Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347
#4946479

Gran, вы когда воплотите уж отпишитесь пожалуйста о результатах, особенно если эта модернизация покажется вам полезной
я вроде придумал один вариант пользы подобной конструкции - маневрирование задним ходом с горы, на большее фантазии не хватает

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

шилов написал :
маневрирование задним ходом с горы

подробнее если не трудно, очень интересно. Это круто...

Конструктор написал :
Gran, если делать тормоза, обязательно стояночный колдуйте, на подъёме иногда буксуешь и мечтаешь о нём.

Это обязательно самое простое.

Gran написал :
4 день в гараже колдую,

Все правильно.Скоро потеплеет, некогода будет колдовать.

CAIMAN340

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347

Конструктор, имея 2 педали тормоза скатываемся задом подтормаживая той в которую сторону нужно повернуть(как бы играя педалями), в карьер какой нибудь по извилистой дорожке, если в нем развернуться нельзя
но это навскидку и только в теории

Владимир С. написал :
Все правильно.Скоро потеплеет, некогода будет колдовать.

Это верно.

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

шилов, это не всем удастся, согласитесь. Фанатов экстрима мало, а кого уже понесло задом в карьер 9 из десяти на......я, им хоть три педали тормоза привари. Я так думаю. Новичкам лучше этого не советовать.

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347

Gran, вы только обязательно отпишитесь о результатах, а то кому нибудь весной придется разрезать рос ручника пополам и мудрить две педали, а мне они вроде и не нужны совсем

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

то же буду весной тормоза делать. но половину заготовленного уже растерял.

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347

Конструктор, может он живет в карьере или гараж у него в подвале с кривым въездом или остановите меня понесло
Gran, сообщите о результатах в общем
извините за флуд

шилов написал :
Gran, вы только обязательно отпишитесь о результатах, а то кому нибудь весной придется разрезать рос ручника пополам и мудрить две педали, а мне они вроде и не нужны совсем

Непременно, ведь передовая технология будет в этом прицепе.

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

Да я не против, пусть так делает. Согласен, иногда особенности помогают. Я не читал про причину необходимости в раздельном торможении у автора.
Моё мнение, чем проще и надёжнее, тем лучше. Сам езжу назад без тормоза под уклон, притормаживаю "передним ходом", мне б и на "одно колесо" пригодилось.
шилов, всё нормально.

Конструктор написал :
Сам езжу назад без тормоза под уклон, притормаживаю "передним ходом", мне б и на "одно колесо" пригодилось.

На моем МБ есть есть штатные тормоза. Раздельные, на каждое колесо. Сколько раз славил кто придумал.

CAIMAN340

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347

Владимир С., в чем соль, как используете?

шилов написал :
Владимир С., в чем соль, как используете?

Почему соль? Мед. Использую как тормоза. В основном в транспорте.

CAIMAN340

Владимир С., Какая марка мотоблока ?

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 347

Владимир С., имел в виду в чем удобство раздельных тормозов

kaabrest написал :
Владимир С., Какая марка мотоблока ?

Caiman340

CAIMAN340

шилов написал :
Владимир С., имел в виду в чем удобство раздельных тормозов

На мотоблоке , а не на прицепе .

Владимир С., Зачётный аппарат , уважуха !