Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал:
жарко уже на солнце дрова рубить

А чего летом-то дрова колешь? С зимы недоколотые остались или наслаждаешься новой игрушкой?

Саныч53 написал:
Марош, скучно тебе?

Саныч53, жарко уже на солнце дрова рубить. Но колун на пружине оправдал мои надежды. У народа головы на 180 градусов поворачиваются, когда мимо проходят.

Марош, скучно тебе?

Михаэль написал:

Марош написал:
Можно не только босиком, но даже и без трусов сдавать назад, ничего не почувствуешь.

Марош , большая просьба , не нудить в ветке !

Михаэль, а что без них нельзя по технике безопасности на мотоблоке работать?

Марош написал:
Можно не только босиком, но даже и без трусов сдавать назад, ничего не почувствуешь.

Марош , большая просьба , не нудить в ветке !

Николай Калуга написал:
Тоже считаю кнопка экстренной остановки должна работать, я вот продублировал на руль.

Николай Калуга,
Доброго времени.
Себе вот так кнопку останова сделал:

NAP написал:
Скорость то не большая а вот силы достаточно. Меня всегда задом толкает.

Да не то что толкает, а хорошо толкает, аж руки вверх выдергивает, когда перед резко при подаче назад опускается. С 9-ти сильным это не так чувствуется, он легче. На моем перевес переда большой, а утяжелить зад, что бы улучшить развесовку, не хочется.
Зато если в четырех колесном варианте работаю, то подача мотоблока назад происходит плавно без всяких перевесов, без всяких усилий. Можно не только босиком, но даже и без трусов сдавать назад, ничего не почувствуешь.

Марош написал:
Да и не такая на нем большая скорость, что бы вовремя не остановить.

Скорость то не большая а вот силы достаточно. Меня всегда задом толкает. Как правило летом в огороде или босыми ногами или в сланцах. И вот типа то камень под ступню или сланец за растение. А помощник задом пятится да еще и с бугорка колесо съезжает. Выжми сцепление пропадет реактивная что подымала навесное и навесное придавит ногу. В сапогах конечно таки работать безопаснее но это же лето, жара июлнь и ночи такие длинные.
В субботу немного косил. Косу дали с диском. И вот даже зная что в одном месте должна лежать проволока (корд от покрышки) все таки ее зацепил. По сапогу что то хлопнуло и засвистело. Потом снимая сапог увидел что в голенище торчит кусочек проволоки. А зачастую кошу в сланцах. Соответственно штанина уже не спасла. А шорты тем более.

Тоже считаю кнопка экстренной остановки должна работать, я вот продублировал на руль.

Tima62 написал:
Поэтому средство аварийной остановки под рукой необходимо иметь обязательно.
Мне понравился такой вариант:

А если я окучиваю вот так или пашу теперь иногда подъезжая на грузовой площадке так что мне это средство аварийной остановки в руках над постоянно держать, как террорист-смертник? Может на каких-нибудь там китайских мотоблоках и надо что-то такое, но на мотоблоке Беларус-09Н это лишнее. Да и не такая на нем большая скорость, что бы вовремя не остановить.

Марош написал:
В работе ручка сцепления моментально останавливает мотоблок Беларус-09Н.

Ну, это не всегда, для этого необходимо содержать мотоблок в исправности. Иначе

NAP написал:
Учитывая саму конструкцию сцепления МТЗ вариант выжал рычаг и МТЗ встал это почти фантастика.

Марош написал:
В транспорте с прицепом то же ручка сцепления и тормоза на прицепе моментально останавливают мотоблок.

Для этого необходимо иметь прицеп с исправными тормозами, которык опять-же, работают не у каждого.
Поэтому средство аварийной остановки под рукой необходимо иметь обязательно.
Мне понравился такой вариант:

Alex_UssR написал:
Взводишь ручку и если какая-то экстренная ситуация - ее касаешься и она сходит с фиксатора, замыкает цепь зажигания на массу и мотоблок глохнет.

Марош написал:
Был так же один неприятный момент, когда надо было экстренно заглушить, а провод на глушилке соскочил. Теперь за исправностью этой кнопки постоянно слежу

В каком месте нужно смотреть?

В работе ручка сцепления моментально останавливает мотоблок Беларус-09Н. В транспорте с прицепом то же ручка сцепления и тормоза на прицепе моментально останавливают мотоблок. Для мотоблока Беларус-09Н экстренная остановка нужна только тогда, когда внезапно рвется трос сцепления. Вот тут надо быстро вспомнить про "глушилку". Однажды пробовал выбить рукой скорость, когда порвался трос при заглубленном культиваторе, то ничего не получилось и как раз на развороте возле самой сетки забора. Чуть не попортил сетку культиватором. Кажется 2-3 секунды, но в таких ситуациях это уже время. Пришлось глушить кнопкой. Был так же один неприятный момент, когда надо было экстренно заглушить, а провод на глушилке соскочил. Теперь за исправностью этой кнопки постоянно слежу. Ну, теперь и рама на мотоблоке может всегда выручить, лишь бы было во что упереться.

Михаэль написал:
На моем МБ ручка не нужна.

Нет, так нет. Кто уговаривает. Просто на наших МБ1 сцепление, это уже эта самая ручка. И ничего, нормально. Всегда держишь. Даже когда без рук (шутка). Есть и кнопка, но для этого надо скинуть газ. И она, не у всех работает, потому и глушим заслонкой.

Михаэль написал:
в голове всегда рычаг сцепления на первом месте

Только так! С годами, да на малых огородах, где много крутиться нужно... как "отче наш" уже.

Jesha написал:

Михаэль написал:
Провел любой рукой перед глушилкой и МБ заглох , по шнуру не промажешь. Легкое касание и колпачек свалился с глушилки.

В экстренной ситуации, отпусти ручку и проведи перед глушилкой. С рычагом, просто отпусти. Быстрее однако.
И как правило, человек до последнего пытается выправить положение ручками. Так что к обоим вариантам надо привыкнуть головой.

Jesha, в голове всегда рычаг сцепления на первом месте , а шнур на втором. На моем МБ ручка не нужна. Я часто бросаю ручки управления по очереди , или совсем. Рулю и за перекладину , а задним ходом правой рукой за левую ручку и наоборот. С поднятом навесным рулю ладошками за кончики ручек , в таком положении развесовка в ноль. Приходится ездить с телегой на 1 , 2 км с развернутой на 180 штангой руля и сложенном рулем , тогда рычаг сцепления оказывается над кистью правой руки. Это чтобы штангу руля каждый раз не разворачивать , когда работаю с косилкой КН-1 и прицепом. Ручка мне точно не нужна.

Beligor, Я извиняюсь но винтовой дровокол с ;4 кв єл двиг у вас работать не будет не тратьте попусту время

На данный момент стот эл двиг 7\5кв 380в он справляется не останавливаясь
лучше такой
Возникнут вопросы пиши в лычку

А чего вы, други, к мужику-то пристали? Он работает, как нужным считает, как привык, как ему удобнее и комфортнее...

Павел-61 написал:
Он сам выберет чего ему нужно.

Он уже выбрал...

Djuse написал:
доказать что либо NAP, это утопия

Даже не пытаюсь, делюсь только. Он сам выберет чего ему нужно.