Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2003576

olepetros написал :
С какой стати из сапуна редуктора (болт с шплинтом возле двигателя) прёт масло?

У меня даже с пеной!

Регистрация: 26.04.2009 Хмельницкий Сообщений: 618

Harahondya написал :
У меня даже с пеной!

Или уровень большой, или масло не соответствующее залито. Нормальное масло не должно пенится!

Nikolya написал :
Или уровень большой, или масло не соответствующее залито. Нормальное масло не должно пенится!

Уровень по щупу. Маслло ТАД -17 кажись. Но до сего момента такого не наблюдалось, ведь масло то же!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10039

olepetros написал :
до сего момента такого не наблюдалось

В воде не катались?

valerich написал :
В воде не катались?

Попал под небольшой дождь. Просто стоял. Но воде то как туда попасть?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10039

olepetros написал :
Попал под небольшой дождь.

От дождя вряд ли.

2olepetros Скорее всего у нас с Вами просто "носопырочки" (сапун) забиты... Завтра у себя вытащу шплинт

Harahondya написал :
Скорее всего у нас с Вами просто "носопырочки" (сапун) забиты... Завтра у себя вытащу шплинт

Как туго закручивать этот сапун?

olepetros написал :
Как туго закручивать этот сапун?

Так,чтобы сам не выкрутился и не потерялся. Силовой нагрузки не несет.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

Сегодня проверил резьбу под манометр - М10х1.
выкручивать легше на горячем неработающем двигателе

olepetros написал :
Уровень по щупу. Маслло ТАД -17 кажись. Но до сего момента такого не наблюдалось, ведь масло то же!

Уровень масла высок. Выгонит лишнее.Возле сапуна тряпку положить нужно, чтоб масло убрать и загрязнений не было...

я преобрёл себе зубра 135 или зирку 135 по инструкцию нормальную немогу найти помогите пожалоста
можно висилать iнструкцыю на mail- bububu344@mail.ru

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

nikolas344 написал :
инструкцию нормальную немогу найти помогите пожалоста

Возьмите здесь:

  • ;
  • .

nikolas344 написал :
я преобрёл себе зубра 135 или зирку 135 по инструкцию нормальную немогу найти помогите пожалоста

м..да... приобрели и не знаете какой мотоблок? и к тому и к тому мотоблоу инструкция в комплекте идет на русском языке..странно, что Вам не дали.

Всем добрый вечер.

bndarenkn написал :
А что там у вас перед заездом Побед сорняки не покосили? А то дорогу отремонтировали...

Да... Праздник тогда глуховчанам устроили, почистили, покрасили, а дорогу... мы привыкли только чтобы её латали. А тут километров восемь качественно и быстро асфальт положили. Такого уже во времена перестройки не было. Людям понравилось, но всё это показуха.
Вот проблема у меня сегодня с двигателем. Фрезеровал слышу двигатель обороты сбавляет когда обычно заканчивается топливо. Заглушил, залил топливо, а он еле заводится и обороты то больше то меньше и глохнет. Дым разный то белый то синеватый то черный, думаю с начало промыть и почистить фильтр баке. У каго нибудь такое было?

bndarenkn написал :
Уровень масла высок. Выгонит лишнее.

Но раньше высоким он не был. Проблемы в этом особой не вижу. Немного ослабил маслозаливную пробку (но она не откручена, ничего туда не попадёт) и порядок, нигде не течёт. Но почему попёрло масло так и не ясно.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

NNicholas написал :
Фрезеровал слышу двигатель обороты сбавляет

Такого пока Бог миловал.

Вчера промывал маслянный фильтр и видно чуть больше масла залил.
Сегодня начал фрезеровать, чуть больше двигатель на себя наклонил - а он начал обороты набирать и белый дым с выхлопной валит. Обороты ручкой газа скидываю, а они не падают - бегом к кранику. Смотрю "газ" на максимуме, а я его на руле сбросил - винт "газа" на двигателе самозажался от вибрации.
Прогазовал на оборотах выше средних - выхлоп стал прозрачным. Так и прошёл соток пять - полёт нормальный.
Заделал всю разбросаную "сичку" кукурузы.

Igor BC написал :
и к тому и к тому мотоблоу инструкция в комплекте идет на русском языке..

Не всегда! Мне дали на английском. На русском качал с форума.

NNicholas написал :
Праздник тогда глуховчанам устроили, почистили, покрасили, а дорогу... мы привыкли только чтобы её латали. А тут километров восемь качественно и быстро асфальт положили. Такого уже во времена перестройки не было. Людям понравилось, но всё это показуха.

У нас перед прилётом в наши края министров и выше, аэропорт и дорогу к нему вылизывают. Красотааааа! И так было всегда. Хот аэропорт и принимает любые самолёты, но садится их ооочень мало. Всё приходит потихоньку в запустение. Если бы не прилёт шишек, то и дорога была бы, наверно, никакая. А так - красота! Даже на "таврии" (внучка "запорожца") не трясёт. Не удивительно, трасса к евро 2012. А вот аэропорту не повезло. Не вошёл он в обекты к евро.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

NNicholas написал :
думаю с начало промыть и почистить фильтр баке

Если положительного результата не даст. Посмотрите на первых минутах показано, как проверить топливную аппаратуру. Там есть и как снимать топливный фильтр.

Забыл сказать, фрезеровал сегодня со стойкой культиваторной лапы вместо сошки на укороченной сцепке и с укороченным рулём. См.фото.
С учётом того, что стойка сбоку жёстко зажималась болтом, результатом доволен - меньше стало кидать МБ по сторонам и стойка меньше "тонула" в сырой земле за счёт большей опорной площади против работы с стандартной сошкой. Но так, как стоит она в сцепке тоже почти вертикально - забивалась корнямии и сорняками.
Вывод:

  • нужно пробовать больше отклонять стойку сошки так, чтобы сходили сорняки;
  • нужно увеличивать опорную повехность сошки при работе по влажному грунту;
  • нужно жёстко фиксировать сошку;
  • нужно делать удобный оперативный регулятор наклона (высоты) сошки при работе с переменным рельефом.