BSlavik написал :
Засел в сарае, где прохладно и работай, пока сама жара на улице не спадет.
Не знаю может у вас и прохладнее в тени, а у нас уже так все раскалилось, что и при +20 утром совершенно не чувствуется прохлады. Видимо и земля и строения на столько нагрелись и поджаривают нас
umnyi написал :
Не знаю может у вас и прохладнее в тени, а у нас уже так все раскалилось, что и при +20 утром совершенно не чувствуется прохлады. Видимо и земля и строения на столько нагрелись и поджаривают нас
Да нет, почти как у вас.
Но уже так привык, что +35 норма. и ваще, жара мне совсем не мешает.
А теперь короткий отчет, о тех что вспоминал выше: грабли и волокуша.
Начну с граблей, так как их сделал раньше. Хотя по технологии сначала работаю волокушей.
Для начало - новый мой каталог навесных орудий. Файл в формате .djvu архивирован,
А теперь сами грабли. Характеристика:
[*]Ширина захвата - 1020 мм
[*]Высота - почти 500 мм
[*]Длина со сцепкой - около 600 мм.
[*]Шаг прутьев - 50 мм.
[*]Длина прутьев - 900 мм
[*]Вес - около 12 кг
На том фото можно видеть на заднем плане кучи соломы, собраны волокушей. Длина гона огорода 136 м. На огороде было 5 покосов.
Одна куча соломы грузилась на прицеп. Следовательно было две ходки.
Так обеспечивалось транспортирование адаптера с граблями.
И чуток продолжения.
О ёлки-палки, как не удобно работать с загрузкой фото....
[*]Ширина захвата - 1100 мм
[*]Высота - около 350 мм
[*]Длинна - 550 мм.
[*]Вес - около 10 кг.
[*]Длина прутьев - 500 мм
[*]Диаметр прутьев - 12 мм
[*]Шаг - около 300 мм (на глаз)
[*]Количество прутьев - 5.
И сами фото
[
]()
[
]()
[
]()
Волокушей работал в пешеходном режиме.
Так как нужна большая маневренность. Но можно и с адаптером, но не удобно.
Грабли цеплял к адаптеру.
При работе волокушей мотоблок не испытывал никаких нагрузок, ощутимых.
Когда толкал кучу соломы, на мото солома (как и сено) не заваливалась. При погрузке на прицеп даже было намного удобнее набирать сотому на вила - она процессе работы у трамбовалась, и хорошо держалась.
Адаптер.
Длинна самого адаптера (честно скажу - не мерил) около 1600 мм.
Колея колес 600 мм.
Вес. Малый не больше 20 кг, и то 70% массы - колеса (штатные от мотоблока). О адаптере уже писал раньше.
И самое главное.
Для тех кто будет критиковать материалы - делал с того что было. А арматуры у меня предостаточно. Тому все прутья навесных орудий такие как есть.
Проблем никаких. Как солома так и сено "слетает" с орудий без проблем.
Покраска дала ещо больше "скольжения".
Всем удачи. МДХП(моя думка-хрен переконаєш!) (с)Nikolya
P.S.
Кто сомневается в работоспособности - прошу повторить. Только делайте качественные соединения и соблюдайте точность размеров.
Лично я получил все то, на что надеялся. и даже больше.
olepetros написал :
Подарили мне конскую борону. Есть ещё добрые люди на селе! Так вот по ней вопрос. судя по остриям зубов она поработала в своё время немало, или по асфальту её таскали . Но зубы тупые и болтаются в разные стороны . Так вот насколько это важно для бороны? (я о остроте зубов и болтании)
Присматривался к бритвам к МБ. Так вот те , что для МБ собой представляют:
горизонтальную стреловидную пластину (которая расположена горизонтально в рабочем положении) с вертикальной стойкой по средине.
2.косую пластину (левую или правую) которая расположена горизонтально в рабочем положении с вертикальной стойкой с боку.
В магазинах СХ техники у ножей для прополки кукурузы задняяя часть малость приподнята по отношении к передней, режущей части покрытой сормайтом (как ни странно то с верху, то с низу ). Так вот на практике что в работе лучше? Если от СХ техники, то без опорного колеса , пожалуй, не обойтись.
Работать всем можно. Если гайки сильно проржавели, можно сваркой снизу прихватить. Болгаркой можно и подточить.
Для бороны важны вес, длина и шаг зубьев, ИМХО.
olepetros написал :
режущей части покрытой сормайтом
Из моего маленького опыта сормайт тяжело обрабатывать - высокоуглеродистую сталь легче хорошо заточить, а это важно на малых рабочих скоростях.
Yura2704 написал :
Хорошая работа! Продолжайте в том же духе.
Благодарю. Чесно говоря, мне также нравится...
Yura2704 написал :
На волокушу полозья с регулировкой высоты не просятся?
Нет...
И скажу почему.... Я делал для себя, под свой мотоблок и свою сцепку...
Если б делала завод для широкой серии мотоблоков с разными геометрическими параметрами сцепок - тогда, согласен,регулировки нужны.
А моем случае, ркгулировка высоты - лишние понты....
olepetros написал :
Эти вопросы всё ещё актуальны!
Ето хорошо....
olepetros написал :
Подарили мне конскую борону. Есть ещё добрые люди на селе! Так вот по ней вопрос. судя по остриям зубов она поработала в своё время немало, или по асфальту её таскали . Но зубы тупые и болтаются в разные стороны . Так вот насколько это важно для бороны? (я о остроте зубов и болтании)
Красивые вам подарки дарят....
Проблемы, на которые я б никогда не обращал внимания...
Зуб никогда не будет как иголочка... Какое предназначении бороны? Если легкая - догружаем и все....
Болтовню зубов - да заварите и все... Кто их снимать то будет...
olepetros написал :
Присматривался к бритвам к МБ. Так вот те , что для МБ собой представляют:
горизонтальную стреловидную пластину (которая расположена горизонтально в рабочем положении) с вертикальной стойкой по средине.
2.косую пластину (левую или правую) которая расположена горизонтально в рабочем положении с вертикальной стойкой с боку.
В магазинах СХ техники у ножей для прополки кукурузы задняяя часть малость приподнята по отношении к передней, режущей части покрытой сормайтом (как ни странно то с верху, то с низу ). Так вот на практике что в работе лучше? Если от СХ техники, то без опорного колеса , пожалуй, не обойтись.
Почему не обойтись...
Я ведь обхожусь без опорного колеса... Правильно регулировать нужно, геометрию смотрите.
И бритвы у меня "тракторные"... большие. Укоротил каждую на 50 мм., теперь не забиваются и перекрытие больше 70 мм.
Я использую Г-подобные, посмотрите мои посты с фото, там все есть....
И критика также, но как бы там не было - работает на отлично.
Так что работаем, теоретики, работаем....
И еще одно....
Забыл сказать...
Уже на стадии тестирования находится счетчик с микропроцессорным управлением. Питание - батарейки типа "Крона". Задающий элемент - датчик Холла.
Индикация - цифровое табло и светодиоды.
Режим измерений - моточасы (сумируются) и (или) часто оборотов двигателя (поточная)...
Пока тестирования приостановлены из-за реструктуризации на работе.
И лаборатория эклектических машин разукомплектована, почти на месяц. Следовательно нет оборудования для настройки.
2Yura2704, 2BSlavik Благодарю, панове (господа)! Ну теперь все понятно. Будем делать выводы.
Скосил по картошке всякую поросль. Лежит ковром. Придётся сгребать. Но после агрегатов BSlavikа руками грести и выносить западло! Нужно шото решать, а лучше делать. Правда год этот на металоизделия получился никакой. Всё времени нет. Придётся ставить в очередь.
khita написал :
Да, обычно всем, кто родился летом, жара не мешает. Замел у многих. И, наоборот, рождённые зимой - больше любят зиму.
Один знакомый родом из Анголы когда учился у нас то ужасался от нашей жары, хотя у них, в Африке, градусов то побольше летом. Дело в том, что влажность воздуха в наших широтах ну ооочень высока! Эффект подобно как в парной. Да и сибиряки у нас зимой , как ни странно , мёрзнут! А всему виной высокая влажность.
khita написал :
Да, обычно всем, кто родился летом, жара не мешает. Заметил у многих. И, наоборот, рождённые зимой - больше любят зиму.
Возможно.... Спорить не буду...
olepetros написал :
Скосил по картошке всякую поросль. Лежит ковром. Придётся сгребать. Но после агрегатов BSlavikа руками грести и выносить западло! Нужно шото решать, а лучше делать. Правда год этот на металоизделия получился никакой. Всё времени нет. Придётся ставить в очередь
Да, "дурной" пример заразительный.....
Скажу одно - мото с адаптером тянет шо конь....
А ели б были колеса ещо больше (хоть на адаптер) - тогда ещо легче и комфортней....
На днях провел регулировку клапанов.
В обеих уже был зазор на 0.15 мм больше нормы....
Выставил по 0.1 мм.
Пока нормально... Муфта сцепления очень шумно работает...
причину знаю - неохота лезть... Как говорит мой сосед, обладатель мотоблока Зубр (аналог 61 Зирки) - пока работает, пусть работает. Так он со времени покупки не произвел никаких регулировок.... Но работает все...
Во китайчики дают....
olepetros написал :
Дело в том, что влажность воздуха в наших широтах ну ооочень высока! Эффект подобно как в парной. Да и сибиряки у нас зимой , как ни странно , мёрзнут! А всему виной высокая влажность.
Полностью согласен....
Моего друга родственник в свое время приезжал с Белоруссии.
Говорил, что к нам больше ни на шаг, говорит, в нас летом уж слишком жарко, а зимой слишком холодно...
А нам хорошо!!!!!!!!!!
Так влажность воздуха ниже 80% у нас бывает?
Этим летом точно не было ниже...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.