Артур1, посмотрите мое видео #7300, я оставил шкив двигателя без изменения, шкив редуктора немного увеличил, с помощью знакомого токаря. Двигатель Садко 4 лс.
Извините исправил...
Может кто помнит Ф посадки ведомого шкива, такой не подойдетДиаметр наружный=256 мм, диаметр оси=20мм, толщина ступицы=32 мм,
толщина шкива=16,5 ,профиль ремня А.?
И еще в продаже есть шкивы ведущие к Салюту и Кроту, кто знает в чем разница
Обороты совсем сильно упадут, да и не влезет, фрезы цеплять будут, разве только с ГЗ ставить (для плуга, копалки и сажалки).
Тогда уж проще будет старый движок распотрошить, и редуктор от него использовать как пром. вал.
за одно и двиг развернётся головой назад (перестанет бояться наклонов МК вперёд, когда инструмент из земли вынимают), да и навеска активная (косилка, снежик), Салютовские например, без переделок подойдут.
tuger написал :
ноге Крота вроде такой-же диаметр вала как и на движке родном - 15 мм
Попросил померить - намерили 17мм, но шкив не снимали, может там проточка, Диаметр наружный у Крота=156 где то, так что обороты вроде устраивают, с фрезами надо по месту смотреть, а по мне так лучше ведущий увеличить - ремню легче
А вот как это понимать -Шкив 3-х ручейный под 168F чугун D вн.=20мм болтаться не будет там вроде Диаметр выходного вала - 19,05 мм. и под какой размер протачивать наличный шкив
Бело написал :
А вот как это понимать -Шкив 3-х ручейный под 168F чугун D вн.=20мм болтаться не будет там вроде Диаметр выходного вала - 19,05 мм. и под какой размер протачивать наличный шкив
Если такие размеры,конечно будет.Втулить надо.А лучше не покупать,то,что не по размеру.
tuger написал :
А с оборотами тогда чего делать? 3600 у 4Т максималка,
На максималке для ушей неполезно работать, надо ставить затычки, хорошо работает на примерно 2700...2800
Pavel003 написал :
Это вы китайцам расскажите,про ремни.Ну а по шкивам если испробовано,то надо объявить необходимый диаметр шкива.
Китайцы сами знают на заводе сделано или в деревенском сарае. Может 5 часов отработать или 100. Если смотреть ГОСТ, то минимальный диаметр для нормальной работы 112 мм.
Артур1 написал :
А у движка максимально 7 л.с. а номинальных 6 л.с.
А максимальная длительная мощность 60% от максимальной, та и та на 100% не используется. Маркетинговые завлекалочки для покупателя.
Бело написал :
Я правильно понял - надо увеличивать размер ведущего шкива. а не уменьшать ведомый?
Надо бы, да некуда ни увеличить, ни уменьшить. Если есть возможности, то надо увеличить диаметр ведомого шкива, если нет, то оставить как есть. Такое у меня резюме
почему, в моем варианте стоковая компановка крота роли не играет, скорей что то навроде рис2, а определяющим является размер А - радиус фрезы = 19-20см
, уменьшать уже некуда, а даже незначительное увеличение ведущего шкива приведет к таким размером ведомого, что он уткнется во фрезы. больше 200 мм ведомый шкив не получится, а ведущий больше 66 по наружным диаметрам. Кажется вторая канавке на кротовском шкиве такого размера. Расстояние между осями редуктора 288 мм, считайте сами
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.