gavroch написал :
стоит ставить крестовину или не стоит
ленивый стал
хочу только повторять
з инстумента уважаю фрезы плуг картофелекопач
а остальное на моих 10 это примочки
сажу гирчыцю
главное приорать и приорюю
но с форума пишут типа этот хорош и думаю тот что пишут лутше
жаль что не имею с чем сравнить
дайте раскройку заведомого хорошего плуга но только те кто хотя бы чем то пользовался
[quote="zzzzuk;2751401"]ну, вибрация есть по любому. ну чуствуется больше всего на руки на низких оборотах в холостую. когда дашь газу, как-то все сглаживается. на грунтозацепах по твердому трусит так, что ого-го...[/quote
вибрацию чувствуую только при при фрезах и то когда пропушу какую то операцию
тведое у ВАС есть при наличие мотоблока
это он ВАШ и для ВАС
Не економте на себе(у меня суглинок огого)
стоит ставить крестовину или не стоит
ленивый стал
хочу только повторять
з инстумента уважаю фрезы плуг картофелекопач
а остальное на моих 10 это примочки
Боцман написал :
А при какой работе вибрация на мотоблоке?
ну, вибрация есть по любому. ну чуствуется больше всего на руки на низких оборотах в холостую. когда дашь газу, как-то все сглаживается. на грунтозацепах по твердому трусит так, что ого-го...
zzzzuk написал :
без этого при эксплуатации мотоблока не обойтись. так как из-за вибрации (у меня 105-дизель) раскручивается даже то, что никогда не подымал бы что может раскрутится)
[QUOTE=zzzzuk;2750883]тут, или из-за того, что у Вас Зирка. Или ещё то, что в последнюю осень работал на грунтозацепах по твердому грунту. При осмотре увидел, что даже ослабился болт крепления двигателя к раме. Болты на щитках раскручиваются постоянно. Колеса ставились на пальцы со шплинтами, шплинты потерялись все (у продавцов техники в наличии не было раньше, а сейчас и не спрашывал), пришлось переходить на болты с гроверами и гайками. Умудрился даже шплинт с пальца на задней сцепке потерять - проехался по кукурузному полю метров 300 и всё...[/QUOTE
я понимаю за етим не уследиш
или за оранкой или за болтами
после тут вібирать приходится
zzzzuk написал :
без этого при эксплуатации мотоблока не обойтись. так как из-за вибрации (у меня 105-дизель) раскручивается даже то, что никогда не подымал бы что может раскрутится)))
Согласен на все100% и еще надо обратить внимание на крипеж двигателя и задней сцепки в раёне ноги там на сцепках отверствия 10мм и болти М10-1.5 по три штуки на сторону а в НОГЕ ПОД БОЛТ М12!!!!!!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.