. На стр.9 в части 6 идёт ссылка на таблицу 4, но я её не нашла. Если есть возможность, выложите, пожалуйста, эту таблицу.

Посмотрите эту инструкцию, может поможет .

Марлен написал :
Или может кто-то подскажет как "изменить глубину культивации

Фрезой и сошкой трудно регулировать глубину, она получается примерно по ось фрезы, ИМХО. Но бензиновая Зирка легче, может там проще, у меня дизель 115кг.

52dim написал :
Да, вы правы. Зубр по качеству не дотягивает до Forester WM1100A.

Форестер - это один из худших аналогов 105 -й модели, Вы бы поставили рядом Зирку и ФОрестер - и все стало бы ясно. Есть хороший китай, а есть плохой.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1720

Igor BC написал :
Форестер - это один из худших

Честно говоря, Форестеров в наших краях нет, и никто их не знает. Зато знаем WM1100A и другие модели этого завода. Если рядом стоит Зирка (Hesheng), то Зирка проигрывает достаточно сильно, не говоря уже о Зубре.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

Сегодня видел в соседнем нас. пункте как клон Зирки-105 (Кентавр) фрезеровал на трех парах фрез с использованием адаптера. МБ бегал очень резво, водитель сидел без напряга на адаптере. Жаль небыло чем фото сделать.

2Igor BC Вот по этому я и написал, что со слов продавца-Forester.
На мотоблоке только надпись-Tilling machine WM1100A.
На вид он вылитий мотоблок VanVo #168, только у него есть регулировка по горизонтали и пишет название Forester M1100A, у меня этого нет.
Колеса у моего 4,00-8.
Если Вы заметили там был, или должен бы быть на руле автоматический выключатель двигателя.
На двигателе есть маркировка Kipor, только какое то смазаное литье.Зубры, которие продают в нас повсюду-НТ105,НТ135-без маркировки двигателя и визуально даже по покраске выглядят хуже.

Регистрация: 06.03.2010 Славянск Сообщений: 29

У меня forester M1100A уже год и пока никаких особых нарицание, кроме ручного стартера - пришлось менять пластиковое колесо на которое наматывается веревка. Отличие от мотоблока tarko - регулировка по горизонтали и аварийный стоп и сцепка. Единсвенно меня смушает цена, я свой за 8500 грн брал в прошлом году.

252dim
Вы правы, что если сравнить визуально-Зубр проигривает.Но это только снаружи! В работе еще рано что-то говорить.Но с того что есть-задняя передача включается с первого раза, поворачивается довольно легко, правда не с чем сравнивать.
В нас больше таких мотоблоков я не видел , в основном Зубры!НТ 105 и135.
Не могли бы Вы дать ссылку на производителя WM1100A, или компанию которая продает их в Украине.Хочется докопаться до истины

tarko написал :

Я имел имел выбор-Zirka IZ105-6650грн, со стартером кажется 8000 грн и этот мотоблок за 5800 грн в комплекте с одинарной сцепкой, еще скидка была 150 грн если бы забирал сам.Да, была еще парма 105-смотрелась очень качествено, но не понравилось управление сцеплением, цена была 6500 грн.
На вопрос в чем же разница между ни и Зиркой, сказал что более раскрученый бренд, качество на одном уровне. Хотя сказал что все кто приходит-хочет Зирку, а на этот даже не смотрит.
Реклама-двигатель торговли!Зачем тогда платить больше?Я рискнул!В дальнейшем посмотрим:yu
Так как продавец привез мне его домой-дорога 150 км, скинул мне 50 грн=5750 грн.Взял я в него еще сразу металические колеса 400 грн и полуоси кажется 150грн.
Были дисковые окучники сделаные очень хорошо-500 грн и много разной навески.
Один год гарантии и в случае поломки ремонтом занимаются также они, проблем со запчастями не должно быть.
Пока что не жалею

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

bndarenkn написал :
Ну брат, это уже извращения.... Зачем ежик после культивации?Не будут ли пробуксовывать при таком сопротивлении колеса, поскольку площадь зацепа ограничена.

Сглазили . См.фото 1.
Сегодня немного подсохло. Ну я взал старт на культивацию и прямо с трамплина. МБ не догружал и нарвался:

  • тяга МБ с горки на пределе;
  • после лап ёжики подымают влажный грунт;
  • предварительная настройка не сработала, колёса погружаются в грунт больше расчётного.
    Снял ёжики, МБ ожил - тяга в норме, на газ реагирует нормально. Подстроил глубину культивации примерно 10см ширину не изменял 75см. См. фото 2.
    Отчет:
  • идти сбоку не получилось, вниз немножко руками догружал, под горку иногда нужно поддёрнуть, но сильно не зарывался;
  • корни кукурузы не забивались;
  • лапы грунт не переворачивают но после себя оставляют заметный след от стоек;
  • внизу грунт довольно влажный и много органики - в конце гона приходилось чистить лапы.

olepetros написал :
Сегодня 10 соток на второй передаче перерыл ровно за 1 час

На культивацию соток 12 ушло около часа.
Но повехность скультивированного мне не понравилась: немного не ровная, много следов.
Прошёлся по всему участку соток 20 ёжиками - совсем другая картина. Ходил сбоку. Неровности на скультивированном подровнял.
На всё ушло около трёх часов .

tarko написал :
На вопрос в чем же разница между ни и Зиркой, сказал что более раскрученый бренд, качество на одном уровне. Хотя сказал что все кто приходит-хочет Зирку, а на этот даже не смотрит.

Как по мне, то разницы большой нет - руки будут болеть и от раскрученного и от нераскрученного "бренда". А в мелочах разница есть.

Yura2704 написал :
Снял ёжики, МБ ожил - тяга в норме, на газ реагирует нормально. Подстроил глубину культивации примерно 10см ширину не изменял

А зачем было огород городить, если бы фрезами на всю ширину спокойно и быстрее прокультивировал и выровнял.....А так хлопот сколько.. Ну это на любителя.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

tarko написал :
полуоси кажется 150грн.

Пара или штука?

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

bndarenkn написал :
А зачем было огород городить, если бы фрезами на всю ширину спокойно и быстрее прокультивировал и выровнял.

Фрезами пробовал, прошёлся у меж:

  • у фрез преимущество, что ими легче работать на ограниченных участках;
  • при работе по влажному грунту фрезы, что называется, подымают влагу на повехность и чтобы потом не образовалась груда нужно разбивать грунт на мелкие фракции фрезой на повышенных оборотах, ИМХО;
  • стрельчатые лапы (плоскорезы) меньше переворачивают грунт, а значит и меньше подымают влагу;
  • глубину обработки "пассивными" фрезами так и не научился регулировать, а при работе с культиватором, думаю можно уложиться в районе 5-15см легко;
  • хорошо если есть выбор.

bndarenkn написал :
.А так хлопот сколько..

А работа проведена не даром, лапы с крепежами возможно сгодятся и при обработке на междурядьях и мало ли где, а главное, что конструкция рамы YT работает.
Над конструкцией культиватора нужно поработать в плане самих ножей-плоскорезов, стоек и опорного катка-бороны.
Работой ёжика доволен, легко с ним работать, нужно увеличивать ширину захвата.
На раме YT нужно подумать над регулировкой высоты в районе сцепки. Возможно и над устройством для подъёма инструмента при переездах.

tarko написал :
Я имел имел выбор-Zirka IZ105-6650грн, со стартером кажется 8000 грн и этот мотоблок за 5800 грн в комплекте с одинарной сцепкой, еще скидка была 150 грн если бы забирал сам.Да, была еще парма 105-смотрелась очень качествено, но не понравилось управление сцеплением, цена была 6500 грн.
На вопрос в чем же разница между ни и Зиркой, сказал что более раскрученый бренд, качество на одном уровне. Хотя сказал что все кто приходит-хочет Зирку, а на этот даже не смотрит.
Реклама-двигатель торговли!Зачем тогда платить больше?Я рискнул!В дальнейшем посмотрим

Я вам обьясню в чем разница. Этот продавец, а зовут его Сергей, в с .Застинка., привык продавать только Зирку.,, так как проще - раскрученный брэнд - это первое. Второе- ему что "Кентавр", что "Зирка", что Зубр, что Парма - все одинаковое, так как он внутрь не заглядывал и знает все только поверхностно. А разница между мотоблоками есть громадное: качество деталей, сборки, покраска, двигатели разных Заводов. Я Являюсь представителем официального поставщика мотоблоков "Parma" в Украину, и на счет рычага сцепления - это еще удобней , чем выжимной, и руки не устают, и сцепление более плавное, вы не пробовали, по-этому не знаете))) . и на Парме 105 стоит двигатель КАМА, и качество сборки и деталей не в чету ЗУбрам и Кентаврам...а также ограничитель глубины вспашки сделан лучше- доларообразно, как у Кипора, и руль поворачивается влево/вправо, регулируется ширина колес. В Киевксой области наши мотоблоки очень популярны. А если он хочет продавать Зирку, то он и будет вас склонять к данному мотоблоку.