Djuse написал :
Заметил что на МБ резина не просидает,не становится похожей на грушу как на машинах, следствие малой нагрузки и высокого давления, может доп груз и давление пониже, и ёлочка начнет "цеплятся"
Бесполезно, ездил на спущеных, и утяжелял... толку никакого -шины слишком жосткие, когда захотел накачать-соски оказались наполовину оторваны, пахал на штатных металлических колесах от МБ-1 с утяжелителями-чуть лучше, так как они пошире , но диаметр мал одна пробуксовка и колеса в ямке из которой они выберутся если только приподнять плуг. сейчас на автомобильных колесах стало лучше(скорее всего из за увеличения пятна контакта, большего радиуса, и отсутствия выкапывани я земли) все это личные наблюдения и сугубо субъективные))
NAP Еще по детсву помню, как беларуси выпуска 60годов копали разные траншеи и потом их закапывая, от задних колес оставались следы вдавлинного грунта, и очень плотные,и прбуксовки небыло. А вот "груша" из резины была приличная, и трактор на ней как-бы плавл. Но это детские воспоминания.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
Заметил что на МБ резина не просидает,не становится похожей на грушу как на машинах, следствие малой нагрузки и высокого давления, может доп груз и давление пониже, и ёлочка начнет "цеплятся"
Я не могу понять кто о чем.
Со своих наблюдений что 12". что 16" елочка при подходящих условиях к пробуксовки почву просто фрезерует выбирая канаву после себя и садясь на брюхо. Все что написал Деревня присутствует. И от изменения профиля под весом наверное ни чего другого не произойдет. Добавляя свои 100кг влезая на МБ "груши" не получается. А вот при снижении давления может проскользнуть шина по ободу с вытекающими последствиями обрыва соска. Имхо.
Free_Wolf написал :
Для таких скоростях, как на МТЗ с родной трансмиссией и колесами направление елки на шумность думаю сильно не влияет
NAP написал :
Но слово "самоочищение" как бы не подходит для работы шины с протектором "елочка".
Заметил что на МБ резина не просидает,не становится похожей на грушу как на машинах, следствие малой нагрузки и высокого давления, может доп груз и давление пониже, и ёлочка начнет "цеплятся"
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
umnyi Это Вы как бы для заправки винегрета или масла в огонь.
То что вкладывалось в конструкцию протектора типа "елочка" человек описал. Так было, так есть и так останется.
А вот что Вы вкладываете в понятие "самоочистка" до сих пор не озвучено. По этому и хотелось расшифровки.
NAP написал :
Но слово "самоочищение" как бы не подходит для работы шины с протектором "елочка".
УВы на практике это не совсем так если вес приходящийся на колесо не достаточный, то на плотных влажных грунтах она очень хорошо забивается и не происходит
Деревня написал :
выдавливается от центра к краям и сходит с колес,
Но лучше еще ни кто ни чего не придумал Есть широкая резина низкогодавления, но она не для всех с\х операций подходит.
Деревня написал :
Если елочка направлена по движению то почва, этой самой елочкой, выдавливается от центра к краям и сходит с колес, колесо как бы выкапывает канавку до твердой земли и дальше уже сцепление с землей появляется, если же елочка направлена против движения то земля наоборот задавливается к центру колеса и застревает в вершинах, колесо получается практически лысое,
Ответ на 5 балов. Именно такая задача и ставится перед шинами с протектором "елочка".
Но слово "самоочищение" как бы не подходит для работы шины с протектором "елочка".
Если елочка направлена по движению то почва, этой самой елочкой, выдавливается от центра к краям и сходит с колес, колесо как бы выкапывает канавку до твердой земли и дальше уже сцепление с землей появляется, если же елочка направлена против движения то земля наоборот задавливается к центру колеса и застревает в вершинах, колесо получается практически лысое, однако, судя по фото сообщение№ #1608
Free_Wolf написал :
пахали на лугу, грязь очень мягкая и на большую глубину, трактор зароется и сядет на мост, поэтому и поставили колеса наоборот, дабы избежать закапывания.
а насчет шумности, полностью согласен-несущественная разница.
Djuse написал :
Самоочищаемость когда по бездорожью, и меньшую шумность по асфальту.
А где происходит самоочищение? И как может повлиять на это направление елочки?
С шумностью от шин при грохоте мотора как то сомнительно. Нужно прислушаться.
NAP написал :
А по чему не захотели делать шарнир в креплении стойки?
Как себя ведет борона на неровностях перпендикулярных движению МБ?
Пока бороновал только ровные поверхности. Главное на сцепке болты вывинтить, чтобы свободно сцепка вращалась влево в право, а так мне кажется что жесткой стойке даже лучше, иногда набьется сорняков, немного МБ приподымаешь и всё свалилось, а с шарниром такого бы не было думаю.
Борона. Изготовлена из 3 уголков стороной 3.5 см. и зубьев, сделанных из стальных прутов транспортера картофелекопалки. В отличие от заводского агрегата регулируется только по высоте. Длинна уголков крайних 145см, центрального 130. Длинна зубьев 15 см. Все конструкция сварная. При желании верхние сварные соединения можно сделать на болтах.
А по чему не захотели делать шарнир в креплении стойки?
Как себя ведет борона на неровностях перпендикулярных движению МБ?
БМП 58 написал :
Здравствуйте.
Ваше творение, заслуживает внимания, так держать.
Имею к Вам вопрос: как управляетесь с МБ и картофелесажалкой на поворотах(разворотах) -?
Спереди МБ противовес ,при разворотах сажалку подымал за рога ,самому тяжеловато но легче чем лопатой