Vovan77 написал :
На мой слух очень сильно шумит (воет) передача в "ноге". Если на первой скорости почти не слышно, то на 3ей чуть ли не заглушает шум движка (ЕХ17). Это у всех так или мне достался такой экземпляр?
Проверь масло в картере, у меня на новом вообше пусто было или поменять, тут мелькало льют неведомо что
Vovan77 написал :
Рычаг разблокировки заднего хода то легко нажимается до упора, то на середине хода упирается и продавливается до конца когда сцепление отпускаешь. Это нормально?
На мой слух очень сильно шумит (воет) передача в "ноге". Если на первой скорости почти не слышно, то на 3ей чуть ли не заглушает шум движка (ЕХ17). Это у всех так или мне достался такой экземпляр?
Кстати, на своем МБ я тоже заметил сразу шум после включения передачи. Масло проверил сразу, все было норм.
Рычаг разблокировки заднего хода то легко нажимается до упора, то на середине хода упирается и продавливается до конца когда сцепление отпускаешь. Это нормально?
И данная проблема тоже существует, ингда даже закусывало передачу, отпускал рычаг, а МБ продолжало катиться. Похоже у них партия такая получилась или потом приработается.
И еще один вопрос. У меня МБ при культивации все время тянет влево. С чем это может быть связано?
2AE2412Бело Шум именно из ноги идет, причем идет если шестерни под нагрузкой, т.е. если фрезы или колеса тянут мотоблок, если же я сам его подталкиваю то шум пропадает. Масла там хватает, пытался подлить - потекло лишнее, правда какое оно там хз...
Rad.I написал :
даже закусывало передачу, отпускал рычаг, а МБ продолжало катиться
не было ни разу.
Vovan77 написал :
если же я сам его подталкиваю то шум пропадает
яб поменял да и промыл, смотря на то, что выльется - можно и глянуть даже /неужто подшипник прослаблен?/ Смазка на таких оборотах или есть или нет, визжать немогет. ИМХО
А наружная защита пыльника не шкрябает? не гореется?
яб поменял да и промыл, смотря на то, что выльется - можно и глянуть даже /неужто подшипник прослаблен?/ Смазка на таких оборотах или есть или нет, визжать немогет. ИМХО
А наружная защита пыльника не шкрябает? не гореется?
я поменял, промыл, а вот на счет пыльника не могу сейчас сказать, МБ за 1500 км от москвы, только летом смогу посмотреть. Я просто сразу подумал, а как же я косить то буду?
2AE241 Не, не шкрябает и не греется, что на колесах, что с фрезами. Шум низкочастотный, не визг, а скорее вой...
Кстати, щас вот подумалось глядя на чертежи суппорта (ноги), по сравнению с 1М у меня на 1Н момент на выходной вал передается через дополнительную пару прямозубых(?) шестерен, а не сразу через конические шестерни. Может от этого дополнительный шум? Есть тут еще владельцы 1Н?
Ну если КАдви прямозубые воткнул... тогда гул реален и не опасен.
в этом случае "супербюджетная" доработка.
Кста... тут както пробегал зарегивший имя Кадви и место Калуга, я ему в личку кинул - какое отношение к заводу имеете?. не ответил и отключился, потом еще разок светился, и выпал.. и даже вроде его в регистрированных нет теперь. А тоб спросили его про шестеренку...
Vovan77 написал :
Тогда буду накатывать, а там поглядим . Часов 5 пока только есть
5 часов это мало. В принципе ничего не заклино, ничего не разлетелось, масло в норме. МБ сделал свое дело и теперь на отдыхе до сенокоса
Но вот с задней передачей надо будет поузнавать, косить то не мало придется, 2 коровы, 1 однолеток и два теленка. Много надо будет скосить
Думаю поехать как нибудь в калугу, а то так они фигню какую нибудь скажут для отмазки
AE241 написал :
Ну если КАдви прямозубые воткнул... тогда гул реален и не опасен.
У меня НМБ 1м никакого заметного звука от коробки и ноги не наблюдается.
Rad.I написал :
Рычаг разблокировки заднего хода то легко нажимается до упора, то на середине хода упирается и продавливается до конца когда сцепление отпускаешь. Это нормально?
А этого я пока не наблюдал хотя косил довольно много, профилактика от пала, но косит вполне прилично и кладет хорошо, вот доделаю модуль и хочу грабли примастырить наподобие конных.
как лучше нарезать борозды под картофель -2 фрезы и окучник;2 фрезы тупой стороной и окучник; резиновый ход и окучник
После праздников отвечаю сам себе и тем,кому будет интересно. Нарезал на резиновом ходу (решил сначала на нем попробовать, т.к. фрезы всегда успею поставить) и остался очень доволен. Окучник закрепил (по совету из форума) на один штифт. Получается плавующий. Фрезеровал за 2 недели до этого, но мб на резине не зарывался. Сосед нарезал двойным окучником на ГЗ и то и дело закапывался и на затею на резине смотрел снисходительно. Но потом вроде и сам настроился. А т.к. на огород все равно приезжаете на резине - попробуйте сначала на ней, мне понравилось. Гряды получились ровные, хотя с подобной техникой работал первый раз и на глубину настроился на 2-й гряде.
maer написал :
сегодня добрался до мотоблока,но вечером колеса заклинены, а штивт к которому крепится рычаг переключения передачь после попытки поставить на нейтраль был вынут, может кто сталкивался там на штивту две прточки видать под стопорные шайбы одну видимо из их верхнюю я и извлек, нт только осткти, после поставил штивт обратно но поставить нейтраль так и не получилось, можно не разбирая коробки воткунуть штивт обратно, чтобы работало как ранее