нет, замерял со снятой катушкой, причем на заведомо рабочей вторичка прозванивалась все четко, теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...
stasalt написал:
нет, замерял со снятой катушкой, причем на заведомо рабочей вторичка прозванивалась все четко, теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...
stasalt, О вот это уже интересно , тоже угол опережения интересует.
stasaltнаписал:**
теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...
Но ведь опережиние не зависит от катушки зажигания. Оно зависит от места положения датчика. При повороте всего зажигания в прорезях именно и меняется местоположение датчика. И больше этот поворот не на что не влияет.
На многих агрегатах разные зажигания. А вот смысл у всех один-датчик всегда должен находиться в том месте,где нужно дать импульс на тиристор для возникновения искры на свече.
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда
все работает, но никто не знает почему.
Мы же на форуме объединяем теорию и практику-это когда
ничего не работает… и никто не знает почему)))))
Ребят подскажите какой заказать ремень для культиватора? У меня какой то не стандартный культиватор и раньше ремни брал от москвича 412, размером 875, но толщины, как мне казалось, не хватает и они быстро рвались. Сейчас же и эти ремни у меня в городе нигде не купишь-сняты с производства. Если можно- кинте ссылку на интернет-магазин
abonent777 написал:
Ребят подскажите какой заказать ремень для культиватора? У меня какой то не стандартный культиватор и раньше ремни брал от москвича 412, размером 875, но толщины, как мне казалось, не хватает и они быстро рвались. Сейчас же и эти ремни у меня в городе нигде не купишь-сняты с производства. Если можно- кинте ссылку на интернет-магазин
abonent777, что попалось по поиску. вообще профиль А.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Был у меня подобный случай в 90е, порвался ремень, в автомагазе купил подходящий по размеру но он оказался тоньше из-за чего пробуксовывал и рвался. Ремень должен быть профиль ,,А''. Размер подобрать можно любой, полно всяких. У меня на Кроте китаец 4л.с. Лифан, шкив увеличенный. Ремень стоит ,,А'' 940, но подошёл бы и 900. Насчёт 850 не знаю.Отчего ремень тоже не знаю, просто зашёл в магазин и сказал продавцу что мне нужно. Всех с Праздником! Всех благ!
Добрый день!
Всех с Днём защитника Отечества!
Подскажите, кто-то ставил дополнительные фрезы на Крот? От какого мотоблока подходит? Не развалится ли редуктор с тремя парами фрез, если двигатель заменён на китайский, 6 лс.
Спасибо!
yury., пытаясь изменить развесовку не меняя шкивов у меня ничего не получилось при размере ремня875 передняя часть двигателя уходила за раму крепить было некчему на 800 не нашол поставил увеличный на190 все встало на место двиг тоже китаец
SKArt 4X4, и Вас с Праздником, пишут ,что от салюта , ищите по посадочным25 фрезы диаметр320 подходят от пуберта но цена не гуманная у нас по крайней мере по поводу редуктора сам не пробовал цены доп фрез для меня дорого. пенсионер
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.