Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2134449

Lysenko написал :
Хоть раз видели расколотый шарик от подшипника? Я нет!Причина явно в другом.

У NAP уже лопались

budulaajs написал :
Вопрос в том, какова размера шарики туда подходят и с какого подшипника может шарики подходить ?

Там-же найдете ответы на все Ваши вопросы.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
У NAP уже лопались

Посмотрел,действительно полопались!Век живи,век учись!

это раскол шариков активирующий шестерню[URL="

budulaajs написал :
это раскол шариков активирующий шестерню

А на какой шестерне, не заметили?
Видать шарики совсем левые ставят. Вы когда покупали МТЗ? Колеса у Вас родные на 12" стоят?

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

Здравствуйте, помогите мне пожалуйста, у меня возникли большие проблемы с мотоблоком Агро. В общем, на малых оборотах прет и тащит как танк, но на больших оборотах не работать как будто троит по страшному и на четвертой скорости пустой чуть тащится вообще не едет, и заслонка на воздушке открывается на больших оборотах. Сменил свечу, воздушный фильтр, карбюратор, зажигание поменял полностью, сегодня попробовал опять такая же хрень.
Может кто сталкивался с такой ситуацией подскажите что делать.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Алексей-86 Лет то много Агрику?
Что такая ситуация началась спонтанно?

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

в феврале 3 года будет, все началось осенью как то ехал по трассе, начал замечать что он рывками начал работать на подобие когда бензин заканчивается... вот тогда я обратился в магазин где я его покупал, мне подсказали что нужно поменять зажигание, но его в наличие не было. но вот я недавно купил поставил не помогло опять такая ситуация

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Алексей-86 А двигатель заводите шнурком усилие не изменилось, по сравнению с новым?

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

да вроде все также, компрессию в магазине замерили все нормально

Алексей-86 написал :
и заслонка на воздушке открывается на больших оборотах

Какая заслонка? Почему она закрыта?

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

на карбюраторе находится заслока, под воздушным фильтром, флажок в вех вниз открывается

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Алексей-86 И что Вы на закрытой работать пытаетесь...

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

она должна быть закрытой, разве не так????

Алексей-86 Открытой.
Закрывается она только при запуске холодного мотора, да и то, в основном, зимой.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Алексей-86 Выходит раньше вы ее открытой держали, а потом ни с того ни с сего решили закрыть
Она ж перекрывает по сути практически полностью воздух в карбюратор, делая смесь богаче.

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

вы про этот воздухан мне говорите я стрелкой указал

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Алексей-86 Про этот рычажок что закрывает заслонку.

2Алексей-86
Про этот.
Заслонка при работе должна быть полностью открыта.

Регистрация: 19.12.2010 Нижний Новгород Сообщений: 10

этот флажок должен опущен в низ... а он при езде на больших оборотах он сам почему то произвольно поднимается в верх

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Там винтик с боку с пружинкой, может ослаб?