Вот подарили мне прицеп.
производство Чехословакия. Наверное более тридцати лет лежал у соседа заваленный хламом. Помыл. Колеса накачал (резина Barum) ступицы помазал. С осей снять не удалось. Сиденье хоть и железное но на пружине. Очень эластично ехать.
Еще обещали за 2 000 руб новый СССРовский - и тоже лет 25.
тормоза рабочие после выдэшки стали. Осталось тросики натянуть
doktor-75 написал :
сначала сделав гребни и лопатой или заделывать плугом в ровную землю
Я сажаю по первому варианту.Пробовал по другому(в борозды и заравнивал граблями) очень трудно потом первый раз окучивать,если двухкорпусным.Если на полольниках,думаю без разницы.Тут на почву смотреть надо,от этого и плясать
Помогите новичку.Подарили мотоблок салют с дыркой в картере двигателя МБ , купил китайский Green-Field марки PRO-6.5HP вместе с шкивом.
Вопрос. Двигатель крепится к раме без проставок (он подходит) и как быть с установкой шкива не могу совместить с шкивом на редукторе?
Многорук написал :
очень трудно потом первый раз окучивать,если двухкорпусным.Если на полольниках,думаю без разницы.
На полольниках окучивал первый раз, то на небольшом косогоре мотоблок сползал, приходилось его удерживать, подруливать, что сказывалось на качестве, может быть маловато опыта, т.к. техникой работаю первый год. Последующие окучивания - без проблем.
Veps25 написал :
На полольниках окучивал первый раз, то на небольшом косогоре мотоблок сползал, приходилось его удерживать, подруливать, что сказывалось на качестве, может быть маловато опыта, т.к. техникой работаю первый год. Последующие окучивания - без проблем.
Вот по этому я и нарезаю борозды и сажаю под лопату(пока).И в последствии М.Б. никуда не съезжает (куда он из такой колеи денится )
Для WOW.
С фотографией не получится, двигатель снял и увез в город, воруют, а так я вот чего подумал, если для совмещения шкивов выточить втулку, а двигатель установить как есть ?