Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078
#2474841

NAP написал :
А если капюшончик на ежики одеть?

Подумать можно.
Но вначале нужно, имеющиеся , попробовать в одно междурядие установить.

АИД написал :
Ёжик для ручной прополки идея хорошая. Он самодельный наверное? Если можно покажите увеличеное фото

Годовщину недавно отметил, отчёт не делал. Работой доволен. Шипы можно и реже наварить.
Конструкцию см. , и .

сергей 2112 написал :
приобрел двигатель 9сильную Хонду
с валом 20 на 70 теперь есть возможность приобрести редуктор от Зирки 105 .
Подойдет ли двигатель и на что нужно обратить внимание.

Выходной вал двигателя и соединительные размеры.
паспорт на дизельный двигатель 178 и 186.

Yura2704 написал :
Годовщину недавно отметил, отчёт не делал. Работой доволен. Шипы можно и реже наварить.

Спасибо за информацию. Сделаю и себе такой-же.

Yura2704 написал :
...место для потери влаги на "выветривание"

Ну так не окучивайте, и потери будут минимальные.

Народ! А зачем производить постепенное окучивание наращивая всё выше (до максимума по возможности) террикон? Какой для вас толк постепенного наращивания гребня ? Ну борьба с коркой или сорняками (которые фиг поббедишь) - это понятно. Наверно если бы в ручную всё делать, то дрыном лишний раз окучивать не загнал бы никто, а так... Я окучиваю сразу только ряд можно определить и усё. Зелье всё равно вырастет после увядания ботвы и его косить придётся . А вообще хотелось бы при посадке сразу насыпать гребень (толку от этого больше было бы). Но пока технология не проработана. Сажалку нужно лепить.

сергей 2112 написал :
...приобрел двигатель 9сильную Хонду с валом 20 на 70 теперь есть возможность приобрести редуктор от Зирки 105 . Подойдет ли двигатель и на что нужно обратить внимание.

Неуж то появился мотоблочный шрот ?
В ветке были чертежи. Посмотрите на их параметры и найдёте решение. На разных Зирках стоят разные двигателя с разными оборотами.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

NAP написал :
Что то арифметика какая то интересная?

орлята учатся летать....

т.к. на уме одно, а излагается что то еще, второстепенное...

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

li.sta написал :
В этом раскладе ноги выдержат?

Ноги то да...
Но как говорится, "з дурною головою - нема ногам спокою"...
Просто народная мудрость....

Yura2704 написал :
Выходной вал двигателя (шлицевой)...

По документах шпоночный. Но на фото шлицы

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

olepetros написал :
А вообще хотелось бы при посадке сразу насыпать гребень

Можно попробовать сразу сформировать высокий гребень - будет некое подобие технологии.
При появлении корки или всходов бурьянов - можно и ёжиками пройти.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Yura2704 написал :
Вот по этой причине мне не нравится "ДО + резиновые колёса".

хозяин барин...

piter написал :
Стартер на месте.

но сильно покоцаный.. Там на втором фото, что за труба выхлопа такая, как мотоциклетная...

сергей 2112 написал :
Уважаемые коллеги окажите помощ. По случаю приобрел двигатель 9сильную Хонду
с валом 20 на 70 теперь есть возможность приобрести редуктор от Зирки 105 .
Подойдет ли двигатель и на что нужно обратить внимание.

Ищите или по размерам делайте переходную плиту и проставку для стыковки вала 70х20 с шлицевой полумуфтой муфты сцепления самой зирки...

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
По документах шпоночный. Но на фото шлицы

неа...
в маркитровку двига смотрите...
FS, F и т.п.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
А зачем производить постепенное окучивание наращивая всё выше (до максимума по возможности) террикон?

зачем, так ясно....
но...
сильно меня не пинайте... но я окучиваю токо один раз.....
жаловатся на урожай не приходится... И так мой дед делал, уже больше 40 лет... Есть картошка, и неплохая...
Так зачем лишний раз маневрировать...
... я так думаю, и так делаю...

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
На разных Зирках стоят разные двигателя с разными оборотами.

ето как... по конкретней...
тут оброты одинаковы у всех, ном. 3000...
И в бензинки и в дизелька... Физика, так сказать...
В 61 зирках и им подобных, там двиг на 2600 оборотов, но там маховик солидный...

BSlavik написал :
я окучиваю токо один раз.....
жаловатся на урожай не приходится... И так мой дед делал, уже больше 40 лет... Есть картошка, и неплохая...
Так зачем лишний раз маневрировать...

Так я о том же и веду речь.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

BSlavik написал :
Ищите или по размерам делайте переходную плиту и проставку для стыковки вала 70х20 с шлицевой полумуфтой муфты сцепления самой зирки...

Может поможет Ваше фото:

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Yura2704 написал :
Может поможет Ваше фото:

о да....
у меня романтика.... сижу,а за окном дождь... Шелестит....

Я так смотрю, что у себя скоро начну новую фото сесию двигателя...
Собака, жрет масло...
Проводил ТО, заменил масло... Проработал 9,5 час., сожрал 15%... Пришлось доливать 200 гр.
Заливаю полностью, на весть щуп. А тут бац, половина уровня....

Надо колечка искать....
И то наработка на сегодняшний день - 567 час.
хотя по паспорту кольца должны до 800 доходить...

BSlavik написал :
наработка на сегодняшний день - 567 час.
хотя по паспорту корльца должны до 800 доходить...

Так там и не говориться, что масло начнёт хавать только после 800

BSlavik написал :
ето как... по конкретней...

Например у кипора совсем иной двиг. Вал не на прямую как у нас.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
Так там и не говориться, что масло начнёт хавать только после 800

да пусть хавает, я добавлю....
двиг тянет, силушка есть.... дымок токо когда резко "газануть"...

всем пока....
иду на боковую... спокойной ночи...

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
Например у кипора совсем иной двиг. Вал не на прямую как у нас.

ну блин,
та маркирвка какая...
F (FA) или FS (FAS).

Буквені*коди*в*моделі*двигуна*вказують*наступне:*
™ E*–*електричний*стартер*
™ F*–*шпонковий*вихідний*вал*
™ FP*–*різьбовий*вал*
™ FG*–*конічний*кінець*вихідного*вала*
™ FS*–*механізм*відбору*потужності*від*розподільчого*вала Ето кипор....
Больше разницы никакой...
усе...

Если бы не знал что umnyi мотоблокер, то решил бы что он - бот. Всегда и везде на многих ветках, даже ночью!

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
Всегда и везде на многих ветках, даже ночью!

он с администрации.....
полиция нравов на форуме... мотоблочное КГБ....

NAP также есть повсюду.... не примите за оскорбление...