мотоблок НМБ-1 Кадви

alcdorg написал :
..... на что обращать внимание при разборе или отвезти по гарантии в магазин?

Если сервис центр не далеко, то лучше отвести к ним. Так как неисправность может быть серьёзнее, а так они могут снять с гарантии, скажут - зачем разбирали.

Андриенко написал :
Если действительно так туго, я бы слил масло с редуктора, открутил гайки, которыми крепится двигатель, снял его, и посмотрел, в чем причина. В разобранном виде там все хорошо видно. Потом собрал бы в обратном порядке. Работы на час.

Действительно! Мы вдвоём с отцом жмем на ручку...(отец подковы гнул . ) а на что обращать внимание при разборе или отвезти по гарантии в магазин?

Если действительно так туго, я бы слил масло с редуктора, открутил гайки, которыми крепится двигатель, снял его, и посмотрел, в чем причина. В разобранном виде там все хорошо видно. Потом собрал бы в обратном порядке. Работы на час.

Спасибо что ответили. Вот решил погонять и случилась печаль. Я слышал что у нашего мб сцепление жесткое но у моего когда пытаюсь нажать сцепление то ощущения что останусь без рук. Жмем в 4руки и то сложно. И серая кнопка фиксатора сцепления тоже очень туго нажимается. Сейчас нет доступа к компьютеру читаю форум с кпк, сложно пролистать всю тему. Подскажите в чем может быть проблема, что можно сделать, или дайте пожалуйста ссылку где прочитать.

Ну, в Москве и Курской области такой зимы не бывает, а до -15 можно снежок посгребать отвальчиком.

Да, виноват, согласен.....

VIChel написал :
Зимой то же аппарат должен работать.....

Эт смотря какая зима....-40-50 град МБ и в гараже инием покрывается. Ни какое масло для смазки не поможет

Зимой то же аппарат должен работать.....

alcdorg написал :
Всем привет! Купил штуковину "Угра" НМБ-1Н2. Подскажите пожалуйста какие действия нужно провести в 1 очередь перед зимовкой аппарата. Какие жижи и через сколько и в какие дырки влить. Да и просто, что делают с новым агрегатом(там подкрутить, подтянуть что-нибудь, установить, поставить?) Подскажите пожалуйста, что купить к весне для подготовки земли к посадке картошки, какие грунтозацепы я так понял есть 2 диаметра в чем разница. Я купил фрезы но почитал, что есть какие-то гусиные лапки, стоит их искать или обычных стандартных хватит и какие(вес) утяжелители искать для колес? земли соток 30, мягкая(Курская обл.) Peter_Pen у вас в посте #2695 в передней части МБ сварная конструкция, какова ее цель?

Перед зимовкой новый МБ лучше всего обкатать (20 часов). Жидкости ни какие ни сливать ни наливать, все замены смазки лучше сделать весной. Почему? на Форуме обсуждалось. Что и для чего приварено в передней части МБ описано в посте #2654. Утяжелители , как Вы правельно пишите, лучше размещать на колёсах.

А почитать инструкции пользователя к мотоблоку и двигателю слабо? Там же всё чётко написано, что куда и когда заливать.
Можно штатными фрезами работать. Если земля мягкая, то поставь на каждую сторону по одной дополнительной фрезе. Гусиные лапки мне очень понравились. Обрабатывал свои суглинки, поднимал целину.

Всем привет! Купил штуковину "Угра" НМБ-1Н2. Подскажите пожалуйста какие действия нужно провести в 1 очередь перед зимовкой аппарата. Какие жижи и через сколько и в какие дырки влить. Да и просто, что делают с новым агрегатом(там подкрутить, подтянуть что-нибудь, установить, поставить?) Подскажите пожалуйста, что купить к весне для подготовки земли к посадке картошки, какие грунтозацепы я так понял есть 2 диаметра в чем разница. Я купил фрезы но почитал, что есть какие-то гусиные лапки, стоит их искать или обычных стандартных хватит и какие(вес) утяжелители искать для колес? земли соток 30, мягкая(Курская обл.)

Peter_Pen у вас в посте #2695 в передней части МБ сварная конструкция, какова ее цель?

Простите, если задаю глупые вопросы

siriys4 написал :
Спасибо. А то я всю голову сломал. Оказывается все просто.

всегда пожалуйста

Andrej Eirig написал :
двигатель универсальный, в зависимости где используют , на 180град развернуть к другому щупу доступ удобней

Спасибо. А то я всю голову сломал. Оказывается все просто.

siriys4 написал :
В связи с чем возник вопрос - зачем на двигателе две горловины со щупами для заливки масла в двигатель с разных сторон?

двигатель универсальный, в зависимости где используют , на 180град развернуть к другому щупу доступ удобней
как на Неве

Здравствуйте. Принимайте пополнение. Вчера приобрел мотоблок Мотоблок "Угра" НМБ-1Н10, с двигателем Robin Subaru EX 21 PREMIUM. В связи с чем возник вопрос - зачем на двигателе две горловины со щупами для заливки масла в двигатель с разных сторон?

Фигасе ... А у меня какая-то жестяная поделка.

Рычажок штатный

Шично! Рычажок регулировки газа от чего?

Всем ПРИВЕТ ! С началом уборочной ! Летом переделал рукоятки на дугу и рычаг сцепления на скобу. Сегодня копал картошку, впечатления , как будто на другом аппарате. Сказать удобнее в сто раз, это ничего не сказать! Сцепление выжимается и левой , и правой рукой, ну и посередине, само собой, или двумя руками, в общем как нравится. Очень удобно ездить с прицепом ......... в общем очень доволен. Рекомендую !

Кстати, обнаружил простой способ торможения мотоблока - просто пустить красную клавишу и все. Пока колеса крутятся двигатель не заглохнет. В конце тормозного пути нажимаешь обратно клавишу и едешь как ни в чем не бывало. Не знаю только, можно ли так делать. Из выхлопной в это время вылетает не сгоревшая рабочая смесь, в воздухе пахнет бензином.