Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#748594

Я так и не доберусь пока до своего.
Все работа да работа.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

Господа! Тут писалось о каком то особом съёмнике, для маховика. Может кто нибудь изобразить что это за зверь? Ато как говориться мало ли (ТТТ)... Надо быть готовым!
Да. у нас ночью была первая гроза, ну и дождь хиленький правда, но первый с начала апреля. А гроза хороша жена во сне с кровати на метр подпрыгнула

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

valerich написал :
Господа! Тут писалось о каком то особом съёмнике, для маховика. Может кто нибудь изобразить что это за зверь?

Крота Слава Богу продал, посему фото дать не могу. Но в двух словах он представляет из себя тарелочку с тремя отверстиями под 120гр, которые совпадают с отверстиями стаканчика для стартера. И одним отверстием посредине, на которое приварена гайка М10 или М8 не помню. С маховика снимается стаканчик и этими же болтиками съемник закрепляется на маховике. Вкручивается в центральное отверстие болт, который упирается в цапфу коренвала. При желании такую штуку можно сделать за пол часа.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
При желании такую штуку можно сделать за пол часа.

Спасибо! Приблизительно понял. что то Дружбу напоминает...

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Из опыта по эксплуатации крота:
У меня на кроте было очень неудачное крепление транспортных колес. Эти пальчики с пружинками в таком месте куда не долезеш без инструмента. На отверстия в пластинах колес приварил гайки М10 и стал фиксировать колеса болтами барашками. Еще при копке картошки колеса мешали, нагребалась между ними земля. Поставил дополнительные пластины. Колеса стали подниматься выше. Еще, по сравнению с пубертом, сошник на кроте не поворачивается вокруг вертикальной оси. На пуберте я это оценил. Там правда глубина не регулируется, это минус который я победю как будет время

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
кроте было очень неудачное крепление транспортных колес

Не знаю. У меня ручка говорят с "детскую головку" . но пальцами пролезаю. Я пальчики снутри ставлю, ну а шпонку уж как нибудь ... Но решение интересное. Картошку копать ещё не пробовал, подумываю. как выяснилось новые ГЗ в аккурат в межи становятся. Учтём вашу рацуху. Спасибо.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Поднял бензобак. Улучшилась подача топлива и доступ к карбюратору. Поставил бардачек.

AlNik54 написал :
Поднял бензобак. Улучшилась подача топлива и доступ к карбюратору.

А что в карб лазить лишний раз...я его за все время только раз промыл(из профилактики)
А так бак потерял точку опоры-это нехорошо

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
Поставил бардачек

Бардачок или сумку штатную (невидно)

Холостяк написал :
я его за все время только раз промыл(из профилактики

Я тоже.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Холостяк написал :
А что в карб лазить лишний раз...я его за все время только раз промыл(из профилактики)
Ну это кому какой карб попался. Я в свой по 5 раз на дню лазил. Иголка то зависнет то залипнет. Дуть в горловину бака задолбался, насос приспособил.[QUOTE=Холостяк]А так бак потерял точку опоры-это нехорошо

Бак крепится на 4 точках. Посмотрите внимательно. Сзади S образная пластина. Ракурс не удачный. А крепится он хорошо и с опорой все в плрядке. Я его за бак и переставлял

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
Дуть в горловину бака задолбался, насос приспособил

Была у меня такая проблемка. Вот когда карбу профилактику делал, чуть чуть увеличил уровень поплавковоу камеры, всё проблемы больше нет(ТТТ)

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

valerich написал :
Бардачок или сумку штатную (невидно)

У меня не было никакой сумки ни штатной ни запасной. Бардачек из капроновой канистры. Видно только низ. Других фоток нет и Слава Богу не будет. А на поворот сошника советую обратить внимание.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
А на поворот сошника советую обратить внимание.

Поворот имеете ввиду что бы откинуть его?

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

AlNik54 написал :
Была у меня такая проблемка. Вот когда карбу профилактику делал, чуть чуть увеличил уровень поплавковоу камеры, всё проблемы больше нет(ТТТ)

У меня кольцо на запорной игле сделано из какого то дерьма. То разбухает о заклинивает, то высыхает и не держит. Вместо него подобрать ничего не удалось. Уровнем топлива в карбюраторе проблему не решить. Можно попробовать колеса местами переставить... или крота продать

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

AlNik54 написал :
Поворот имеете ввиду что бы откинуть его?

Откидывается он и так. Я писал о повороте вокруг вертикальнои оси, на горизонтальной он откидывается. Для улучшения прохождения поворотов на фрезах

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
Можно попробовать колеса местами переставить

Это про что? Я спросил сошник на 180 градусов повернуть, это поднять его?

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

AlNik54 написал :
Можно попробовать колеса местами переставить...

Это про юмор
Счас попробую найть картинку с пуберта

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
Я писал о повороте вокруг вертикальнои оси

Да, но вперёд. Когда едешь он снова встаёт на место, приходиться или поднимать или снимать: руль на плечо и крути.. вот если бы лёгким движением руки.... брюки превращаются..

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Вот сошник пуберта.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10067

AlNik54 написал :
Вот сошник пуберта

А когда прямо идёшь он не вихляет?