Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062
#2546869

Peter_Pen, на агро стоит концевик со шнурком на руле, типа аварийного стопа. На практике очень удобно бывает. И сбоку можно дернуть...

umnyi написал :
Peter_Pen, на агро стоит концевик со шнурком на руле, типа аварийного стопа. На практике очень удобно бывает. И сбоку можно дернуть...

На "Угре" тоже есть кнопка на ручке безопасности. Но ручка,если смотреть состороны мотора, справа, а пусковой шнур слева и до ручки ни как не дотянуться. Если ручку безонасности примотать к рулю (как писали на форуме), то она бездействует. Вот такой рекбус, такой краксворд.

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Нужно еще один раз случайно так завести, и выработается безотказный рефлекс: перед дерганием шнура - взгляд на рычаг переключения передач. У меня так.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Андриенко написал :
Нужно еще один раз случайно так завести, и выработается безотказный рефлекс: перед дерганием шнура - взгляд на рычаг переключения передач. У меня так.

НЕ помогает, иногда просто так убегаешься что про все забываешь.

Народ! Кто где добывал "маму" для ВОМ. Или подходит от какого механизма?

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Если ручку безонасности примотать к рулю (как писали на форуме), то она бездействует.

А зачем приматывать, что бы потом отматывать? Достаточно повернуть переключатель, находящийся на левой стороне двигателя и он отсекает работу аварийной ручки.

Сергей771 написал :
Достаточно повернуть переключатель, находящийся на левой стороне двигателя и он отсекает работу аварийной ручки.

В том и проблема, если включить на "1" то ручка безопасности неработает. Если включить "О", то непримотав ручку, что значить включить ручку безопасности, то МБ не заведёшь. Или есть третий способ?

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Я ставлю выключатель в положение, по моему, On, и и спокойно завожу и работаю без удержания ручки. Глушу повернув выключатель в обратное положение.

Сергей771 написал :
Я ставлю выключатель в положение, по моему, On, и и спокойно завожу и работаю без удержания ручки. Глушу повернув выключатель в обратное положение.

Я описал в чём проблема выше. Я завёл на скорости и МБ поехал, кое как успел поймать, иначе бы въехал в забор. Вот я и спрашивал как быть? Ответа пока нет, так как ручка безопасности на руле справа, а шнур стартёра слева, если смотреть со стороны двигателя. заводить приходится с отключённой ручкой безопасности, как и Вы. Я глушу убрав газ в ноль.

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Я понял, просто я глушу переключением, а завожу потом с помощью блокировки ручки кнопкой (что бы не случилось как у Вас), а потом если надо выключаю "авто стоп" уже на заведенной машине.

Сергей771 написал :
....а завожу потом с помощью блокировки ручки кнопкой (что бы не случилось как у Вас)......

А как Вы дотягиваетесь до красной ручки? Ведь чтобы завести надо её нажать

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Peter_Pen написал :
А как Вы дотягиваетесь до красной ручки? Ведь чтобы завести надо её нажать

Если у Вас НМБ, то при выжимании сцепления и красной ручки нажимается фиксатор серого цвета, находящийся между ручками. После запуска двигателя сцепление остается выжатым, включаете передачу и вперед. Красная ручка автоматически разблокируется. Это все есть в инструкции и продавец должен был указать.

Обсуждаемый вопрос чисто психологический и потому не интересный. А вот мама к ВОМу - это конечно вещь. Сам не знаю как к ней приступить. Наверное придется делать заказ фрезеровщику. Интересно, продаются ли запчасти редуктора, который ставится между косилкой и мотоблоком, там ведь стоит родная мама. И сколько она стоит?

Редуктор на снегоуборщик стоит 4 т.р., а косилка "Заря" продается сразу с редуктором на ВОМ

Сергей771 написал :
Если у Вас НМБ, то при выжимании сцепления и красной ручки нажимается фиксатор серого цвета, находящийся между ручками. После запуска двигателя сцепление остается выжатым, включаете передачу и вперед. Красная ручка автоматически разблокируется. Это все есть в инструкции и продавец должен был указать.

У меня Угра НМБ-1Н, защёлка на рычаге сцепления действительно есть. попробую как Вы описали, спасибо. Почему в описалово к МБ это не светится.
P.S. Нашёл пункт 2,2,1,1 Трогание с места

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Сергей771 написал :
Редуктор на снегоуборщик стоит 4 т.р., а косилка "Заря" продается сразу с редуктором на ВОМ

Редуктор универсальный (РУ) стоит 4 т.р? Не нашел документацию на него на кадви.ру., может есть у кого чертеж? А косилки уже делают со встроенным редуктором (на сайте висит объявление, что их выпуск начнется в 2011 году)?

Про редуктор к "Заре" точно не знаю, т.к. идет в комплекте, а для снегоуборщика стоит 4 т.р., отличие лишь в передаваемых оборотах. По крайней мере у нас была такая цена.

Андриенко написал :
Обсуждаемый вопрос чисто психологический и потому не интересный. А вот мама к ВОМу - это конечно вещь. Сам не знаю как к ней приступить. Наверное придется делать заказ фрезеровщику.

"Мамка" к ВОМ подходит от привода шестеренчатых гидронасосов НШ -10,14,16 ...... применяемых на тракторах:Т-16, Т-25, Т-40 ......

Спасибо, Alvis. Поискал и нашел схемку этого насоса.

Уже есть от чего плясать.
Alvis, а как вы используете ВОМ своего мотоблока?

Андриенко написал :
Спасибо, Alvis.

Пожалуйста !Андриенко

Андриенко написал :
Поискал и нашел схемку этого насоса.

На Вашей схемке вал имеет 7 шлицов а вот на этом 6 шлицов

Андриенко написал :
Alvis, а как вы используете ВОМ своего мотоблока?

Сделал переход 90 гр.от ВОМ на ШОМ для присоеденения снегоуборщика которого собираюсь,до зимы,смастерит

P.S.пока искал "мамку"для ВОМ,шкив сделал на одном шлице
а вот только недавно случайно её нашёл в магазине запчастей тракторов,
теперь будет можно подумать и о зависимом ВОМ ,как его задействовать.