Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Shihan написал :
Николавич, а как быть с этим редуктором?

Я конечно не Николаевич, но могу сказать одно ----мамы всякие нужны, мамы всякие важны....так вроде сказал директор школы, когда записывал телефон мамы. определенной Вовочкой, как женщина легкого поведения. Ты ж сам писал они разные бывают...

Вот пример цепного редуктора:

Shihan написал :
Вот пример цепного редуктора:

Ну цепной не меняет направления вращения вообще. Хоть сколько звездочек.

Pavel003, это просто примеры применяемых редукторов.

Shihan написал :
Pavel003, это просто примеры применяемых редукторов.

Я понимаю. Их столько, что долго можно приводить примеры. Началось то с редуктора Крота. Две шестеренки, направление изменяется, а дальше вариации пошли.

Николавич написал :

для мотоблоков ФАВОРИТ и ТД Это отдельный редуктор который ставится отдельно и не является оригиналом и клоном Хонда .

Если бы 2 года назад, можно было бы купить двигатель с редуктором для Фаворита ,я бы не стал бы, переделывать свой полу-салют, полу-фаворит ,в салют 5.
Вот пример редуктор цепной ,сам не знаю где взять шлицы 20мм на валу

Мужики, о чём каляк?
Так глубоко влезли в тему направлений вращения и редукторов, словно каждый второй их срочно ставить надумал.
Я что-то мысль упустил, с чего хоть всё началось, с самоделки или сток не в ту сторону поехал после замены движка?

Pavel003 написал :
Началось то с редуктора Крота. Две шестеренки, направление изменяется, а дальше вариации пошли.

Вот с этого началось.

tuger написал :
Я что-то мысль упустил, с чего хоть всё началось,

Подскажите пожалуйста такой вопрос хочу приобрести культиватор, нужно обработать чистыми соток 7-8 грядок и теплиц.
Важно что-бы ручка регулировалась в двух плоскостях(удобно для теплиц) увидел Культиватор Крот МК-455 с двигателем Lifan 4 л.с.
Кто пользовал подскажите как он в работе.

tuger написал :
Я что-то мысль упустил, с чего хоть всё началось

А я не только мысль, но с Вашей переделкой и всю тему упустил... Правильно я сначала был против. Теперь чёрт ногу сломит и какое отношение эта тема к Кроту имеет не понятно.

valerich написал :
Теперь чёрт ногу сломит и какое отношение эта тема к Кроту имеет не понятно.

Прямое, родной ДВС Крота с редуктором, для понимания что и как и был весь этот разговор.....

Pavel003 написал :
Прямое, родной ДВС Крота с редуктором,

Интересно у кого он ещё остался? Мне вот в другой теме сказали вещь такую, что при смене движка надо ещё редуктор дополнительный ставить, потому как родной редуктор Крота разворачивает движение в другую сторону, посмотрел по схеме редуктора- точно. Там одна шестерня на другую передаёт вращение, естественно разворачивает, а потом цепь. А тут никто про это не говорил...

valerich написал :
смене движка надо ещё редуктор дополнительный ставить, потому как родной редуктор Крота разворачивает движение

У меня стоит и не разворачивает

valerich написал :
всю тему упустил...

Теме 6 лет, за 2 года с переделкой под крылом страниц прибавилось вдвое больше, чем за 4 года о чистом стоке...
А может всё-же спасли?

Бело написал :
У меня стоит и не разворачивает

Так вот объясните, не понимаю!

tuger написал :
может всё-же спасли?

Да мне всё равно уже. Вы же знаете у меня Салют. Хотя... любовь молодости не забывается.

Бело написал :
У меня стоит и не разворачивает

Правильно. Я когда запускал вот этот двигатель специально его рядом с кротовским ставил ( это ответ Валеричу у кого они еще есть, у меня есть) крутятся валы одинаково. Дело в том, что перед и зад ДВС понятие относительное и у Кротовского они поменяны местами он ведь заводится против часовой стрелки и против нее же крутится вал редуктора. Поэтому китайцы и работают без проблем. Все это я понимал и так, просто поставил их рядом, что бы иметь возможность написать --- Я ставил, а не Я думаю....

valerich написал :
Там одна шестерня на другую передаёт вращение, естественно разворачивает, а потом цепь. А тут никто про это не говорил...

Какая цепь. Цепь это уже редуктор именно Крота. В редукторе двигателя только две шестерни.

valerich написал :
Так вот объясните, не понимаю!

У меня стоит хонда gx-160 на кроте. Направление вращения (если смотреть со стороны выходного вала) против часовой. Фрезы (смотрим с той же стороны что и двигатель) по часовой. Нога (редуктор крота) меняет направление вращение. Т.е. ничего разворачивать не надо, редуктор дополнительный ставить не надо. Все работает как есть.

kasalex написал :
Направление вращения (если смотреть со стороны выходного вала) против часовой. Фрезы (смотрим с той же стороны что и двигатель) против часовой. Нога (редуктор крота

Ну так и есть. Это классическое вращение.я не помню где последнее сообщение оставил, но факт.

Так а кто начал? Сообщение от valerich
Во кстати. Кто нибудь ответит у редуктора Крота точно промежуточная шестерня есть и изменяет направление вращения двигателя?
Про переделки много пишут, а вот про это ... И сам же ответил

valerich написал :
Мне вот в другой теме сказали вещь такую, что при смене движка надо ещё редуктор дополнительный ставить, потому как родной редуктор Крота разворачивает движение в другую сторону, посмотрел по схеме редуктора- точно. Там одна шестерня на другую передаёт вращение, естественно разворачивает, а потом цепь. А тут никто про это не говорил...

За два года, как Салют купил, уже забыл конструкцию ноги Крота?
Или праздник хорошо провел?