Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2540392

dido написал :
Интересно - хотя фары не увидел. Где генератор и можно ли прикрутить к ранее выпущеным Z-105?

Фара установлена аккурат над дергалкой. Генератор - запрятан внутри крышки движка, конструкция неизвестна. Документация не отвечает конструкции мотоблока, поэтому о возможности установки на ранние модели ничего не скажу.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

slavoff написал :
Документация не отвечает конструкции мотоблока, поэтому о возможности установки на ранние модели ничего не скажу.

Марка (название) МБ по документации или на самом МБ?

dido написал :
На штатных вряд ли получится, диаметр - 400 мм, сядет на редуктор.

Грохотная КК по картохшке под лопату на ГЗ 430 по ободу у ССК не достает. Потому и предложил как вариант. Нужно экспериментировать Сам хочу в этом году попробовать выкопать грохотной КК глубоко посаженную картошку.

dido написал :
Марка (название) МБ по документации или на самом МБ?

Винницкий торговый дом обозвал их по своему Vulkan МД-6НФ, документация и отдельные наклейки на самом блоке HSD1G-105 (хотя предварительно облазив инет это не совсем он). Данная конструкция очень схожа с днепропетровскими (китайскими) протонами 105.

Спасибо за советы буду экспериментировать но позже , ранняя под навесом а поздняя еще не дошла до кондиции

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

slavoff написал :
Данная конструкция очень схожа с днепропетровскими (китайскими) протонами 105.

Рога изменены, более современные с плавным переходом, установлен предохранитель от убегания как на Кентавре и переключатель передач изменен, кстати а передач тоже только 2?

dido написал :
кстати а передач тоже только 2

Да. Только две передачи и реверс

2dido
Судя по сообщения на форуме 1.5 годовой давности Вы боролись с протеканием масла с воздушного фильтра? Удалось с этим справиться?

сск написал :
буду экспериментировать но позже ,

А у соседей опробовать? Или все уже раннюю сделали?

slavoff написал :
Только две передачи и реверс

А как насчет ВОМ? Один или два?

Harahondya написал :
А как насчет ВОМ? Один или два?

Два ВОМа - верхний 3000 об/мин, нижний возможно зависимый

slavoff написал :
Два ВОМа - верхний 3000 об/мин, нижний возможно зависимый

А уточнить можно? Нижний отключается? Есть какое то управление? Если можно, то сделайте подробнее фото. Можно с разных ракурсов.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

slavoff написал :
Судя по сообщения на форуме 1.5 годовой давности Вы боролись с протеканием масла с воздушного фильтра? Удалось с этим справиться?

В фильтр поставил добавочное уплотнение. Течь продолжаеся с другого источника (скорей всего сальник коленвала) - зас....ло весь двигатель, разбирать руки не доходят да и масла теряется грамм 50 за сезон, наверное и этот сезон не успею разобрать.

2dido Спасибо, попробую также.

Harahondya написал :
Нижний отключается? Есть какое то управление?

Привез только в пятницу вечером, еще не во всём разобрался. Управления отдельно ВОМ нет. Фото где-то через несколько дней.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

сск написал :
В среду под вечер прошел град был и как куриное яйцо

Сочувствую, это просто нужно пережить.

сск написал :
пробовал один рядок копать каменской КК ,посаженной под лопату ,получается не очень ,половина карт осталась не выкопанной ,глубоко посаженная так потом еще и лопатой докапывал , в паспорте написана глубина до 7 см а под лопату 10 см и больше от уровня земли ,ГЗ на 430 мм по ободу

В техзадание на конструирование копалки нужно ещё один пункт внести - регулируемая глубина, не менее 10см, ИМХО.

slavoff написал :
Принимайте в свою компанию.

Очень рады! И 105-ка Ваша интересная.

slavoff написал :
Vulkan МД-6НФ, документация и отдельные наклейки на самом блоке HSD1G-105

Вывесте МБ, так чтобы колёса свободно вращались и подсчитайте коэффициент редуцирования "КП+редутор" на разных передачах - вот и будете знать какой у Вас МБ, и нам интересно.
И обороты ВОМ2 легко подсчитать, зная коэффициент редуцирования на разных передачах с первичного на вторичный вал КП.

2Yura2704 Редукцию попробую посчитать, но по этим даным марку или модель все равно не вычислить.
А вот у Вас сказано "- масло вроди не "течёт", это вроде из фильтра - как удалось справиться?
Еще очень похожая модель -

Yura2704 написал :
В техзадание на конструирование копалки нужно ещё один пункт внести - регулируемая глубина, не менее 10см, ИМХО.

С нетерпением ожидаю увидеть в Вашей КК такую регулировку.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

А я здесь всё для себя и записываю, чтобы потом не забыть .

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

slavoff написал :
А вот у Вас сказано "- масло вроди не "течёт"

Вроди уже опять течет и из под КП - тоже.

Yura2704 написал :
А я здесь всё для себя и записываю, чтобы потом не забыть

Тогда уж добавьте запись "возможность работы на свободной сцепке" (для Ваших косогоров).