Да, похоже но считать по весу и с условием равномерного распределения груза и учетом веса седока правда я делал по другому - 50/50 на оси, а пригруз за счет собственного веса ИМХО
Бело написал :
Да, похоже но считать по весу и с условием равномерного распределения груза и учетом веса седока правда я делал по другому - 50/50 на оси, а пригруз за счет собственного веса ИМХО
При такой развесовке плохо нагружается мотоблок,приходится принимать меры по перераспределению груза на прицепе,особенно при движении на подъеме,что не всегда возможно.
Бело написал :
Да, похоже но считать по весу и с условием равномерного распределения груза и учетом веса седока правда я делал по другому - 50/50 на оси, а пригруз за счет собственного веса ИМХО
гружённый не буксует? Мне тоже нравится 50/50 в том смысле что бы сцепное рагрузить,тока вот боюсь что будет буксовать ,когда нагрузиш. М.б агрос.
сокол53 написал :
гружённый не буксует? Мне тоже нравится 50/50 в том смысле что бы сцепное рагрузить,тока вот боюсь что будет буксовать ,когда нагрузиш. М.б агрос.
Для Агроса 2/3 + 1/3 будет лучше ИМХО потянет и догруз не нужен, вообще прикинте чтобы на сцепке было 50 - 80 кг
Бело написал :
вообще прикинте чтобы на сцепке было 50 - 80 кг
У меня лёгкий, в районе 50 кг. так чтобы за полтонны возить догруз на сцепку и за сотню переваливает... Так что чем больше, тем лучше, но без фанатизма конечно.
сокол53 написал :
гружённый не буксует? Мне тоже нравится 50/50 в том смысле что бы сцепное рагрузить,тока вот боюсь что будет буксовать ,когда нагрузиш. М.б агрос.
Имхо. Смотреть на этот , модернизированный МТЗ, как на прототип.
Здраствуйте форумчане, а никто не делал или не видел прицеп к мотоблоку для транспортировки лесоматериалов длинномерных. Хочу сделать прицеп к МТЗ двухосный с универсальным раздвижным чтоб менять длину в зависимости от перевозимого груза. Я полагаю чтото на пример конного воза.
сокол53 написал :
гружённый не буксует? Мне тоже нравится 50/50 в том смысле что бы сцепное рагрузить,тока вот боюсь что будет буксовать ,когда нагрузиш. М.б агрос.
у тяжелых МБ Агрос, МС, МТЗ передок клюет без нагрузки на сцепное сам по себе, догружать нужно в любом случае что бы не колбасило, это не культиватор у которого кстати ещё и полуоси в транспорте разваливаются пополам, кто их делает незнаю.
ну и действительно, как здесь было сказано выше, на подъем лучше ехать с пригруженным тягачем, это передний привод..