Бортовой журнал мотоблока 105

padrespp написал : Вот это я понимаю пашет мотоблок... http://www.youtube.com/watch?v=AqLowf6bXF4&feature=related

Тогда 135-ка Вам не подходит. Скорость у неё повыше будет, а уменьшить просто не получается, ИМХО :( . Нужно сразу быстрым шагом.

padrespp написал : Ребята, а кто знает зирка имеет разворот руля на 360 гр.?

360 гр - полный оборот, а 180 гр - полоборота, имеет. Только одно неудобство - есть только одна передача (задний ход) и держать этот рычаг нужно постоянно.

padrespp написал : Вот это я понимаю пашет мотоблок...

Смотрел первые 20 сек. - одни мучения! Я свою Z-105 отпускаю полностью, скоро выложу.

Yura2704 написал : Согласен - не самое простое решение. Но в "закромах" были старые трубы - решил попробовать, да и первоначальный вариант подкупает:

Уважаемый, Вы даете ссылку на студенческий чертеж и пытаетесь сделать что то подобное не слыша бывалых (не меня естественно). Работоспособность подобных хомутовых зажимов в Вашем исполнении вызывает сомнение. Как минимум до каждой продольной пластины нужно наварить по три ребра жесткости доходящих до оси хомута. Если это происходит на уроке труда в школе то тогда слесарная работа хорошая. Имхо.

dido написал : Смотрел первые 20 сек. - одни мучения!

Дак мужик целину пашет, первый ряд конечно ровно пройти тяжеловато, но второй третий откидывает здорово! Интересно какая у него кубатура у этого УРСУСА...

NAP написал : Уважаемый, Вы даете ссылку на студенческий чертеж и пытаетесь сделать что то подобное не слыша бывалых (не меня естественно).

Пытаюсь прислушиваться, не всегда с первого раза доходит, практики нет. Эту конструкцию всё равно доделаю, под дисковый окучник, работа уже в стадии завершения. Если у Вас на примете есть конструкция не промышленного изготовления на две поперечины, подскажите, пожалуйста. Может доделаю свою "стандартную" http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=100074&d=1255032744, правда квадратного профиля 45мм так и не нашёл. Уголок 32, 40, 50мм :confused: .

NAP написал : Работоспособность подобных хомутовых зажимов в Вашем исполнении вызывает сомнение. Как минимум до каждой продольной пластины нужно наварить по три ребра жесткости доходящих до оси хомута.

Здесь хочется конкретики: фото и место. Но если Вас правильно понял то усилить боковые пластины смогу только когда выйду на точный диаметр труб (размер гуляет 42-43мм). Обварю на предварительно стянутых хомутах по месту.

NAP написал : Если это происходит на уроке труда в школе то тогда слесарная работа хорошая.

Вспоминаю молодость :) .

padrespp написал : Вот это я понимаю пашет мотоблок... http://www.youtube.com/watch?v=AqLow...eature=related

Душераздирающее зрелище. С пацаном, что раком лазит, черт с ним. А вот то что он с землей сделал...

Yura2704 написал : квадратного профиля 45мм так и не нашёл.

Да, исчез и в прайсах нет. Весной покупал свободно. 45 не помню, а 35 брал и использовал. Резко въезжаем в светлое кап. будущее.

padrespp написал : Сообщение от dido Смотрел первые 20 сек. - одни мучения!

Дак мужик целину пашет, первый ряд конечно ровно пройти тяжеловато, но второй третий откидывает здорово! Интересно какая у него кубатура у этого УРСУСА...

Двигатель - S261C Двухтактный, карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения Объём - 372 смі Мощность - 5,9 кВт (8 л.с) при 2400 об/мин Макс крутной момент 26 Нм, при 2100 об/мин, Степень сжатия - 6,5 Диам.цилиндра - 76 мм Ход поршня - 82 мм Skok tłoka - 82 mm, Три передачи вперед, одна назад Макс. скорость 13 км/час., но в комментах он пишет, что двигатель там стоит не родной :)

AlNik54 написал : Душераздирающее зрелище. С пацаном, что раком лазит, черт с ним. А вот то что он с землей сделал...

Это ж он поле для волейбола готовит ;)

Уважаемые "колеги" поздравляю вас с Днем Защитника Отечества!!! Желаю всем удачи, благополучия и только побед на жизненном пути.:a