Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067
#874530

RAFI написал :
есть такая фишка в хондовских движках что при увеличении нагрузки тоесть при падении оборотов двигателя он начинает сам подгазовывать тоесть не нужно добавлять газ как бы держит стаьильные обороты.

Это называется всережимный регулятор оборотов.

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

Здраствуйте всем у меня возник вопрос может кто знает в чом причина дело в том что у моём МБ МТЗ стала очень гудеть коробка когда новый был так вроде такого небыло а сечас как я на нём начал ездить и возить всякие грузы так она начала гудеть так я ещо не пользовался плугом и представить себе не хочу что будет после работы с плугом может мне обратится к продавцу всётаки гарантия есть как ни как 1год. или ктото может подскажет почему и как устранить можна? заранее благодарен за совет.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

RAFI написал :
дело в том что у моём МБ МТЗ стала очень гудеть коробка

А масло не пора менять в коробке?

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

valerich написал :
А масло не пора менять в коробке?

Я какнешно не знаю но я ещо бак с горючим не отездил так считаю что рано пока. А вы считаете что пора?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

RAFI написал :
Я какнешно не знаю но я ещо бак с горючим не отездил так считаю что рано пока.

Ну если бак не отъездили тогда - рано. В том числе и расстраиваться рано. - притирается, это нормально.
Новый вы просто не слышали, а сейчас научились слушать. - это нормально.

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

вообщето апарат мне понравился но единственое что хочу заметить это эксплуатацыя хондовских движков мне здесь говорили что нужно акуратно работать с ним а я думал японец техника надёжная а здесь на тебе!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

Был у меня когда то мотоцикл Днепр, так случилось так, что отвернулась шестерня генератора. Ну сама она полетела это одно, разбила корпус картера, сварили! Но её пришлось заменить она была чугунная, выточили сталльную, она ещё хитрая какая то косозубая, но стальная полностью её заменила, но шумела!!! Потом приработалась.. И всё стало ОК.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

RAFI написал :
это эксплуатацыя хондовских движков мне здесь говорили что нужно акуратно работать с ним а я думал японец техника надёжная а здесь на тебе!

Движка это не касается! У меня тоже на Салюте Хондовский движок. - без вопросов! Даже ещё такую хрень обнаружил: Прочитал в ИЭ, что он сам глушит мотор при маслянном голодании. Упал с прицепом на узком ходу - не завести. Посидел покурил... Завёлся опять с пол тыка!

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

большое спасибо у меня до сих пор есть мой помощник и трудяга мотоцыкл Днепр я к нему и прицеп сделал и перевозил на этом прицепе очень много но тут как то раз я ехал домой и меня остановили дяденьки ГАИшники и потребовали предявить документы на прицеп а я говорю а где ж я их вам возму ну они мне разгружай мы заберём ваш прицеп а там досок было очень много я ехал на 3передаче потому что на 4 удержать его на дороге не возможно. тк вот они поглядели и говорят харашо чтоб не нам и не вам дай в карман и езжай и больше не цепляй и я решыл купить тогда себе мотоблок чтоб и проблем не было с ГАИшниками и просить не нужно было с орать на поле и дома вот так.

2valerich Это не только на хондовских движках сделано.

Регистрация: 05.09.2008 Коростень Сообщений: 255

На счот масляного голодания не знаю вроде в ИЭ на мой движок такого нету или может я его не нашол кто его знает. А пока заводится прекрасно даже на холодную с закрытой воздушной заслонкой с первого раза заводится.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

RAFI написал :
и просить не нужно было с орать на поле и дома вот так.

Днепр хорошая техника! Меня долго звали Полищуком на мотоцикле.

RAFI написал :
и просить не нужно было с орать на поле и дома вот так.

Не все поймут, что Орать - это пахать! Хотя старый русский. Орало- это плуг.
И менять мечь на орало.

Регистрация: 07.11.2005 Белгород Сообщений: 180

RAFI написал :
Я какнешно не знаю но я ещо бак с горючим не отездил так считаю что рано пока. А вы считаете что пора?

Свой АГРОС обкатывавал "на месте": вывесил колёса на деревянных чурбанах, завёл двигатель ... и на 40 часов (согласно инструкции). Новый бак топлива - следующая скорость, дифференциал вкл/выкл. Всё на средних оборотах. До обкатки без двигателя тяжело было перекатить даже на нейтральной. После обкатки - лег-ко! Слил масла: двигатель - чёрное, коробка - тёмное и много мелкой металлической стружки. Сезон почти прошёл - полёт нормальный. Масло в коробке как вчера залил.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

Частник написал :
Это не только на хондовских движках сделано.

Ну я так и понял. Прекрасно сделано. Я на узком ходу поехал, а у нас грязища... - упал... Поднял - не завести. Вспомнил инструкцию. Посидел, покурил трясущимися руками дёрнул и о чудо - работает!!!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

pavva написал :
Свой АГРОС обкатывавал "на месте": вывесил колёса на деревянных чурбанах, завёл двигатель ... и на 40 часов (согласно инструкции). Новый бак топлива - следующая скорость, дифференциал вкл/выкл. Всё на средних оборотах. До обкатки без двигателя тяжело было перекатить даже на нейтральной. После обкатки - лег-ко! Слил масла: двигатель - чёрное, коробка - тёмное и много мелкой металлической стружки. Сезон почти прошёл - полёт нормальный. Масло в коробке как вчера залил.

Я принял обкатку по другому. На месте обкатывать терпения не хватает. Прицепил прицеп, дал 3/4 газа и поехал кататьсяч за 3 км, к начальнику местной пилорамы. Он мне ещё горбыля обещал привезти. Дома его не застал, но ему передали. К следующему выходному 4 куба горбыля были у меня на даче.
Кстати держать ручку сцепления действительно очень больно.

Регистрация: 07.11.2005 Белгород Сообщений: 180

valerich написал :
Я принял обкатку по другому. На меч\сте обкатывать терпения не хватает.

Дело было в феврале-марте. А первыми предстояли работы с землёй - поэтому и катал на чурбанах.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

pavva написал :
Дело было в феврале-марте

У меня покупалось всё в сезон, погэтому работать надо было. И не жалею. В понедельник привезу Салют с ремонта и буду дальше издеваться!!! Теперь уже точно буду! Какие вы там колёса на них навешиваете? У меня в гараже от бати остались от МТ-82 Переднего привода, интересно сколько они весят? ВЕЗДЕХОДОВСКАЯ РЕЗИНА НА 13.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

НЕ НАВЕРНО ОШИБАЮСЬ Наверное на 15

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

valerich написал :
Какие вы там колёса на них навешиваете?

Мне прикольно было когда увидел чугунные от ХТЗ, выпуска 20 годов. Прикольно блин, а у меня ось треснула практически от ничего....
Какие там утяжелители...

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

WOW они в ремонте какие оси ставят?
Такие как были? или то что у них есть?