Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

SegaD написал :
прицепить шину пилы и можно лес валить бензопилой! А весной и осенью - снял шину пилы, прицепил редуктор крота, кинул в багажник и откультивировал свои шесть соток.

А зимой прикрутил на снегомёт, почистил дорогу, или мото собаку и поехал на рыбалку...
Ток я б добыл пару редукторов от старых Дружб( они не в цене) а по посадочному 1х1 к уралу, а передаточное кажися 1.6 Редуктор закрепил жеско на девайсах, а тока Двигло перебрасывай одним щелчком хомута...
Водители Иларионов и Кутько, используя один двигатель , на две бортовые автомашины...(М. Жванецкий Собрание на ликёро-водочном заводе)

SegaD написал :
Не знай как выложить если кому надо

заархивируйте и выложите

В работе пробовал около гаража. Прошел метра 3 туда-обратно с 2фрезами на полштыка глубиной - земля там камень...В апреле попробую на участке. Обороты на фрезах с этим движком вроде ничего - я за кротом с родным движком помню бегал и в припрыжку.

Vasily.N написал :

Я ведь делал без особых затрат - не хотелось ничего покупать! Вал на двуш п/ш, корпус, две крышки и шкив - выточил за полбанки. Два уголка, плита и буфер в гараже валялись - только место занимали. Тем более шкив выточить проще чем делать звездочку, подбирать длину цепи и т.п. Ремень стоит 50р. а цепь - х.з.
Кстати летом сварю и снегомет - увидел тут на форуме - у одного снегомет из дружбы.ха!

У кого Крот с задней,можно фото,и можно-ли на Крот 2.6 приделать?

45.RUS написал :
У кого Крот с задней,можно фото,и можно-ли на Крот 2.6 приделать?

У меня был. На 2,6 как раз. Но фото как? Там всё в редукторе. Просто ещё одна ручка и тросик к редуктору.
4-е рычаг реверса.

45.RUS написал :
У кого Крот с задней,

У меня.

45.RUS написал :
можно-ли на Крот 2.6 приделать

Можно все, во сколько $ это станет?
Извините, на фото не видно переключение з.х.

Понятно,но в домашних условиях редуктор не переделать,увы.

45.RUS написал :
Понятно,но в домашних условиях редуктор не переделать,увы

Почему ж не переделать если у вас будут все детали под рукой, отверстие в корпусе я думаю вы просверлите.

Миша_30 написал :

А отдельно блок З.Х. продаётся?И если можно,то фото редуктора-бы,а то на предыдущей всё на пробке заканчивается,а самое интересное выше,как я понимаю.За ранее спасибо.

45.RUS написал :
отдельно блок З.Х. продаётся?

я думае если и найдёшь, что кстати, кажется маловероятным, то его стоимость будет сравнима со стоимостью редуктора с З. х. Проще искать донора б/у с убитым двигателем, на запчасти.

Всё понятно

45.RUS написал :
А отдельно блок З.Х. продаётся?

Нет, только шестерни, пружины, оси.

aab-2008 написал :
Проще искать донора б/у с убитым двигателем, на запчасти.

Очень хороший совет. Поддерживаю!!!

У нас Кроты слабо распространены, в основном Каскады ,а с реверсом вообще не видел.

Итак дошли руки до крота...
выкладываю кое какие фото, в том числе 3 ручьвого шкива на 150мм(стандартный размер ),но начну не с него...
Как я уже говорил ,был найден трехручьевый шкив диаметром 195 мм(это шкив с переднего носка коленвала двигателя камаз), смущала большое плечо консоли ведушего вала редуктора "крота", но решение этого вопроса нашлось

Два подшипника 203 и корпус под них(в моем случае ролик от ленточной пилы). в результате консоль сведена к минимуму.
Теперь сам шкив,Была изготовленна ступица(универсальная,сняв этот можно на неё же поставить шкив 150 мм)

И под конец обешанный трех ручьевой шкив из шкива вентилятора двигателя уаз, а может и волга....

Изначально был один с глубокой выштамповкой и два с мелкой..напоминаю что ступица у мну получилась универсальной.

Всем а я дружбу прицепил и каретку с велоcипеда между пилой и редуктором и звездочки большая и малая вот и получил меньше оборотов . работает 4 года проблем нет . а со стороны редуктора 2е звездочки и получилось 2е скорости правда цепь на 2ю скорость другая . в ближайшее время выложу фото . а я манал покупать ДВС китай полетит точно запчястей ненайдеш или еще один ДВС купиш а бензопила будет ржаветь это просто диллеры их проталкивают они так зарабатывают а то что говорят пила неработает ето механик неработает . а у меня прет как танк .на ремне делал 5 ремней на сезон . на цепи расход бензина в 2а раза меньше не буксует

Здравствуйте!
Решил поменять двигатель у своего крота, на Lifan.
Выбирал между двигателями мощностью 4,5 л.с ,Цена-5000р , и 6,5 л.с цена-8000р.
Вчера зашел в недавно открывшийся магазин, там стоит , 7лошадок, стоит 5100р.
Продавцы хвалят,ну это понятно у них свой интерес.
Меня смущает цена,подозрительно дешево за 7 л.с.
Хотелось бы узнать ваше мнение,кто нибудь сталкивался с этим производителем?

2PavelN это не производитель, это торговая марка-надо смотреть на блоке какие буквы перед номером выбиты LF, LL, LT,-лифан,лианлонг,лутиан (поправте если транскрипцию исковеркал) ....

Хорошо.
А какой предпочтительнее?
Если я правильно понимаю, "Чемпионов" тоже на заводе lifan могут делать?

петя86 написал :
и получилось 2е скорости

В полку двухскоростных Кротов прибыло!