Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876
#2691132

Tepic написал :
но с 80 бензином вскоре будут проблемы

А откуда такая инфа ? Агро тоже на 80 работает , но есть возможность переделки на 92 . Думаю МС тоже можно будет переделать .

Tepic написал :
Значит в России он будет малоактуален

Время покажет , думаю как раз наоборот . Украина от России чем отличается ?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

vagin написал :
А откуда такая инфа ?

да его во многих регионах с весны нет 80-го

Я вот дожег последние литры прошлогоднние и все.
Летом пробовал 92 лить.

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

О Розничная будет в районе 70-73 это очень хорошо да же прекрасно МБ-8 с электростартером красота.

70-73 это за 4.05
А с электростартером тыщ по 100. Ну пусть под 90.
Звонил представителям Мотор Сич в Москве (ЗАО Борисфен ТНТ) - сказали, что в Россию повезут только 4.05, а МБ-8 по их словам делают под заказ и только на Украине продают.
Всё-таки если двигатель разработан под 80 бензин, то 92 ему противопоказан, как ни ставь зажигание и и.п. изменения. Русурс снизится, характеристики изменятся...
А вот МТЗ - стоит брать? В его ветке много негатива - тихоход, сцепление, но люди-то вроде работают...

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

Дааа, дороговато. По мне лучше поискать Б\У Агро чем МТЗ. И запчасти лет 10 ещё будут выпускать, по кране мере так говорил alex 02 Это средний вариант. Для тех у кого деньги есть можно и МС.

Агрос в Москве нашёл за 61 тысячу. Но говорят, что с навесным туго. На него есть роторная косилка?
Хотя агрос тоже по 80 заточен. Видимо поэтому и сняли с производства.

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

Как раз сейчас на барахолке, правда в г. Саранск продают Агро с навесным за 90000р.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Думаю двигатель не самое главное.
Нужно в целом смотреть - эргономика, надежность, продуманность трансмиссии. Навесное.
А двигатель заменить не проблема.

Обратил внимание на серийные номера: у Агроса - 51155. Куплен был 1.5 года назад.
У МС - 112229. Куплен 1 месяц назад.

Значит МС выпущено в 2 раза больше я так понимаю.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Tepic написал :
ЗАО Борисфен ТНТ

А контакты можете выложить?
Я бы про навесное поинтересовался у них.

foma66 написал :
Значит МС выпущено в 2 раза больше я так понимаю.

Это далеко не факт.Там просто может быть нумерация другая.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

PLRtx написал :
О Розничная будет в районе 70-73 это очень хорошо да же прекрасно МБ-8 с электростартером красота.

Нет , с электростартером это МБ-8Э а МБ-8 без стартёра . И цена его для Вас лично будет 68000 а МБ-4,05 будет около 60000 .Вы не внимательно прочитали пост .

Tepic написал :
Звонил представителям Мотор Сич в Москве (ЗАО Борисфен ТНТ) - сказали, что в Россию повезут только 4.05, а МБ-8 по их словам делают под заказ и только на Украине продают.

Опять же Вы не внимательно прочитали пост alex946 . Это Вам официальный представитель в Москве сказал а alex946 БУДЕТ ввозить и МБ8 тоже .
Вообще то МБ-8 покупают когда нет в продаже МБ-4,05
В украине тоже в прошлом году говорили что МБ-8 продают в недалёкие от завода регионы а в этом году во всю отправляют во все областя . Так и в России будет в следующем году . Шоб мне без зуба остаться

Я то хотел как раз МБ8. Но какая-то тёмная история с ним - поначалу мне говорили, что их вообще не производят (якобы Днепропетровский завод движки не поставляет), потом когда я выяснил, что на Украине их продают, стали говорить, что тока по заказу и на Украине. Не понятно с этим МБ8. Ясно, что есть какая-то причина, о которой нам не говорят, по которой оф.представитель их в Россию не везёт.
Если alex946 привезёт, то дай-то Бог.
тел. оф. представителя в Москве 8-495-411-5122. Находятся в офисе на Ярославском шоссе, 109 (автозапчасти, мототехника, жёлтое такое здание у шоссе, рядом со МКАД). Служебный вход (рядом с главным), звонок с надписью "Борисфен"

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Понятно. Спасибо.
Сбило столку "БорисФен". Думал что то новенькое в России появилось.
Я покупал МС в РенФорсе. Платил на 2-й Песчаной. А забирал с ярославки, 109.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Tepic написал :
Не понятно с этим МБ8.

Мб-8 - это новый мотоблок , который только в этом году массово пошел в продажу во все областя Украины . Вот и боятся они облажаться в России . Гарантийный срок - 1 год , если на Украине будет всё ОК то и в Россию попрут полным ходом .

Скажите foma66, а на 92-й МС переделать можно? Как Вы собираетесь им работать, если бензин 80 уберут?
Кстати, обещали, что скоро приедет машина с Запорожья в Москву, вроде как и со спецом, и если подсуетиться, то могут привезти в течении недели и МБ и навесное на этой машине.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Tepic написал :
Как Вы собираетесь им работать, если бензин 80 уберут?

Поверьте , на любой лом есть приём - конструктора Агро создали рекомендации по переделке под 92 то и МС тоже переделают , это уж точно т.к. имел наглость поговорить с замглавного конструктора подразделения бытовой продукции Моторсича - прекращать производство МС категорически не планируется А даже на заводе в курсе про сворачивание Агро в России , вот и начали суетиться в сторону России и не без помощи наших "одноклубников"
А ВМЕСТЕ МЫ - СИЛА !!!

А почему украинцы предпочитают МС 4-05? Ведь 8л.с у МБ8 пригодились бы. Как движок у МБ8 - отработан, без детских болезней?

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Машина со спецом - это наверное ко мне.
Мне немного не удачный достался мотоблок. Шумит очень главная передача.

Про бензин пока не заморачиваюсь. У нас тут в Сергиевом-Пасаде много заправок торгуют им.
Думаю еще несколько лет вполне будет доступным бензином.

А с чего все решили что производство 80 закроют?
Много сельхозтехники на нем работает.

Цены на навесное мне озвучили. Что то дороговато у них.
Да и с мотоблоком может не спешить пока. Дождаться что все таки получиться у Alex946.
Покупать МС лучше с гарантией конечно. У МБ-8 как я понял есть принципиально отличие от всех аналогов - он имеет бензонасос.
Помимо большей мощности конечно.

А вот по навесному может скооперироваться всем желающим в России.
И закупить на Украине сразу для всех. Думаю дешевле выйдет. Раза в два.

=======================================================
Стоимость указана в рублях:
Плуг оборотный ПО-1В 9100
Комплект для культивации 8500
Рама универсальная РНУ-1В 4700
Лапа плоскорез ЛПОЛ-1В 300
Лапа плоскорез ЛПОП-1В 300
Лапа плоскорез ЛПС-1В 350
Лапа ЛРД-1В 260
Фара осветительная 1200
Механизм поворотный УУМП 2300
Фреза 17000
Окучник двухрядный ОП-2 3500
Устройство посадки и уборки картофеля 6800
Плуг ПН-2 3200

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Tepic написал :
А почему украинцы предпочитают МС 4-05? Ведь 8л.с у МБ8 пригодились бы. Как движок у МБ8 - отработан, без детских болезней?

Да потому , что "старый конь борозды не испортит" ! Уже много лет выпускают МБ-4,05 , в России уже больше 6 лет использует Gans из Белгорода , когда то купивший на выставке в Москве МБ МС , у него даже колёса ещё не ёлочкой были . МБ-8 нужен только тем , кто планирует использовать МБ с фрезой . МБ-4,05 с фрезой идёт на пределе НО и на каждый лом есть приём (угловой редуктор)
Ну и расход у МС-8 ведь побольше будет

А как закупить на Украине? Растоможка, плюс НДС (или она в растоможку войдёт), плюс доставка. И цена выйдет как у представителей.
Мне они дали такие цены:
МБ 4.05 66000 руб (или 60000 если брать 7 штук)
Прицеп 20280руб
Косилка КА-3с 14136руб
На всё хотят заявку и предоплату. Ожидание 2 недели.