Малдер написал :
Что то тоже склоняюсь к Лифану, но в магазине где Чемпион продают есть своя мастерская. Вот и думку-думаю!
В одном магазине из любопытсства проконсультировался с продавцом, что предпочесть -"Лифан" или " Чемпион"? Ответ был, что все они, примерно одинаковые, но "Лифан" не вернулся ни один, а "Чемпион" уже был возвращён по гарантии. Душа склонилась к "Лифану". На форуме по нему ветка есть, может нужно еще там глянуть?
Малдер написал :
но в магазине где Чемпион продают есть своя мастерская.
Sergey61 написал :
Мне марка Лифан нравится. На скутере Лифановский мотор стоит - пробег 10 000 км. без проблем. На культиваторе тоже Лифановский мотор. 22 часа отработал тоже без нареканий. Главное- шкив найдите под его вал. На описание в магазинах особо внимание не обращайте, продавцы зачастую сами не знают, что продают. При покупке возьмите с собой штангенциркуль, и измерьте диаметр выходного вала, чтобы под него уже с уверенностью шкив покупать. Шкив ныне стоит около 1000 руб...
Шкив в магазине сразу примерю. это я знаю.Шкив у них стоит560 рублей, в другом магазине 650руб. Что то тоже склоняюсь к Лифану, но в магазине где Чемпион продают есть своя мастерская. Вот и думку-думаю!
Мне марка Лифан нравится. На скутере Лифановский мотор стоит - пробег 10 000 км. без проблем. На культиваторе тоже Лифановский мотор. 22 часа отработал тоже без нареканий. Главное- шкив найдите под его вал. На описание в магазинах особо внимание не обращайте, продавцы зачастую сами не знают, что продают. При покупке возьмите с собой штангенциркуль, и измерьте диаметр выходного вала, чтобы под него уже с уверенностью шкив покупать. Шкив ныне стоит около 1000 руб...
Уважаемые Кротоводы! Хочу купить движок 4-х тактник на свой Крот, но встала дилема:Лифан или Чемпион? Лифан дороже на 400рублей(потому что магазины разные).
Techred При холодном и при рабочей температуре вывинчиваешь свечу, открываешь дроссель на полную и крутишь как будто заводишь. остальное компрессометр сделает. Потом можно капнуть масла и снова замерить. если показания значительно поднялись, то пора бы колечки сменить.
Ну вчера я его завёл, он поработал минуты две и всё, такая же байда, завести не могу. Сегодня померю компрессию, если не поможет разберу опять весь и перепроверю, может чё не так собрал.
Sergey61 написал :
Сальники сменил, но они немного великоваты были, я их по кругу немного обточил,
Бывает, что по невнимательности или в спешке ставят сальники наоборот(пружинкой не в ту сторону) и сальник не работает. Надеюсь, Вы поставили, как было?
Mayskiy написал :
Сальники сменил, но они немного великоваты были, я их по кругу немного обточил, тогда встали. Корпус соединил с герметиком.
На герметик - это хорошо. Надеюсь, без фанатизма? А то я как-то перебирал по первости мотор от мопеда "Верховина" и столько герметика положил, что его повыдавливало, и почти все продувочные окна перекрыло. Пришлось разбирать и делать заново.