Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

KoNoVkA написал :
Мотоблок стоит на соломке, с ленточной фрезой- ёю же и заделывали?; и если да то как впечатления, а то много видео по голой земле, а в этом году сыровато и сидераты по колено, не вомнешь.

Ею. Сыро. Недельку бы подождать, да сажать надо. Первый проход тяжело, трясет сильно. Но делаю абы как. На следующий день протряхает и по этому же как по маслу. По соломе вообще терпимо. По ржи хуже. НАДО ЛФ ДЕЛАТЬ МЕНЬШЕГО ДИАМЕТРА. И будет нормально.

К стати как там Ваш двухскоростной ХУ. Грозились показать. Любопытно бы взглянуть.

prince написал :
оперативно Вы

С прошлых выходных фотки. Не выкладываю все, качество поганое.

грунт-суглинок

AlNik54 написал :
К стати как там Ваш двухскоростной ХУ. Грозились показать. Любопытно бы взглянуть.

Пока дело до сборки не дошло, хотя все причандалы собрал. Пробовал усилие на отжим цепи (ну, в случае, натяжителя) цепь уже рвалась, а на динамометре было где-то 24 кг/см. В динамике конечно удары будут пожеще, но тоже не критично. Хотя всё это баловство, в 21 веке нагибаться для перестановки скорости не охота, оно ведь надо мобильно -с прицепом там или другими приспособами, а так???? Кстати вот тут Ваш подъемник и в пору, но опять-же на стоянке.
Ну а ленточная фреза точно дробит сухое(солому в первую очередь), или просто зарывает в грунт как сапкой? И насколько острыми должны быть грани лент, как впечатления? Я, просто, сейчас мотокосой с ножами за 2-3 прокоса бью стебли на куски по 10 см, да обычной фрезой зако-.., замолачиваю в землю не с одного раза. Длинная рожь без измельчения лихо наматывается на любые фрезы, да Вы и сами в курсе. И хвалёные "лапки" в том числе, во всяком случае у меня было так.

KoNoVkA написал :
Пока дело до сборки не дошло, хотя все причандалы собрал.

Тут понятно.

KoNoVkA написал :
Пробовал усилие на отжим цепи (ну, в случае, натяжителя) цепь уже рвалась, а на динамометре было где-то 24 кг/см. В динамике конечно удары будут пожеще, но тоже не критично. Хотя всё это баловство, в 21 веке нагибаться для перестановки скорости не охота, оно ведь надо мобильно -с прицепом там или другими приспособами, а так????

Тут ничего не понял.

Регулируемые транспортные колеса имеют двойной литературный смысл. Ну и с подъёмником сочетаются естественно. Да и ХУ у меня с хитростями.

KoNoVkA написал :
Ну а ленточная фреза точно дробит сухое(солому в первую очередь), или просто зарывает в грунт как сапкой? И насколько острыми должны быть грани лент, как впечатления?

Всё она дробит.Фракция 5-10см. Наточил ножи при изготовлении 2 года назад и больше не точил. Главное условие состояние почвы. Если на лопату не налипает или лопата от грунта со звоном не отскакивает то все нормально. Вне этого диапазона первый раз тяжело. В основном из-за вибрации. Посему и говорю, не надо быть умней итальянцев. Придельный диаметр 26-28см. Гусиных лапок нет. Но то что можно сделать ЛФ другими фрезами или затруднительно или почти невозможно. Подробно описывал. Полистайте назад.

AlNik54 написал :
Тут ничего не понял.

Да всё просто, Вы как-то высказались, что для выборки слабины цепи одной из сторон двухскоростного ХУ при равных(естественно) межосевых и разных передаточных натяжитель не подойдет, в силу разных причин. Я хотел проверить можно ли натянуть цепь натяжителем(уточню, со звездочкой) у какое усилие будет на него давить. На эскизе стрелочкой указано место измерения.

AlNik54 написал :
Регулируемые транспортные колеса имеют двойной литературный смысл

Это как на эмблемах автобата?

AlNik54 написал :
Главное условие состояние почвы.

Обработанный чернозем, а в этом году сыро и рожь на сидераты выросла в колено, думали что оставим место отдыхать, а оказалось надо часть обработать.Выбирал струмент. Впрочем справился уже.

AlNik54 написал :
Тут понятно.

А Вы же говорили что не интересно. Намекнули бы- я б поднапрягся.

SERVER77 написал :
Нашел старый гарантийный талон юнисо. Смотрите.

Вот как раз и у меня такой же гар. талон. Читайте и сображайте.
Смотрите в левую часть

Владимирр написал :
В левой части есть слова:
В течении 2-го года гарантии, при наличии гарантийного талона, авторизованный сервисный центр производит работы по техниченскому обслуживанию, а так же гарантийный ремонт, за исключением случаев описанных ниже*(стоит звездочка)

В правой части есть слова
(стоит звездочка)* ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НЕ УСТАНОВЛЕН НА:
. Детали, узлы, выходящие из строя..

Получается, что на ремни и прочее гарантия не распространяется только со второго года, а первый год в полном объеме на всё.

KoNoVkA написал :
Да всё просто, Вы как-то высказались, что для выборки слабины цепи одной из сторон двухскоростного ХУ при равных(естественно) межосевых и разных передаточных натяжитель не подойдет, в силу разных причин. Я хотел проверить можно ли натянуть цепь натяжителем(уточню, со звездочкой) у какое усилие будет на него давить. На эскизе стрелочкой указано место измерения.

Действительно, проще не куда. Ну-ну. Дерзайте...

KoNoVkA написал :
А Вы же говорили что не интересно.

Да что Вы. Очень интересно.

KoNoVkA написал :
я б поднапрягся

А вот этого не надо. Творческая работа должна доставлять удовольствие.

Всем здравствуйте. Мужики, помогите разобраться. Сегодня купил культиватор Кайман ECO 50S C2. Заказывал по инету у UNISAW GROUP. Привезли, залил масла и бензин 92, завелся с пол оборота. Затем вытащил его на участок. Прошел пару метров, а затем в движке что то заскрежетало и он умер. Завести больше не могу и даже тросиком не проворачивается. Такое впечатление что его заклинило. Что делать?

Ромашкин, куда именно Вы залили масло и бензин? Было ли залито масло в картер двигателя?

Ромашкин написал :
Сегодня купил культиватор Кайман ECO 50S C2. Заказывал по инету у UNISAW GROUP. Привезли, залил масла и бензин 92, завелся с пол оборота. Затем вытащил его на участок. Прошел пару метров, а затем в движке что то заскрежетало и он умер. Завести больше не могу и даже тросиком не проворачивается. Такое впечатление что его заклинило. Что делать?

Доброго времени. Очень прискорбно. Я так полагаю , что Вам делать нечего , кроме как отвезти его в магазин или в сервисный центр.

Shihan написал :
Ромашкин, куда именно Вы залили масло и бензин? Было ли залито масло в картер двигателя?

В этой версии больше масло не надо никуда заливать

Отчего заскрежетало, если до этого, на холостом ходу было всё нормально. Сксежет появился, только тогда, когда отлючил сцепление и начал работать.

Ромашкин, выражайте свои мысли яснее. Какой этой версии? И что нельзя нормально ответить на заданные вопросы.

Shihan Извините, если не ясно выразился. Но в культиватор Кайман ECO 50S C2 в инструкции нигде не написано как заливать масло в картер движка( и надо ли заливать). Может я болван? Расскажите как, и где эта дырочка для залива в этом именно Каймане. Буду очень признателен. Поеду в сервис и извинюсь.

Ромашкин, походу ваша проблема с двигателем, созвучна с названием города, в котором вы живёте. Если масло небыло залито в картер, то ваш движок словил клина. На двигателе должна быть пробка-щуп для заливки масла. Какой двигатель?

Shihan Масло в движок я залил по той норме, что и полагается в инструкции. Щупом проверял еще при выключенном движке. А хохму про город оценил, жаль что настроение хуже некуда. Мои собрались картошку сажать между праздниками, а тут такая напасть. Что делать?

Ромашкин написал :
Что делать?

Ну если масло было залито, а мото на гарантии, то везти в сервисный центр. Из поломок, как вариант, мог рассыпаться стартёр.

Ромашкин, Масло какое лили, не спутали с трансмиссионным. Никто хохмить не собирается. Для помощи нужна информация.

Ромашкин,Двигатель какой?

AlNik54 написал :
Ромашкин,Двигатель какой?

Движок - субару. Только сегодня привезли. Проработал в рабочем режиме 5 минут( холостой ход не считал). Масло прислали с МК -четырехтактное SAE-30 Briggs&Stratton. Движок - Subaru EP 16 OHC

Раз все сделано по закону надо везти менять. Жаль что на выходные пришлось.

Ещё тема для размышления. Ручкой с тросом завести не могу, так как не проворачивается. Пытаюсь провернуть ногой пропольники - при выключенном, проворачиваются, как только включаю (соединяю с движком) - идут еле еле с большим трудом.